Эң сонун жол тандабас кимде: Лео Месси же Артуро Видал?
Макалалар

Эң сонун жол тандабас кимде: Лео Месси же Артуро Видал?

Лео Месси кандай машина айдайт? Барсанын аргентиналык жылдызы команданын демөөрчүсү болуп калган Seatтин жаңы спорттук бренди Cupraнын жарнамалык жүзү экенин билсеңиз керек. Ал ошондой эле 60-жылдардагы абдан кымбат классикалык Ferrarisдерди камтыган, көз арткан коллекциясына ээ. Бирок күнүмдүк жашоодо Лео көбүнчө ыңгайлаштырылган Mercedes GLE 63 S AMG колдонот.

Немис жырткычынын узундугу 5 метрге жакын жана 612 литрлик V4 битурбо кыймылдаткычынын жардамы менен 8 аттын күчүн өнүктүрөт. Чакан электр кыймылдаткычынын жардамы менен момент 850 Нмди түзөт. Унаа туруктуу 4x4 дискке ээ жана моменттин бөлүштүрүүчү моменти бар. Кааласа, Месси 100 секундада эле токтоп 3,8 км / саатка чейин ылдамдай алат, ал эми жогорку ылдамдык 280 км / с менен чектелген.

Эң сонун жол тандабас кимде: Лео Месси же Артуро Видал?

Аргентиналык 22 дюймдук дисктерди тандады. Ошондой эле, ал атайын кара AMG пакети бар унаага буюртма берди, ал жерде бардыгы кара түстө: глушитель, каптал юбка, сплиттер, күзгүлөр жана жада калса терезе рамалары. Интерьер наппа териден жана көмүртек буласынан жасалган. Бул унаанын баштапкы баасы 170 000 еврону түзөт, бирок адистер Leo версиясы 200 000 евродон жогору деп эсептешет.

Бирок Мессинин унаасы мурунку командалашы Артуро Видалга салыштырмалуу жеңилдейт, азыр Интердин курамында. Чилилик 800 евродон бир аз ашыгыраак турган Brabus 350 Widestar сойкусун айдап баратат.

Ал, албетте, азыркы G-Classтын негизинде түзүлөт жана капоттун астындагы кыймылдаткычы Мессиникиндей - битурбо менен 4 литрлик V8. Бирок Brabus тюнерлери 800 аттын күчүн жана андан укмуштуудай 1000 Нм моментин сыгып алышкан. Салмагы жана аэродинамикасынын начардыгынан улам, Видалдын машинасы жайыраак - 4,1дөн 0 км/саатка чейин 100 секунд, максималдуу ылдамдыгы 240 км/саат.Бирок, экинчи жагынан, бир топ ызы-чуу. Ал эми керектөө оңой эле 20 км 100 литрден ашат.

Эң сонун жол тандабас кимде: Лео Месси же Артуро Видал?

Ыңгайлаштырылган кузов комплекти Widestarды стандарттуу G-классына караганда 10 сантиметрге кеңейтет, ал эми чилиликтер 23/305 шиналары менен 35 дюймдук дөңгөлөктөрдү кийишет. Бирок, бул жерде ички жасалгасы алда канча таасирдүү - Alcantara менен ультралюкс жана кымбат баалуу булгаары, ошондой эле баалуу жыгач койгучтар. Автоунаа Vidal үчүн жекелештирилген, анын аты баш таянгычтарга саймаланып, борбордук консолуна рельефтүү түшүрүлгөн.

Жоомарт Brabus Widestarдын дагы сүрөттөрү - ГАЛЕРИЯДА:

Комментарий кошуу