Test диск VW Sportsvan 1.6 TDI: биринчи себеби
Test Drive

Test диск VW Sportsvan 1.6 TDI: биринчи себеби

Test диск VW Sportsvan 1.6 TDI: биринчи себеби

1,6 литрлик дизелдик версиянын алгачкы таасирлери жети тепкичтүү кош муфталар менен берилген.

Чынын айтсам, "спорттук фургон" деген сөз жеке мага оксюморон сыяктуу угулат. Кузовдун жөнөкөй түзүлүшүнөн көрүнүп тургандай, VW Sportsvan, албетте, баалуу сапаттары менен жаркырап турат, бирок, алар спорттук таасирлерден алыс. Бул, чынында, бул сапаттар сапаттуу унаага муктаж болгон ар бир үй-бүлөгө жагарын жокко чыгарбайт - "Спорт" деген бир сөз унаанын максаты жөнүндө ашыкча талкууларды жаратат.

Ван - ооба. Спорт эмес.

VW буюмдарынын стилин сүрөттөө үчүн көбүнчө "таза", "акылдуу" жана "жөнөкөй" сыяктуу сөздөр колдонулат, ал эми Sportsvan үчүн алар абдан ылайыктуу - анын унаа сулуулук сынагында жеңүү мүмкүнчүлүгү жок, бирок аны көргөндө анын буттары толкундануу ыктымалдыгы нөлгө барабар, бирок эмнегедир фургондон муну күтүү нормалдуу эмес. Sportsvanдын күчү логикалуу, анткени ал үй-бүлөнүн күнүмдүк жашоосунда мүмкүн болушунча практикалык - анын бийик корпусу жана ийкемдүү ички архитектурасы менен Гольф станциясынын вагонуна салыштырмалуу трансформациянын кошумча варианттарын сунуштайт, ошондой эле бир аз көбүрөөк сунуш кылат. космос. жүргүнчүлөр үчүн - өзгөчө бийиктикте. Башка жагынан алганда, Golf Variant колдонулган жана бүктөлгөн арткы орундуктар үчүн көбүрөөк жүк орун сунуш, көлөмүн салыштыруу утуп. Бирок, Sportsvan эмеректерин кайра жайгаштыруу логикалык жактан бай жана, эң негизгиси, жөнөкөй. Жалпысынан алганда, эргономика - VWге мүнөздүү - отурган абалдан баштап маалымат-көңүл ачуу тутумуна жана көптөгөн кошумча жардам системаларына чейин эң жогорку деңгээлде. Айтмакчы, кошумча жабдуулар боюнча сунуштар ушул класстагы унаа үчүн эң сонун – Sportsvan үчүн бийик нурларды автоматтык башкаруу үчүн (туура иштеген) жардамчыга да заказ кылсаңыз болот. Сенсордук экрандын астында сенсордун болушу абдан жагымдуу таасир калтырат - айдоочу же анын шериги ага бир гана манжасын алып келүү жетиштүү жана ал автоматтык түрдө системага анын негизги менюсун көрсөтүүгө буйрук берет. Колдонулбаган учурда алар дисплейди керексиз маалымат менен каптап калбоо үчүн жашырылган бойдон калат.

Жолдогу жүрүм-турум коопсуздук жана ыңгайлуулуктан көз каранды - үй-бүлөлүк жүк ташуучу үчүн эң туура чечим. Бирок, бул Sportsvan айдоо тактыгынын жетишсиздиги же ылдамыраак кыймылдаганда олку-солку жооп берүү сыяктуу каталарга чыдамдуу экенин билдирбейт - толугу менен бренд стилинде, рул жана асма унааны так жана так башкарууга ылайыкташтырылган. , айдоочуга алдыңкы дөңгөлөктөрдүн жолго тийгени тууралуу так маалымат берүү.

1,6 литрлик TDI кыймылдаткычы Sportsvanды жабдуу үчүн акылдуу жана таптакыр жетиштүү тандоо. 250 жана 1500 айн/мин ортосундагы өтө кенен диапазондо жеткиликтүү болгон максималдуу 3000 Нм моменттин болушу ылдамдануу учурунда тартууну энергиялуу жана жагымдуу жылмакай кылат, ал эми айдоо айдоо циклинде керектөө болжол менен 6 литрдин ичинде калат. 100 км үчүн.

КОРУТУНДУ

Sportsvan компакттуу фургондордун өкүлү болуп саналат, анда баары өз ордунда - атын эске албаганда, анткени модель кандайдыр бир спорттук жетишкендиктерден алыс жана бул унаанын бул түрүнүн күчү эмес. Практикалык жана жогорку сапаттагы ички жасалгасы, коопсуз жана тең салмактуу жол жүрүм-туруму жана кошумча жардам системаларынын кеңири спектри менен модель коопсуз жана заманбап заманбап ташуучу үчүн эң сонун чечим болуп саналат. 1,6 литрлик дизелдик кыймылдаткыч бардык жагынан жакшы иштейт жана күчтүүрөөк агрегатка инвестициялоо зарылдыгына шек туудурат.

Текст: Божан Бошанаков

Сүрөт: Ханс-Дитер Цейферт

Комментарий кошуу