Электрондук айнек караңгылатуунун түрлөрү жана иштөө принциби
ыраазы
Терезени караңгылатуу унаанын сырткы көрүнүшүн жакшыртууга гана эмес, ультрафиолет нурларынан коргоого жардам берет. Кадимки пленка арзан, кардарларга жеткиликтүү жана орнотууга оңой. Бирок анын олуттуу кемчилиги бар, тагыраагы, чектөө: күңүрттүн деңгээлине коюлган талаптарды сактоо керек. Терезе жана алдыңкы каптал терезелери күн нурунун 70% дан өткөрүп турушу керек, бул ГОСТтун талабы. Ошол эле учурда, рынокто альтернативдүү чечим - электрондук тонировка сунушталат, ал макалада кийинчерээк талкууланат.
Электрондук тонировка деген эмне?
Электрондук тонировка жөнгө салынуучу караңгылатууну билдирет. Башкача айтканда, айдоочу терезенин көлөкөлөнүү деңгээлин өзү тандай алат. Буга атайын кристаллдарды колдонуу менен жетишилген. Алар айнектин бетине сүйкөлгөн пленканын эки катмарынын ортосунда жайгашкан. Айнекке чыңалуу берилет. Магнит талаасынын таасири менен кристаллдар белгилүү тартипте тизилип, жарыкты өткөрүү деңгээлин өзгөртөт. Жөндөө үчүн атайын башкаруу панели колдонулат же жөнгө салгыч тактага орнотулган. Айрым заманбап унаалар буга чейин заводдо "акылдуу" түстөр менен жабдылган.
Россияда электрондук караңгылатууга уруксат берилген. Жок дегенде бул боюнча эч кандай тыюу же мыйзам жок. Эң башкысы, айнектин тунуктугу кеминде 70% ды түзөт.
иш принцип
Электрондук караңгылатылган айнекке 12В чыңалуу берилет. От алдыруу өчүп, ток өтпөгөндө, айнек тунук эмес бойдон калат жана күндүн нурун начар өткөрөт. Кристаллдар башаламан тартипте. Чыңалуу берилери менен, кристалл структурасы белгилүү бир тартипте жайгашып, тунук болуп калат. Чыңалуу канчалык жогору болсо, айнек ошончолук тунук болот. Ошентип, драйвер күңүртүктүн каалаган деңгээлин койсо болот же опцияны толугу менен өчүрүп коёт.
Электрондук боёктун түрлөрү
Электрондук тонировка - бул кыйла татаал өнүгүү. Тилекке каршы, Россия жана КМШ өлкөлөрү бул технологияны өздөштүрө элек, андыктан бул параметрди чет өлкөлөрдө же суроо-талап боюнча орнотсо болот. Албетте, бул чыгымга таасир этет жана аны баары эле көтөрө албайт.
Эми акылдуу айнек өндүрүү боюнча төмөнкү технологияларды бөлүүгө болот:
- PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal Devices) же полимердик суюк кристалл катмары.
- SPD (Асма бөлүкчөлөрдүн шаймандары) же бөлүкчөлөрдүн аспабы.
- Электрохромдук же электрохимиялык катмар.
- Copper Plus Sky.
PDLC технологиясы
PDLC же LCD технологиясынын негизинде жасалган акылдуу айнек суюк полимер материалы менен өз ара аракеттенүүчү суюк кристаллдарды колдонууга негизделген. Бул технологияны Түштүк Корея иштеп чыккан.
Стресстин натыйжасында полимер суюктуктан катуу абалга өтүшү мүмкүн. Бул учурда кристаллдар полимер менен реакцияга кирбей, кошулмаларды же тамчыларды пайда кылат. Акылдуу айнектин касиети ушундайча өзгөрөт.
PDLC айнектери "сэндвич" принциби боюнча жасалган, суюк кристаллдар жана полимер эки стакан айнектин ортосуна салынган.
Чыңалуу тунук материал аркылуу жүргүзүлөт. Эки электроддун ортосуна чыңалуу берилгенде, айнекте электр талаасы пайда болот. Ал суюк кристаллдарды тегиздөөгө мажбурлайт. Жарык кристаллдар аркылуу өтө баштайт, бул айнекти тунук кылат. Чыңалуу канчалык жогору болсо, ошончолук кристаллдар тегизделет. PDLC пленкасы 4 ÷ 5 Вт / м2 сарптайт.
Фильмдин үч түстүү варианты бар:
- сүттүү көк;
- сүттөй ак;
- сүттүү боз.
PDLC пленкасын алуу ыкмасы триплекстөө методу деп да аталат. Мындай айнек өзгөчө көңүл бурууну жана өзгөчө кылдаттыкты талап кылат. Агрессивдүү тазалоочу суюктуктарды колдонбоңуз, айнекке ашыкча басым дельаминация таасирин тийгизиши мүмкүн.
SPD технологиясы
Жука пленкада суюктукка илинген таяк сымал бөлүкчөлөр бар. Ошондой эле, пленканы эки панелдин ортосуна батырууга же бетине жабыштырууга болот. Электр энергиясы жок болсо, айнек караңгы жана тунук эмес. Стресс күн нуруна жол берип, бөлүкчөлөрдү тегиздейт. SPD акылдуу айнеги тез арада ар кандай жарык режимине өтүп, берилген жарыктын жана жылуулуктун так көзөмөлүн камсыздай алат.
Электрохромдук тасма
Электрохромдук түстөр чыңалгандан кийин айнектин тунуктугун да өзгөртөт, бирок бир нече өзгөчөлүктөрү бар. Бул технологияда катализатордун милдетин аткаруучу атайын химиялык курам колдонулат. Башкача айтканда, каптоо айлана-чөйрөнүн температурасынын өзгөрүшүнө жана жарыктын деңгээлине реакция кылат.
Voltage тунуктук деңгээлин өзгөртүү үчүн гана керек. Андан кийин мамлекет туруктуу болуп, өзгөрбөйт. Караңгылык акырындык менен стакандын калган бөлүгүнө өтүп, четтери боюнча пайда болот. Ачыктыктын өзгөрүшү заматта болбойт.
Караңгы абалда болсо дагы, унаанын ичи жакшы көрүнүп турат. Бул технология автоунааларда гана эмес, башка жерлерде дагы колдонулат, мисалы, сүрөт галереяларында жана музейлерде. Айнек баалуу экспонатты күндүн нурларынан коргойт жана көрүүчүлөр ага эркин суктана алышат.
Vario Plus Sky караңгылатуусу
Vario Plus Sky - бул америкалык AGP компаниясынын эксклюзивдүү акылдуу айнек технологиясы. Технология бир нече айырмачылыктарга ээ болгон көп катмарлуу.
Vario Plus Sky айнеги жетиштүү көрүнүү менен бирге күндүн нурларынан 96% коргойт. Айнектин күчү дагы жогорулаган, ал 800Дж басымга туруштук бере алат. Жөнөкөй айнек 200Дж сынганда. Көп кабаттуу структуранын жардамы менен айнектин калыңдыгы жана салмагы дээрлик 1,5 эсеге көбөйгөн. Башкаруу негизги фоб аркылуу ишке ашат.
Артыкчылыктары жана кемчиликтери
Маанилүү артыкчылыктардын катарына төмөнкүлөр кирет:
- айдоочу өзү каалагандай, алдыңкы айнектин жана каптал терезелердин каалаган тунуктугун орното алат;
- ультрафиолет нурларынан коргоонун жогорку деңгээли (96% га чейин);
- акылдуу айнекти колдонуу кондиционердин жана башка климаттык шаймандардын иштөөсүн кыйла үнөмдөөгө мүмкүндүк берет;
- ламинатталган терезелер ызы-чуу изоляциясын жана соккунун туруктуулугун жогорулатат.
Бирок кемчиликтери дагы бар:
- жогорку наркы;
- "акылдуу" айнекти өз колу менен орнотуу мүмкүн эмес, аны шайман менен жабдуусу бар адис гана жасай алат;
- пленканын айрым түрлөрү тунуктугу үчүн туруктуу чыңалууну талап кылат. Бул батарея кубатын сарптайт;
- Россиянын өндүрүшү жок, рынокто чектелген сунуш.
Акылдуу тонировка технологиясы Россияда жана КМШ өлкөлөрүндө Европа жана АКШдагыдай кеңири жайыла элек. Бул базар жаңы гана өнүгө баштады. Мындай опциянын баасы анча деле чоң эмес, бирок анын ордуна айдоочу ыңгайлуулукту жогорулатат. Электрондоштуруу күндүн нурун кемчиликсиз сиңирет, ошол эле учурда көрүнүшкө тоскоол болбойт. Кабинада ыңгайлуу температура түзүлөт. Бул таасир калтырган заманбап технологиянын чыныгы керемети.
