Жаңы Astraдагы жогорку өндүрүмдүүлүктөгү 1,4 литрлик турбо кыймылдаткычты сынап көрүңүз
Test Drive

Жаңы Astraдагы жогорку өндүрүмдүүлүктөгү 1,4 литрлик турбо кыймылдаткычты сынап көрүңүз

Жаңы Astraдагы жогорку өндүрүмдүүлүктөгү 1,4 литрлик турбо кыймылдаткычты сынап көрүңүз

Алюминий блоктун өзү азыркы 1,4 литрлик турбо кыймылдаткычтын жасалма болот блогунан он килограммга аз.

• Бардык алюминий: акыркы муундагы Opel кыймылдаткычтарынын төрт цилиндрлүү бензин агрегаты

• Газдын жеткирилишине токтоосуз жооп берүү: күйүүчү майдын динамикалуу жана аз чыгымдалышы

• Заманбап технология: натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн күйүүчү майды түздөн-түз куюу жана турбо заряддоо

• Эсте калган окуя: Сентготарддын сегиз миллионунчу кыймылдаткычы 1.4 литрлик турбо кыймылдаткыч.

Жаңы Opel кыймылдаткычынын толук аты - 1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo. Жаңы Opel Astraнын бет ачары сентябрда Франкфурттагы Эл аралык автосалондо (IAA) болот. Борборлоштурулган инжекторлору бар төрт цилиндрлүү оң турбокубаттуу түз инжектордук кыймылдаткыч 92 кВт / 125 л.с. жана 107 кВт / 150 л.с Бул толугу менен алюминий бирдиги технологиялык жактан Opel ADAM жана Corsaдан белгилүү болгон жакында киргизилген 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo менен байланышкан. Чынында, жаңы 1.4 литрлик төрт цилиндрлүү кыймылдаткыч ADAM ROCKS жана жаңы муундагы Corsa киргизилгенден кийин басма сөздөн жогорку баага ээ болгон бир литрлик үч цилиндрлүү кыймылдаткычтын чоң агасы. Эки кыймылдаткыч тең кичинекей бензин кыймылдаткычтары деп аталган үй-бүлөгө - 1.6 литрден аз көлөмдөгү жогорку технологиялуу агрегаттардын тобуна кирет. Алар 17-жылдан 2014-жылга чейин 2018 жаңы кыймылдаткычты ишке киргизүүнү камтыган Опелдин тарыхындагы эң ири мотор чабуулунда негизги ролду ойноп жатышат.

Класстагы эң мыкты: Опелдин жаңы төрт цилиндрдүү кыймылдаткычы мышыктын мышыгындай

П1.4 литрлик кыймылдаткычтын өнүгүү этабында унаанын динамикасына жана газ берилгендеги реакцияга өзгөчө көңүл бурулган жана бул күйүүчү майдын эң аз чыгымы менен. Кыймылдаткыч максималдуу моментине 245 Нмге эрте жетет, максималдуу деңгээл 2,000-3,500 об / мин чегинде болот. Бул айдоочулук ырахат менен иштөөнүн мыкты айкалышын сунуштайт. Алдын ала маалыматтарга ылайык, Старт / Стоп системасы бар кубаттуу турбо кыймылдаткыч айкалышкан циклде 4.9 чакырымга 100 литрден аз бензин сарптайт (CO114 2 г / км). Ошентип, 1.4 литрлик турбо кыймылдаткычы эки литрлик бирдиктерден да сапаттуу болуп, аларды бардык кубаттуулуктарда алмаштыра алат. Дагы бир жолу, инженерлер өнүгүү баскычында XNUMX литрлик үч цилиндрдүү кыймылдаткыч сыяктуу ызы-чууну жана титирөөнү азайтууга өзгөчө көңүл бурушту. Мотор блогу минималдуу резонанстык эффекттерди жаратуу үчүн иштелип чыккан, картер экиге бөлүнүп, цилиндрдин башындагы чыгуучу түтүктөр ызы-чууну азайтуу технологиясы менен бириктирилген, клапандын капкагы үндү сиңирген, инжекторлор жогорку басым үчүн. басымдар баштан бөлүнүп, клапандын кыймылдаткыч схемасы мүмкүн болушунча тынч иштөөгө ылайыкташтырылган.

«Биздин жаңы 1.4 литрлик турбокомпрессордук төрт цилиндрлүү кыймылдаткыч түз инжектордук жана борбордук инжектордук кыймылдаткычыбыз кичинекей бензин кыймылдаткычтарынын жаңы линиясынын бир бөлүгү болуп саналат жана анын сапаттары «күчтүү, натыйжалуу жана маданияттуу» деген сөздөр менен чагылдырылган. Толугу менен алюминийден турган блок айлана-чөйрөнү гана коргобостон, ошондой эле комфорттун жаңы стандарттарын белгилейт”, - дейт Кристиан Мюллер, Engine Power, GM Powertrain Engineering Europe VP.

Жашоонун жеңилдиги: натыйжалуулуктун жаңы өлчөмү

Жаңы 1.4 ECOTEC турбоүйлөөчү түз отун куюучу кыймылдаткычтын салмагы жеңил. Алюминий блоктун салмагы учурдагы 1.4 литрлик турбо кыймылдаткычтын жасалма темир блогунан он килограммга аз жана жаңы жогорку өндүрүмдүү Опел Астранын максаттарына толук дал келет. Эффективдүүлүк жагынан алганда, жаңы 1.4 турбоүйлөөчү толук кубаттуулукту берет: салмакты, айрыкча кыймылдуу бөлүктөрдү үнөмдөө үчүн, кран валы көңдөй куюу, май соргучу сүрүлүүсү аз жана эки деңгээлде иштейт. басым. Бардык кыймылдаткыч 5W-30 аз сүрүлүүчү мотор майларында иштөөгө ылайыкташтырылган. Бул чаралардын бардыгы өзгөчө натыйжалуулукту камсыз кылат.

Опелдин үч цилиндрлүү кыймылдаткычтары "кичирейтүү" философиясына мүнөздүү (кичинекей, жеңилирээк, эффективдүү), жаңы 1.4 литрлик төрт цилиндрлүү кыймылдаткыч үчүн Опелдин инженерлери "мыкты тандоо" же бардыгында натыйжалуулуктун эң сонун тең салмактуулугу жөнүндө айтышат. иштөө режимдери.

Сентготтардагы эскерүү иш-чарасы

1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo бензин мотору Сентготардагы Opel заводунда чыгарылат жана буга чейин Венгрия заводу үчүн маанилүү окуя болуп саналат. Сегиз миллионунчу кыймылдаткыч Zentgotard конвейеринен чыгып кетти, бул албетте алюминийден турган төрт цилиндрдүү блок, ал сентябрда жаңы Opel Astra менен дебют жасайт.

«Биздин Венгрияда кыймылдаткыч заводубуз бар, ал ийкемдүүлүгү боюнча дүйнөлүк деңгээлдеги жана биздин өндүрүш стратегиябызда негизги ролду ойнойт. Куттуктайм жана бул жердеги бүткүл командага чоң рахмат – сегиз миллион кыймылдаткычтар менен сыймыктана турган нерсе жана биз бул жерде дагы көп эсте каларлык окуяларды өтө алыс эмес келечекте белгилей алабыз деп ишенем”, - деди Питер Кристиан Кусперт , VP сатуу жана сатуу кызматы. Майрамдарга Opel/Vauxhall Europe компаниясынын башкы директору Марк Шифф, Венгрия өкмөтүнүн мүчөлөрү жана жергиликтүү бийлик өкүлдөрү катышты.

Комментарий кошуу