Автоунаа майларынын түрлөрү: эмне бар жана аларды кантип аныктоого болот?

Автоунаа майы – кыймылдаткыч үчүн маанилүү функцияларды аткарган базалык май жана кошумчалардан турган зат.

Мисалы: кыймылдаган бөлүктөрдүн ортосундагы сүрүлүүдөн келип чыккан эскирүүнү минималдаштыруу, коррозияга жол бербөө, тутумду чыгындылардан сактоо жана кыймылдаткычтын температурасы төмөндөгөнгө чейин жылуулукту туура бөлүштүрүү.

Автоунаа майларынын кандай түрлөрү бар жана аларды кантип аныктоого болот?

Автоунаа майын сатып алуудан жана колдонуудан мурун, таңгактын этикеткаларындагы коддорго көңүл буруңуз. Алар майдын максатын жана аны кантип туура колдонууну түшүндүрүп беришет.

Туура продуктуну тандоо, ар бир машинанын өзгөчөлүктөрүнө ылайык, мотор майы сиздин унааңыз үчүн кандай коддоону билсеңиз гана мүмкүн болот. Автоунаа майларынын ар кандай түрлөрүн төмөнкү жолдор менен классификациялоого болот. Келгиле, жакыныраак карап көрөлү.

Кыймылдаткычтын түрүнө жараша унаа майлары:

• Бензин мотор майы. Бул унаа майы S тамгасы жана андан кийин алфавиттин дагы бир тамгасы менен аныкталат. Экинчи тамга анын сапатын билдирет, канчалык көп айдасаң, майдын сапаты ошончолук жогору болот. Баса, SN бензин кыймылдаткычтары үчүн эң чоң мааниге ээ.
• Дизель мотор майы. Дизель мотор майлары тамга менен аныкталат. С тамгасынан кийин алфавиттин дагы бир тамгасы келет. Бензин мотор майы сыяктуу анын сапаты алфавиттин тамгаларынын тартиби менен аныкталат. Эң жогорку сапат белгиси CJ-4 болуп саналат.

Автомобилдик майлар илешкектүүлүк классы боюнча:

• Моноград автомобиль майы. Автомобиль майынын бул түрү 0, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 же 60 болушу мүмкүн болгон уникалдуу илешкектүүлүккө ээ. Бул класс туруктуу температура диапазонунда калат.
• Универсалдуу май. Бул түр температурага жараша ар кандай илешкектүүлүккө ээ, жайкысын тыгызыраак, ал эми кышкысын суюктукка ээ болот. Мисал катары SAE 15W-40 келтирсе болот, анын аталышы төмөндөгүдөй мааниге ээ: 15W төмөн температурада майдын илешкектүүлүгүн билдирет. Бул сан канчалык төмөн болсо, анын температурасы төмөн температурада ошончолук жакшы болот; W мунайды кышында колдонсо болот дегенди билдирет; 40 жогорку температурада майдын илешкектүүлүгүн билдирет.

Өндүрүшүнө жараша унаа майлары... Өндүрүш түрүнө жараша автомобиль майы минералдык же синтетикалык болушу мүмкүн. Бул учурларда кайсы мунай минералдык, кайсынысы синтетикалык экендигин аныктаган стандартташтырылган коддоо (конкреттүү тамга) жок. Этикеткасында гана сатылган майдын түрү көрсөтүлгөн.

• Унаалар үчүн минералдык май... Бул минималдуу кошулмалар менен чийки мунайды кайра иштетүүнүн продуктусу. Минералдык майдын өзгөчөлүгү ал температуранын олуттуу өзгөрүшүндө иштөөгө анчалык ылайык келбейт, анткени катуу суукта мотордо катып калышы мүмкүн. Бул суук мотор башталганда эскирүүгө алып келиши мүмкүн. Мындан тышкары, минералдык мотор майынын молекулалары бир тектүү эмес. Натыйжада, качандыр бир кезде алар бузула башташат жана май тез өз функциясын жоготот. Ошол себептен "минералдык суу" орто эсеп менен ар бир 5 чакырым сайын алмаштырууну талап кылат.
• Синтетикалык унаа майы... Бул синтетикага негизделген майлардын синтези, ошондой эле ага пайдалуу касиеттерди берген кошумчалар (эскирүүгө, тазалыкка, коррозиядан коргоо). Мындай майлар эң заманбап кыймылдаткычтарда жана өзгөчө иштөө шарттарында (төмөн жана жогорку температура, жогорку басым жана башкалар) иштөөгө ылайыктуу. Синтетикалык май, минералдык майдан айырмаланып, багытталган химиялык синтездин негизинде өндүрүлөт. Өндүрүш процессинде негизги элемент болгон чийки мунай дистилляцияланып, андан кийин негизги молекулаларга айландырылат. Андан кийин, алардын негизинде, акыркы продукт өзгөчө мүнөздөмөлөргө ээ болуш үчүн, кошумча майлар кошулган базалык май алынат.

Суроолор жана жооптор:

Автоунаа майларынын кандай түрлөрү бар? Мотор (эки такттуу жана төрт такттуу кыймылдаткычтар үчүн), трансмиссия, дизелдик (дизельдик агрегаттар үчүн), минералдык, жарым синтетикалык, синтетикалык.

Заманбап моторлордо кандай мотор майлары колдонулат? Негизинен, заманбап унаалар жарым синтетикалык (Семи-синтетикалык) же синтетикалык (Синтетикалык) колдонулат. Моторго азыраак минералдык суу (Минералдык) куюлат.