Лама Приора 16 клапаны менен убакыт курун алмаштыруу
Мотор оңдоо

Лама Приора 16 клапаны менен убакыт курун алмаштыруу

Убакыт куру муунактуу валдын жана валдын өз ара айланышын синхрондоштурат. Бул процессти камсыз кылбаса, кыймылдаткычты негизинен иштетүү мүмкүн эмес. Демек, курду алмаштыруунун жол-жобосуна жана убактысына жоопкерчилик менен мамиле кылуу керек.

Пландуу жана пландан тышкары убакыт курун алмаштыруу

Иштөө учурунда убакыт куру созулуп, күчүн жоготот. Критикалык эскирүүгө жеткенде, ал бөлүштүргүч тиштүү тиштеринин туура абалына карата сынып же жылышы мүмкүн. 16 клапандуу Приоранын өзгөчөлүктөрүнөн улам, бул клапандарды цилиндрлер менен тосуп алуу жана кийинки кымбат баалуу оңдоо иштери менен коштолот.

Лама Приора 16 клапаны менен убакыт курун алмаштыруу

Убакыт курун алмаштыруу мурунку 16 клапандар

Тейлөө боюнча колдонмого ылайык, кур 45000 км аралыкты басып өткөн. Бирок, күндөлүк тейлөө учурунда эрте эскирүүнү аныктоо үчүн убакыт курун текшерүү керек. Пландан тышкары алмаштыруунун себептери:

  • жараканын, резинанын бөлүнүшү же курдун сырткы бетиндеги толкундардын пайда болушу;
  • ички бетиндеги тиштердин, бүктөмдөрдүн жана жаракалардын бузулушу;
  • акыркы бетинин бузулушу - жумшартуу, деламинация;
  • курдун каалаган бетиндеги техникалык суюктуктардын издери;
  • курдун бошоп кетиши же ашыкча чыңалышы (ашыкча чыңалган курдун узак иштеши структуранын микро үзүлүшүнө алып келет).

16 клапанды кыймылдаткычтагы убакыт курун алмаштыруунун тартиби

Жумушту туура аткаруу үчүн төмөнкү курал колдонулат:

  • акыркы жүздөр 10, 15, 17;
  • 10, 17ге арналган ачкычтар жана ачкычтар;
  • жалпак бурагыч;
  • убакыттын ролигин чыңдоо үчүн атайын ачкыч;
  • кармоочу шакекчелерди алуу үчүн кычкач (атайын ачкычтын ордуна).
Лама Приора 16 клапаны менен убакыт курун алмаштыруу

Убакыт курунун диаграммасы, роликтер жана белгилер

Эски курду алып салуу

Пластикалык коргоочу калканды алып салыңыз. Клатч корпусунун текшерүүчү тешигин ачып, маховик белгисин орнотобуз. Бардык белгилер, анын ичинде вентилдик вентилдер жогорку абалга коюлган. Ал үчүн кривошипти 17 башы менен айландырыңыз.
Кривошипти өзөгү менен муунтуунун дагы бир жолу бар. Айдоо дөңгөлөктөрүнүн бирин көтөрүп, биринчи тиштүү дөңгөлөккө өтүңүз. Белгилер туура коюлганга чейин дөңгөлөктү бурабыз.

Андан кийин жардамчы маховикти оңдоп, тиштерин жалпак бурагыч менен тосуп турат. Генератордун шкивиндеги болтту ачабыз, аны диск куру менен кошо алып салабыз. 15 башы менен биз чыңалуу ролигин орнотуучу болттон баш тартып, убакыт курунун чыңалуусун алсыратабыз. Курду тиштүү шкивдерден алып салыңыз.

Бүткүл операциянын жүрүшүндө белгилердин жоголуп кетпешин камсыздайбыз.

Бекер жана диск роликтерин алмаштыруу

Тейлөө көрсөтмөсүнө ылайык, роликтер убакыт куру менен бир убакта алмаштырылат. Орнотулганда жиптерге бекитүүчү аралашма колдонулат. Колдоочу ролик жип бекитилгенге чейин буралып, чыңалуу ролиги пайда гана алып келет.

Жаңы кур орнотулууда

Бардык энбелгилердин орнотулушунун тууралыгын текшеребиз. Андан кийин курду катуу ырааттуулукта тагынабыз. Алгач, аны төмөндөн жогору карай кривошиптин валына коёбуз. Чыңалууну эки кол менен кармап, курду суу насосунун шкивине кийгиздик. Андан кийин аны бир эле учурда чыңалуу роликтерине койдук. Курду өйдө жана капталга сунуп, аны валдын тиштүү дөңгөлөктөрүнө кылдат тагыңыз.

Лама Приора 16 клапаны менен убакыт курун алмаштыруу

Биз убакыт белдемчесинин белгилерин жогорку абалга чыгарабыз

Курду орнотууда өнөктөш белгилердин ордун көзөмөлдөйт. Жок дегенде бирөө жылып кеткен учурда, кур алынып салынат жана орнотуу процедурасы кайталанат.

Убакыт курунун чыңалуусу

Кармоочу шакекчелерди алуу үчүн атайын ачкыч же кычкач менен биз курдун тартылышын күчөтүп, чыңалуу ролигин бурабыз. Бул үчүн роликте атайын оюктар каралган. Роликтеги белгилер дал келгенге чейин курду бекемдейбиз (капастагы оюк жана втулкадагы чыгып турган жер).

Акыр-аягы, чыңалуу ролигинин болтун бекемдеңиз. Андан кийин, белгилердин орнотулушунун тууралыгын текшерүү үчүн, кол менен кеминде эки жолу буруш керек. Орнотуу процедурасы белгилер толугу менен тегизделгенге чейин кайталанышы керек.
Эгерде белгилер тиштүү дөңгөлөктүн жок дегенде бир тишине дал келбесе, клапандардын деформациясы камсыз кылынат. Ошондуктан, текшерүүдө өзгөчө этият болуңуз. Ошондой эле чыңалуу ролигиндеги белгилердин тегизделишин дагы бир жолу текшерүү керек.

Бардык белгилерди тегиздегенден кийин, убакыт курунун чыңалышын текшериңиз. Динамометрдин жардамы менен 100 Н күчтү колдонобуз, майышууну микрометр менен өлчөйбүз. Четтөөнүн көлөмү 5,2-5,6 мм чегинде болушу керек.

Биз кур жана тиштүү дөңгөлөктөрдүн кир жана бекиткичтерин текшеребиз. Капкакты жапканга чейин курдун тегерегиндеги бардык беттерди сүртүп алыңыз. Штепсельди илгич корпусунун көз айнегине орнотууну унутпаңыз.
Генератор кыймылдаткыч курунун шкивин кылдаттык менен орнотуңуз. Хронометражды илбөөгө аракет кылып, курун бекем бууйбуз. Биз капкагын бекемдейбиз, кыймылдаткычын иштетебиз.

Убакыт курун алмаштыруу боюнча бардык жумуштар өз алдынча жүргүзүлүшү мүмкүн. Бирок, сиздин квалификацияңыздан күмөн санап жатсаңыз, анда кызматка кайрылыңыз.

Алдын ала убакыт курун алмаштыруу! VAZ 2170, 2171,2172 убакыт белгилери!

Суроолор жана жооптор:

Prioraдагы убакыт курун канча жолу алмаштыруу керек? Приоровский моторунун поршеньдеринде авариялык нишалар жок. Убакыт куру үзүлсө, клапандар сөзсүз түрдө поршень менен жолугушат. Мунун алдын алуу үчүн 40-50 миң км өткөндөн кийин курду текшерип же алмаштыруу керек.

Кайсы компания алдын ала убакыт кур тандоо керек? Priora үчүн негизги параметр Гейтс кур болуп саналат. Роликтерге келсек, Marel KIT Magnum заводдукуна караганда жакшыраак иштейт. Кээ бир учурларда, алар майлоочу кошумчаны талап кылат.

Комментарий кошуу