Volvo B60 2020 карап чыгуу
Test Drive

Volvo B60 2020 карап чыгуу

Volvo V60, балким, эң сонун Volvo акыркы жылдарда канчалык жетишкендигин көрсөтүп турат. Неге? Анткени бул жол тандабас эмес - бул станция вагону. Бул акыркы бир нече жылда көптөрдү таң калтырган XC40 жана XC60 моделдерине заманбап контраргумент.

Бирок орто өлчөмдөгү Volvo станциялык вагонуна орун барбы? Жерге ылдый отуруп, эскилердей кутуча эмеспи?

билүү үчүн окуу.

Volvo V60 2020: T5 тамгасы
Коопсуздук рейтинги
кыймылдаткычтын түрү2.0 л турбо
күйүүчү май түрүПремиум коргошунсуз бензин
Күйүүчү майдын натыйжалуулугу7.3л / 100км
түшүрүү5 орун бар
Баасы$49,900

Анын дизайнында кызыктуу нерсе барбы? 9/10


Болсоңчу. Мойнуна ал. Volvo станциясынын вагондору сексуалдуу. 

Маңдайыңыздагы V60ты караңыз - бул жолдогу эң сулуу унаалардын бири эмес деп айта албайсыз. Чынында, сиз мага айта аласыз - муну төмөнкү комментарий бөлүмүндө кылыңыз.

Бизде орто класстын T5 Inscription сынагында машина бар болчу, түсү "Берез" деп аталат.

Бизде орто класстын T5 Inscription сынагында машина бар болчу, түсү "Берез" деп аталат. Бул V60нын ичке сызыктары өзгөчөлөнүп, ошол эле учурда шайкеш келүүгө жардам берген кооз түс. 

Бардык моделдер диапазон боюнча LED жарыктандырууга ээ жана Volvoнун "Тордун балкасы" Volvo темасы дагы бир аз агрессияны кошот.

Арткы бөлүгү сиз күткөн бокстуу Volvo станциясына дал келет жана чындыгында ал арткы жагынан дээрлик XC60 SUV окшойт. Мага жагат жана ал сунуштаган нерсе мага жагат.

Бардык моделдер диапазонунда LED жарыктары бар.

Ал өзүнүн өлчөмү менен жакшы төп келет, көпчүлүк өлчөмдөрү боюнча ал S60 седанына окшош. Анын узундугу 4761 мм, дөңгөлөк базасы 2872 мм, бийиктиги 1432 мм (седандыкынан 1 мм гана жогору), туурасы 1850 мм. Бул аны 126 мм узун кылат (дөңгөлөктөрдүн ортосунда 96 мм), 52 мм төмөн, бирок мурунку моделге караганда 15 мм кууш жана бренддин жаңы масштабдалуучу продукт архитектурасына курулган, ал XC90 менен XC40 кирүү классынын эң мыктысы менен бирдей негиз болуп саналат. . .

V60дын ички дизайны Volvoго акыркы үч-төрт жылдан бери тааныш. Төмөндө интерьердин сүрөттөрүн карап көрүңүз.

Ички мейкиндик канчалык практикалык? 8/10


Швед брендинин азыркы ички дизайн тили премиум, саркеч, бирок спорттук эмес. Жана бул толугу менен нормалдуу көрүнүш.

V60дын ички жасалгасын көрүү ырахат тартуулайт.

V60дын ички жасалгасын көрүү ырахат жана колдонулган бардык материалдар люкс, сызыкчада жана борбордук консолдо колдонулган жыгачтан жана металлдан тартып, рулдагы жана отургучтардагы булгаарыга чейин. Кыймылдаткычтын стартериндеги жана башка башкаруу элементтериндеги бурчтуктар сыяктуу жагымдуу тийүүлөр бар.

Швед брендинин азыркы ички дизайн тили премиум, саркеч, бирок спорттук эмес.

9.0 дюймдук вертикалдык планшет стилиндеги мультимедиялык дисплей тааныш жана менюлар кантип иштээрин билүү үчүн айдоо бир жума талап кылынышы мүмкүн (деталдуу каптал меню үчүн сиз эки тарапка сүрүп чыгышыңыз керек. түбү, чыныгы планшет сыяктуу), мен аны абдан ыңгайлуу деп эсептейм. Бирок экран аркылуу вентиляцияны (кондиционер, желдеткичтин ылдамдыгы, температура, абанын багыты, жылытылган/муздатылган отургучтар, рулду жылытуучу дөңгөлөк ж.б.) башкарганыңыз бир аз тажатып жиберет деп ойлойм. Бирок, туманга каршы баскычтар жөн гана баскычтар.

9.0 дюймдук тик планшет стилиндеги мультимедиялык дисплей тааныш жана мен аны негизинен абдан ыңгайлуу деп таптым.

Төмөндөгү үн баскычы ойнотуу/тындыруу триггери катары кызмат кылат, ошондой эле сиз рулду башкарууну аласыз.

Кабинаны сактоо жакшы, отургучтардын ортосунда чыны кармагычтар, жабык борбордук отсеги, бардык төрт эшикте бөтөлкө кармагычтар жана чыны кармагычтары бар арткы бүктөлүүчү кол таянгыч бар. Бирок анын, айталы, Skoda вагонундай акылы жок.

Азыр. Машина бир аз. Эң мыкты бит!

V60 вагону S60 седанына караганда көбүрөөк практикалык тандоо, 529 литр жүк мейкиндиги менен (S60 дагы деле татыктуу 442 литр багажга ээ). Арткы отургучтар кошумча орун алуу үчүн жалпак полго бүктөлүп, жүктүн ичинде нерселердин жылып кетишине жол бербөө үчүн орнотулган акылдуу тосмо бар. Ачылышы жакшы өлчөм болуп саналат, жүктү же колясканы оңой жүктөө үчүн кенен. Жүктөө чоң жүктөрдү көтөрө алат CarsGuide жанында коляска жана чоң чемодан бар, дагы эле орун бар.

Бул акчанын жакшы баасын билдиреби? Анын кандай функциялары бар? 9/10


V60 станциялык вагон линиясы жагымдуу баада, баштапкы деңгээлдеги варианттары кээ бир белгилүү атаандаштарга жетпейт. 

Баштапкы чекит V60 T5 Momentum болуп саналат, анын баасы $56,990 плюс саякат чыгымдары (ушул S2000 седанынан 60 долларга көп). Momentumда 17 дюймдук эритме дөңгөлөктөр, LED фаралар жана арткы жарыктар, Apple CarPlay жана Android Auto колдоосу менен 9.0 дюймдук мультимедиялык сенсордук экран, ошондой эле DAB+ санарип радиосу, ачкычсыз кирүү, арткы көрүнүштү автоматтык түрдө күңүртөтүүчү күзгү, автоматтык түрдө күңүртөтүүчү жана авто бүктөлүүчү канат бар. . - күзгүлөр, эки зоналык климаттык контролдоо жана отургучтардагы жана рулдагы табигый булгаарыдан жасалган жасалгалар. Ал ошондой эле стандарт катары электр лифтке ээ.

T5 Inscription 62,990 XNUMX доллар турат.

Тизмедеги кийинки модель - 5 62,990 долларга бааланган T19 Inscription. Ал бир катар кошумчаларды кошот: 360 дюймдук эритме дөңгөлөктөр, багыттуу LED фаралар, төрт зоналык климаттык контроль, башты көтөрүүчү дисплей, 230 градустук парковка камерасы, парктын жардамчысы, жыгач жасалгасы, жарыктандыруу, жылытуу. жаздык узартуу жана арткы консолунда XNUMX вольт розетка менен алдыңкы орундуктар.

Volvo V60 T5 Inscription 19 дюймдук дөңгөлөктөрдү алат.

T5 R-Design версиясына жаңыртуу сизге көбүрөөк көңүл бурат (маалымат төмөндөгү кыймылдаткыч бөлүмүндө) жана эки вариант бар - T5 бензини (66,990 8 доллар) же T87,990 XNUMX плагин гибриди (XNUMX XNUMX доллар).

R-Design варианттары үчүн кошумча жабдууларга "Polestar оптимизациясы" (Volvo Performance дивизиясынын ыңгайлаштырылган асма тюнинги), уникалдуу көрүнүшү бар 19" эритме дөңгөлөктөрү, R-Design спорттук булгаары отургучтары бар спорттук сырткы жана ички дизайн пакети, калакчаларды алмаштыргычтар кирет. руль дөңгөлөктөрүндө жана ички жасалгадагы металл тордо.

Кааласаңыз, V60га кошо турган бир нече топтомдор бар, анын ичинде Lifestyle пакети (панорамалык люк, караңгылатылган арткы терезе жана 14 динамиктүү Harman Kardon стерео), Премиум пакет (панорамалык люк, караңгылатылган арткы айнек жана Bowers and Wilkins менен). 15 динамик) жана Luxury Pack R-Design (наппа булгаары жасалгасы, жеңил фундук, электр менен жөнгө салынуучу каптал тирөөчтөрү, алдыңкы массаждык отургучтар, жылытылган арткы отургуч, жылытылган рулду).

Мотордун жана трансмиссиянын негизги мүнөздөмөлөрү кандай? 8/10


Бардык Volvo V60 моделдери бензин менен иштешет, бирок буга электр энергиясын кошкон модель бар. Дизель бул жолу жок.

Модель диапазонунун төрттөн үч бөлүгү T5 кыймылдаткычы менен жабдылган, ал 2.0 литрлик турбокомпрессордук төрт цилиндрлүү кыймылдаткыч. Бирок, T5 эки жөндөө абалын сунуш кылат.

Модель диапазонунун төрттөн үч бөлүгү T5 кыймылдаткычы менен жабдылган, ал 2.0 литрлик турбокомпрессордук төрт цилиндрлүү кыймылдаткыч.

Momentum жана Inscription 187 кВт (5500 350 айн/мин) жана 1800 Нм (4800 0-100 XNUMX айн/мин) момент менен - ​​төмөнкү деңгээлдерине ээ болушат жана туруктуу бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү (AWD) сегиз ылдамдыктагы автоматтык трансмиссияны колдонушат. Бул берүүнүн XNUMX км/саатка чейин тездетүү убактысы XNUMX секунданы түзөт.

R-Design модели 5 кВт (192 айн/мин) жана 5700 Нм момент (400-1800 айн/мин) менен T4800 кыймылдаткычынын күчтүү версиясын колдонот. Ошол эле сегиз ылдамдыктагы автоматтык, баары бирдей төрт дөңгөлөктүү диск жана бир аз ылдамыраак - 0-100 км / с 6.4 секундада. 

Ассортименттин жогору жагында T8 плагиндуу гибриддик күч кубаты бар, ал ошондой эле 2.0 литрлик турбокубатталган төрт цилиндрлүү кыймылдаткычты (246 кВт/430 Нм) колдонот жана аны 65 кВт/240 Нм электр кыймылдаткычы менен жупташат. Бул гибриддик кубаттуулуктун биргелешкен өндүрүшү укмуштуудай 311 кВт жана 680 Нм. Бул класс үчүн 0-км/саат убакыт таң калыштуу 100 секунд болгону таң калыштуу эмес! 

Күйүүчү май керектөө боюнча...




Канча күйүүчү май керектейт? 8/10


V60 расмий айкалышкан күйүүчү май керектөө берүү көз каранды.

T5 моделдери - Momentum, Inscription жана R-Design - 7.3 километрге 100 литрди колдонот, бул бир караганда бул сегменттеги унаа үчүн бир аз жогору көрүнөт. Биздин V60 Inscription сыноодо биз 10.0 л/100 км көрдүк - сонун эмес, бирок коркунучтуу да эмес.

Биздин V60 Inscription сыноодо биз 10.0 л/100 км көрдүк - сонун эмес, бирок коркунучтуу да эмес.

Бирок T8 R-Design дагы бир плюс бар, ал айтылган 2.0 л/100 км колдонот - азыр анын себеби, анда газсыз 50 мильге чейин жүрүүгө мүмкүндүк берүүчү электр кыймылдаткычы бар.

Айдоо кандай? 8/10


Эгер сиз Volvo айдоочусудай мамиле кылсаңыз, Volvo V60да даттанууга эч нерсе табуу кыйын.

Эгер сиз ыңгайлуу үй-бүлөлүк люкс унаасын издеп жатсаңыз, бул сиз үчүн болушу мүмкүн.

Эгер сиз спорттук вагон издеген энтузиаст болсоңуз, анда бул унаа сизге туура келбеши мүмкүн. Бирок, эгерде сиз люкс үй-бүлөлүк унааны ынгайлуулугу жана жагымдуулугу менен издеп жатсаңыз, анда бул сиз үчүн гана нерсе болушу мүмкүн.

Жазып жаткан учурда биз V60 тамгасына гана жетише алдык, бул чындыгында топтун эң сонуну. Ал эми татаал пневматикалык суспензиянын же ал тургай адаптациялоочу демпферлердин жоктугуна карабастан, ал 19 дюймдук эритме дөңгөлөктөрүндө жүрсө дагы, көпчүлүк учурларда сиз күткөн люкс жүрүүнү сунуштайт.

Ал көпчүлүк учурларда сиз күткөн люкс сапарды сунуштайт.

Мен 17 дөңгөлөк стандарттуу болгон Momentum классынын версиясында жүрүү дээрлик жакшыраак болот деп айтаар элем жана начар жол беттеринде же чуңкурлар же чуңкурлар үстөмдүк кылган аймактарда көп убакыт өткөргөндөр үчүн бул каралышы мүмкүн. 

Бирок, V19 Inscription үлгүсүндөгү 60 дюймдук Continental шиналар унаанын эксперттик жөнгө салынган шассиси жана ыңгайлуу бардык дөңгөлөктүү диск системасы менен айкалышып, бурчтарда тартылуу же кузовдун айлануусу менен эч кандай көйгөй жок дегенди билдирет. Ал чындап эле жакшы кармап жатат.

Анын башкаруусу сегменттеги кээ бир башкалардай канааттандырарлык эмес (BMW 3 Сериялары сыяктуу), бирок жеңил, так кыймылы жана алдын ала жооп кайтаруусу менен шаарды айланып өтүү жана ылдамдыкта башкаруу оңой. 

Inscription вариантында андан да даамдуу T5 кыймылдаткычы жок болсо да, кыймылдаткычтын реакциясы өлчөнөт жана дагы эле күнүмдүк тапшырмалар үчүн өтө эле катуу эмес. Эгер сиз оң бутуңузду кийсеңиз, анда 0 секундада 100 км/саат ылдамдыкка жетесиз, бирок шымдын сезими анчалык деле таасирдүү болгон жок. Редуктор акылдуу, жылмакай жана эптүү жылдырат жана тиштүү тандоо жагынан эч качан иштебейт.

Кепилдик жана коопсуздук рейтинги

Негизги Кепилдик

5 жыл / чексиз пробег


кепилдик

ANCAP коопсуздук рейтинги

Кандай коопсуздук жабдуулары орнотулган? Коопсуздук рейтинги кандай? 9/10


Volvo V60 2018-жылы сыноодон өткөндө Euro NCAP эң жогорку беш жылдыз рейтингин алган. Алар ANCAP сынагынан өтө элек, бирок унаада орнотулган жабдыктын негизинде эң жогорку беш жылдыздуу балл кадимкидей кабыл алынат. бүткүл диапазону.

360 градустук көлөмдүү көрүнүш Momentum'дан башка бардык кыркууларда стандарттуу.

Бардык V60 моделдериндеги стандарттык коопсуздук жабдуулары жөө жүргүнчүлөрдү жана велосипедчендерди аныктоочу автоматтык авариялык тормоздоону (AEB) камтыйт, арткы AEB, тилкеден кетүү эскертүүсү менен тилкени кармоого жардамчы, рулдун жардамы менен сокур жерди көзөмөлдөө, кайчылаш трафиктин эскертүүсү арткы, адаптацияланган круиздик контроль жана артка кайтуу камерасы алдыңкы жана арткы унаа токтотуучу сенсорлор менен (плюс 360 градустук курчоо көрүнүшү Momentumдан башка бардык жасалгаларда стандарттуу).

Алты коопсуздук жаздыкчалары (кош алдыңкы, алдыңкы каптал, толук узундуктагы көшөгө), ошондой эле кош ISOFIX балдар отургучтарын бекитүү түйүндөрү жана үч үстүнкү байлануучу чектөөлөр бар.

Ага ээ болуу канча турат? Кандай кепилдик берилет? 7/10


Volvo үч жылдык/чексиз пробегтин кепилдик планын сунуштайт жана жаңы унаа кепилдигинин узактыгы үчүн унааларын ошол эле жол жээгиндеги жардамдын камтуусу менен камсыздайт.

Тейлөө ар бир 12 айда же 15,000 XNUMX кмде аткарылып турат жана Volvo кардарларга эки түрдүү сатып алуу алдындагы тейлөө деңгээлин тандоону сунуштайт: негизги тейлөөнү сунуш кылган SmartCare жана SmartCare Plus тормоздук колодкалар/дисктер, щетка тазалагычтар сыяктуу сарпталуучу материалдарды камтыйт. / кыстармалар жана окшоштук кыйрады.

Ал эми кардарлар үч жылдык планды / 45,000 60,000 км, төрт жылдык планды / 75,000 XNUMX км, же беш жылдык планды / XNUMX XNUMX км тандай алышат.

өкүм

Кийинки муун Volvo V60 бул жол тандабасты каалабагандар үчүн люкс үй-бүлөлүк вагон. Бул абийири жол бербеген адам үчүн, кутучанын сыртында ойлонууну каалагандар үчүн - жана ошол эле учурда, кызыктай, кутудан тышкары ойлонууну каалагандар үчүн машина.

Комментарий кошуу