Балдарды коргоочу тутумдарды пайдалануунун түрлөрү жана өзгөчөлүктөрү
коопсуздук системалары,  унаа түзмөк

Балдарды коргоочу тутумдарды пайдалануунун түрлөрү жана өзгөчөлүктөрү

Бала үй-бүлөдө пайда болгондо, унаа андан да баалуу шерик болуп калат. Ата-энелердин негизги милдети - кичинекей жүргүнчүнүн коопсуздугун максималдуу камсыз кылуу. Буга балдардын курагы, салмагы жана жекече өзгөчөлүктөрүнө жараша туура тандалышы керек болгон атайын балдар тосмолору жардам берет.

DUU деген эмне

Балдарды тосуучу шайман (RLU) - бул баланы унаада коопсуз ташууга арналган шаймандардын бүт комплекси.

Баланын жашына жана салмагына жараша, ар кандай түрдөгү балдарды коргоочу каражаттарды колдонсо болот, анын ичинде:

  • унаа бешиктери;
  • унаа отургучтары;
  • көтөргүчтөр;
  • коопсуздук курун адаптерлер.

Россиянын мыйзамдарына ылайык, мындай шаймандар балдарды төрөлгөндөн баштап 12 жашка чейин ташууда колдонулушу керек. Бирок, баланын өнүгүүсүнүн индивидуалдык өзгөчөлүктөрүнө байланыштуу, балдарды чектөөчү каражаттарды улуу куракта дагы колдонсо болот.

Чектөөнү өндүрүүчүлөрдүн сунуштарынын негизинде гана эмес, балаңыздын жеке параметрлерин эске алуу менен тандоо керек.

Эмне үчүн алыстан башкарууну колдонуу керек

Унаанын пассивдүү коопсуздугунун негизги каражаттары (чектөө курлары, Airbag системасы) чоң кишинин параметрлерин эске алуу менен түзүлөт. Алар кичинекей жүргүнчү үчүн жетиштүү коопсуздукту камсыз кыла алышпайт. Баланын өсүп келе жаткан денеси али быша элек, ошондуктан катуу соккулар менен жана жогорку ылдамдыктын таасири астында балдар бир топ оор жаракат алышы мүмкүн.

Унаанын ичиндеги стандарттык коопсуздук курлары кеминде 150 см бийиктиктеги жүргүнчүлөргө ылайыкташтырылган.Эгер баланы ушундай кур менен байласаңыз, көкүрөк жана ийин бөлүктөрүн бекиткен боо наристенин мойнунда болот. Натыйжада, кырсык болгон учурда, ал тургай кескин тормоздоо менен, бала моюн омурткасынан оор жаракат алышы мүмкүн.

Балдарды чектөө тутумдары алардын жашына жараша, кичинекей жүргүнчүлөрдүн өзгөчөлүктөрүнө ылайыкташтырылган. Ымыркайды ишенимдүү түрдө оңдоп, алар фронталдык жана терс таасирлеринен жаракат албоого жардам берет.

Мыйзамдык база

Унаада балдарды коргоочу каражаттарды милдеттүү түрдө колдонуу Россиянын мыйзамдарынын деңгээлинде белгиленген. Жол кыймылынын эрежелеринин 22.9-пунктуна ылайык, 7 жашка чейинки балдарды унаада же жүк ташуучу кабинада ташуу баланын бою жана салмагына ылайыкташтырылган балдарды коргоочу каражатты колдонуу менен жүргүзүлүшү керек.

7 жаштан 12 жашка чейинки кичинекей жүргүнчүлөрдү кадимки коопсуздук курун тагынып, эч кандай чектөөсүз ташууга уруксат берилет. Бирок, унаа транспорттун арткы отургучунда гана жүргүзүлүшү керек. Эгер бала алдыңкы орундукта отурса, анда балага чектөө коюу милдеттүү бойдон кала берет.

Россия Федерациясынын Жол кыймылынын эрежелеринин 22.9-пунктун бузгандыгы үчүн айдоочуга Россия Федерациясынын Административдик кодексинин 3-пунктунун 12.23-бөлүгүнө ылайык айып салынат. Жеке адамдар үчүн айып пул 3 рублди, балдарды ташууга жооптуу кызмат адамдарына - 000 рубль, юридикалык жактарга - 25 рубль түзөт.

Чектөө түрлөрү

Дизайн өзгөчөлүктөрүнө жараша, кичинекей жүргүнчүлөрдү кармоочу төрт негизги түр бар. Алардын ар бирин белгилүү бир куракта гана колдонсо болот.

  1. Ымыркайлар үчүн унаа отургуч. Ымыркайды төрөлгөндөн 6-12 айга чейин ташуу үчүн колдонулат. Негизги өзгөчөлүгү - баланын колунда, дененин формасына ылайык келген коопсуз ийилген керебетте. Ошондой эле DUU башты бекиткен жаканы толуктайт. Бешик машинанын кыймылына каршы катуу коюлат. Алдыңкы отургучка мындай чектөө орнотууда айдоочу жүргүнчүлөрдүн коопсуздук жаздыгын өчүрүшү керек.
  2. Унаа отургуч. Балдарды чектөө тутумунун эң кеңири тараган түрү балдарды отурганда ташуу үчүн иштелип чыккан. Бирок, айрым конверттелүүчү унаа отургучтары абалды тууралап, баланы жатып, отуруп же жарым отуруп алып кетүүгө мүмкүнчүлүк берет. XNUMX чекиттүү ат жабдыктары жана кошумча капталдан коргоочу шаймандар менен жабдылган.
  3. Booster. Бул шайман кошумча тирөөчсүз отургуч болуп саналат. Кадимки автоунаа куру менен бекем бекитүү үчүн баланы отургучка салыштырмалуу өстүрүүгө мүмкүнчүлүк берет.
  4. Коопсуздук курунун адаптери - кадимки унаа коопсуздук куруна орнотулган атайын үч бурчтуу аянтка. Адаптер курду анын жогорку бөлүгү кичинекей жүргүнчүнүн мойнунда болбошу үчүн оңдоого мүмкүндүк берет.

Балдар үчүн унаа орундарынын классификациясы

Ушул шаймандардын ичинен унаа отургучтары эң ыңгайлуу жана ишенимдүү. Баланын бою, салмагына жана жашына жараша, балдардын унаа отургучтарынын бир нече негизги топторун ажыратуу салтка айланган.

  1. 0 топ - жаңы төрөлгөн ымыркайларга 6 айга чейин иштелип чыккан унаа бешиктери. Бул шаймандар салмагы 10 кгдан төмөн ымыркайларды көтөрө алат.
  2. 0+ тобу. Бул топко ымыркайларды ташуучулар дагы кирет. Максималдуу салмагы 13 кг чейин, ал эми жашы бир жашка чейин көбөйтүлдү.
  3. 1-топко 4 жашка чейинки балдарды батыра турган унаа орундуктары кирет. Бала үчүн максималдуу жол берилген салмагы 18 кг.
  4. 2-топ - салмагы 15тен 25 кг чейин чектелген автоунаа орундуктары. Жаш курагы - 7 жашка чейин.
  5. 3-топ 7 жаштан 12 жашка чейинки улуу балдарга арналган. Мындай шайманга максималдуу жүктөө 36 кг.

Ошондой эле жаш курактын кеңири алкагына арналган кошумча категориялар бар.

  1. 0 + / 1 тобу. 6 айдан 3,5 жашка чейинки балдарды ташууга мүмкүнчүлүк берет. Баланын салмагына чектөөлөр - 0дон 18 кг чейин.
  2. 1-2-3-топ. Бул балдарды коргоочу шаймандар 1 жаштан 12 жашка чейинки жүргүнчүлөргө арналган, алардын салмагы 9 жаштан 36 килограммга чейин.
  3. 2-3-топ. Мындай аппараттарда 3,5 жаштан 12 жашка чейинки балдар ташылат. Салмагы чектелген - 15тен 36 кг чейин.

Рамка жана алкаксыз отургучтар

Унаанын отургучтарынын дагы бир классификациясын алардын жасалгаланышына жараша бөлүп кароого болот. Кадрдык (классикалык) жана алкаксыз DUUлар бар.

Классикалык версияларда унаа отургучтары омурткасына колдоо көрсөтүүчү катуу каркаска ээ. Кырсык болгон учурда рамка таасир тийгизген күчтү жарым-жартылай соруп алат. Рама шаймандарынын бирден-бир кемчилиги - бул алардын көлөмү жана салмагы: эгерде ата-энелердин жеке автоунаасы жок болсо жана алар баланы мезгил-мезгили менен башкалардын унааларында ташуу үчүн отургучка ээ болсо, анда шайманды ар дайым алып салуу жана орнотуу бир топ көйгөйлүү.

Чексиз параметрлер бул маселени чечүү. Аларды досторуңуздун унааларында, ижарага алынган автоунааларда же таксилерде ташып баруу оңой. Ошондой эле, алкагы жок отургуч баланын боюна оңой эле ыңгайлашат, ошондуктан ал көп жылдар бою кызмат кыла алат. Бирок, классикалык унаа отургучунун варианттарына салыштырмалуу, каркассыз шаймандар баланын коргоосун төмөндөтөт (мисалы, алардын кошумча таасирлерден коргоосу жок).

Шайкештик жөнүндө күбөлүк

Ата-энелер балдары үчүн автоунаа отургучун тандоодо, балдардын чектөөсүнүн БУУ ЕЭКтин N 44-04 (ГОСТ Р 41.44-2005) стандарттарынын ченемдерине шайкештигин тастыктаган шайкештик сертификатынын болушуна көңүл бурушу керек.

Шайкештик белгиси адатта унаа отургучунун өзүнө тагылат. Мындан тышкары, аппаратты сатып алгандан кийин, унаа отургуч менен кошо тастыктоочу документтин көчүрмөсү берилет.

Шайкештик сертификатынын болушу, сатылып алынган баланын тосмосу баланын сапар учурунда жана өзгөчө кырдаалда анын коопсуздугун камсыз кылууга чындап жөндөмдүү экендигин көрсөтөт.

Boosters жана Belt Adapter'дин артыкчылыктары жана кемчиликтери

Эгерде 4-5 жашка чейинки кичинекей жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн балдарды коргогучту тандоо боюнча суроолор туулбаса, анда чоңураак балдардын ата-энелери кайсы шайманды колдонгонду тандап алышы мүмкүн: унаа отургуч, көтөргүч же кур белги.

Албетте, көтөргүч же адаптер унаа отургучка караганда алда канча ыңгайлуу. Алар көп орун ээлебейт, мисалы, таксиге отурганда сиз менен кошо оңой эле алып кетишет. Бирок, көтөргүч да, кур адаптери да эң маанилүү кемчилиги бар - коопсуздук аз:

  • бул аппараттар кошумча таасирден коргоону камсыз кылбайт;
  • алар кадимки коопсуздук куру менен гана колдонулат, ал эми унаа отургучтарында колдонулган беш чекиттүү кур баланы кыйла ишенимдүү түзөтөт.

Эгерде автоунаа айдоочусу баласын автоунаа отургучунан көтөргүчкө эрте "көчүрсө" же коопсуздук курунун адаптерин колдонсо, бул жетиштүү коргоону камсыз кылбайт, тескерисинче, олуттуу зыян келтириши мүмкүн.

12 жашка чейинки балдарды ташыган ар бир үй-бүлөлүк унаага балдарды чектөө чарасы киргизилиши керек. Бала үчүн эң коопсуз жана ыңгайлуу - бул автоунаанын отургучу, ал фронталдык жана кошумча таасирлерди ишенимдүү коргойт. Ата-энелер үчүн шайманды баланын салмагына, бою жана жашына жараша тандап алышы керек жана балдарды унаада ташуу эрежелеринин бузулушу сиздин балаңызга чоң коркунуч туудурарын унутпаңыз.

Суроолор жана жооптор:

Мен рамкасыз бала отургучту колдонсом болобу? Алкаксыз балдар отургучтары балдарды ташууда милдеттүү жабдуулар болуп саналат. Эң негизгиси, мындай моделди сатып алууда коопсуздук сертификаты бар экенине ынануу.

Раксыз отургучту алдыга жылдырса болобу? Балдар унаа отургучтарынын түрү мыйзамдарда көрсөтүлбөгөндүктөн, балдарды отургучтарда ташуунун жалпы эрежелери рамкасыз моделдерге да тиешелүү.

бир комментарий

  • Владимир

    Россиянын мыйзамдары кандай??? Макаланы кантип туура которууну билбей жатабызбы? Жогоруда айтылгандай, жок дегенде Google тарабынан которулган нерсени окуп чыгыңыз

Комментарий кошуу