ВАЗ 2114 менен арткы тирөөчтөрдү алмаштыруу
VAZ 2114 унаасынын арткы тирөөчтөрү алдыңкыларына караганда бир топ жай эскирсе да, ар бир ээси эртеби-кечпи аларды алмаштырууга туура келет. Жакшы сценарийи, кылдат иштөөсү жана унаа жүктөмүнүн аздыгы менен алар 200 000 кмден ашык жолду басып өтүүгө жөндөмдүү.
Эгерде стеллаждар тыкылдата баштаса, анда, кыязы, мунай алардан чыга баштады жана аларды алмаштыруу керек. Муну көп күч -аракет жумшабастан өзүңүз жасай аласыз. Бирок, биринчи кезекте, ремонтко керектүү бардык шаймандарды даярдооңуз керек:
- Монтаж
- 17 жана 19 баскычтары
- Ратчет жана ийри
- Атайын ачкыч таяктын бурулушуна жол бербөө үчүн
- Кирүүчү май
Түшүнүктүү болушу үчүн, мен бул жол -жобосу өтө деталдуу жана ачык көрсөтүлгөн видеоклипти жаздырдым.
VAZ 2114 жана 2115 унааларынын арткы мамыларын алмаштыруу боюнча видео
Баары онунчу үй-бүлөнүн мисалында көрсөтүлгөн, бирок, чынында, эч кандай айырмасы жок, анткени арткы асма түзүлүш толугу менен окшош.
Көрүнүп тургандай, эч кандай өзгөчө кыйынчылыктар болбошу керек. Чыңалта турган нерсе-бул стойкадагы жогорку гайканы ачуу, анткени узак мөөнөттүү иштөө учурунда ал жердеги бардык нерселер дат басат, ал тургай атайын жардамы менен. баарын чечүү абдан көйгөйлүү болушу мүмкүн.
Төмөн жагында көйгөйлөр да болушу мүмкүн, бирок классикалык болт-гайка туташуу бар, андыктан ачкычтагы жетиштүү узун рычаг менен сиз аны чече аласыз.
Төмөндөгү сүрөттө көрүнүп тургандай, астынкы бөлүктү устундан алып салуу үчүн, аны штанга менен илип койсоңуз болот.
Эми пружина менен стенд чогултуу алынып салынды.
ВАЗ 2114тин арткы таякчаларын тандоого байланыштуу, мен жеке заводдук версияларды же фабриканын дизайнынан айырмасы жок стандарттык узундуктарды колдонууну кеңеш кылар элем. Эгерде, ошентсе да, сиз машинанын арт жагын баалабай коюуну чечсеңиз, анда кыскартылган пружиналар кыскарган таякчалар менен тандемде колдонулушу керек.
Баасына байланыштуу, биз төмөнкүлөрдү айта алабыз: арткы струттарды ар биринен 1000 рублден сатып алууга болот, жана SS20 сыяктуу кымбатыраак варианттар, албетте, кымбатыраак жана бир амортизатор үчүн жок дегенде 2000 рубль төлөөгө туура келет.
