Hyundai Tucson тест-драйвы автопилот менен көчөлөргө чыгат
Кроссовер өнүккөн круиздик башкаруу, бир нече камералар, радарлар жана сенсорлор менен жабдылган.
Түштүк Кореянын Hyundai жана KIA компаниялары экологиялык программасын ишке ашырууну улантууда. Алар Невада бийликтеринен Битти шаарындагы коомдук жолдордо жарым автономдуу унааларды сыноого уруксат берген лицензия алышкан. (Кореяда мындай чечим кабыл алынган эмес окшойт.) Сыноолорго суутек күйүүчү май клеткалары менен Tucson Fuel Cell кроссовери жана Kia Soul EV электр хэтчбеки кирет. Чечим кабыл алууда жөө жүргүнчүлөрдү, велосипедчендерди, светофорлорду, жол белгилерин, шаардык инфраструктураны жана ушул сыяктууларды, ошондой эле ар кандай метеорологиялык шарттарды таанууга баа берилет.
"АКШнын резолюциясынын аркасында биз азыр өнүгүүнүн алгачкы баскычында турган автономдуу айдоо технологияларыбызды сынап көрүүнү тездете алабыз" деди Hyundai вице-президенти Фон Лим (солдогу сүрөттө). Анын жанында Невада өкмөтүнүн өкүлү Робин Олендер турат.
Kia инженерлери айдоочулук көндүмдөрүн жана автопилотту ADAS (Advanced System Assistance Driver) паркына коюу мүмкүнчүлүгүн айкалыштырды. 2018-жылы аны өнүктүрүүгө инвестиция 2 миллиард долларды түзөт. Жарым автономдуу өндүрүштүк унаа он жылдыктын аягында пайда болот.
Tucson кроссоверинде өнүккөн круиздик контроль, бир нече камералар, радарлар жана сенсорлор, анын ичинде ультраүн датчиктери жана лазердик аралык өлчөгүчтөр бар. Tucson учкучсуз интервалдуу автономдуу айдоо режими, 60 км/саат ылдамдыктагы тыгындар, тар маршруттук жардам берүү системасы жана авариялык токтотуу системасы менен мактанат. ... Hyundai белгилегендей, компаниянын толук автономдуу башкаруусу 2030-жылы ишке ашат. Корейлер нормалдуу жолдордо жарым автономдуу суутек машинасын ишке киргизген биринчи автоконцерн дешет, бирок андай эмес. Мисалы, күйүүчү май клеткалары бар Mercedes-Benz F 015 үлгүсүндөгү үлгүсү буга чейин Сан-Франциско көчөлөрүндө көп жолу көрүлгөн (видео мунун далили).
Concept car Mercedes-Benz F015 (Сан-Франциско)
2020-08-30
