Grille тест: Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD Style
Макул, жаңы унааны эптеп үнөмдөгөндөр үчүн, бул негизги кыймылдаткыч жана негизги жабдуулар сыяктуу жөнөкөй болушу мүмкүн. Бирок алар анчалык деле көп эмес (күн сайын алар көбөйүүдө). Ал эми акча көйгөй эмес болсо, анда, албетте, абдан күчтүү кыймылдаткыч жана толук комплект, бирок, чынында, алар көп эмес (алар күн сайын кичирейип баратат). Ортодо эмне бар? Жакшыраак мотор, начар жабдуулар? Же тескерисинче? Төрт дөңгөлөктүү же жокпу? Эмне үчүн кошумча төлөш керек жана эмнесиз жашаш керек? Көптөгөн комбинациялар бар, айрыкча бир нече бетти камтыган аксессуар тизмелери бар кээ бир бренддер үчүн. Ал эми сатып алуу учурунда жана пайдалануу учурунда айдоочуну бактылуу кылуу үчүн жакшы компромисс тандоо кыйын.
Бул Hyundai ix35 кемчиликсиз дал келет деген сезимди берет. Жетиштүү кубаттуу дизелдик кыймылдаткыч, автоматтык трансмиссия, керексиз кымбатчылыкка ээ эмес, бирок ошол эле учурда кардар жабдууларды тандоодо өтө сарамжалдуу болгонуна өкүнбөй тургандай бай. Жана баасы татыктуу.
Ошентип, ирети менен: 136 аттын күчү (100 кВт) турбодизель дээрлик байкалбаган жүргүнчү болуу үчүн шамдагай жана тынч. Мурда аны менен, ix35 спортчу эмес, ошондой эле тамактанган эмес. Ал чоң дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү (ix35тин алдыңкы дөңгөлөктөрү менен) жана автоматтык трансмиссиянын айкалышы менен токтоп калбашы үчүн, ал тургай, магистралдык ылдамдыкта да кеңири диапазонго ээ болуу үчүн жетиштүү күчтүү. Кадимки тизебизде керектөө 8,4 литрге чейин токтоп, сыноодо толук литрге жогору болгон. Ооба, ал кичирээк болушу мүмкүн, эгер андай болбосо, биринчи кезекте автоматтык берүү күнөөлүү, ал кээде айрым тиштүү тиштерин түшүнүксүз узак убакытка жогорку тиштүү тиштерге жылдырат, бирок турбодизель жогорку тиштүү жана төмөнкү айланууларда оңой жана үнөмдүү тартмак. – өзгөчө жол бир аз эңкейиште.
ix35те орун жетиштүү, айдоочунун отургучунун узунунан кыймылы бир аз узунураак болгону өкүнүчтүү, анткени бою 190 сантиметрден ашкан айдоочулар үчүн ыңгайлуу айдоо позициясын табуу кыйыныраак (же такыр болбойт). ... Эргономика? Жетиштүү түрдө жакшы. Ал ошондой эле түстүү LCD сенсордук экраны менен жардам берет, анын жардамы менен сиз телефондун жана аудио тутумунун жардамы менен унаанын бир нече функцияларын оңой башкара аласыз.
Арткы отургучта да жетиштүү орун бар, тулкуда да: бүктөлмөлөр жок, бирок абдан канааттандырарлык.
Style энбелгиси кооз пакетти билдирет, анын ичинде би-ксенон фаралары, жамгыр сенсору жана акылдуу ачкыч. Албетте, ix35 менен андан да жогору көтөрүлө аласыз, бирок сизге чындап эле панорамалык люк жана жылытылган рулду керекпи? Булгаарыдан жасалган жабууларды калтырып коюуга мүмкүн болгон кошумча жабдуулардын тизмесинде (өзгөчө жылытуучу отургучтар тери болбосо да стандарттуу болгондуктан), бирок автоматтык берүү жок. Ошентип, Style пакети жакшы тандалган экен, анткени редуктор жана түс үчүн кошумча акыдан тышкары, сизге башка эч нерсе керек эмес. Ал эми сатып алуучу прейскурантты караса, анда бул көрсөткүч 29 миңдин тегерегинде (же андан азыраак болсо, албетте, жакшы сүйлөшүүчү болсоң), анда Hyundai алар эмне сунуштаарын жана кандай баада сунуштаарын жакшылап ойлонгону көрүнүп турат.
Текст: Душан Лукич
Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD Style
негизги маалымат
| Сатуу: | Hyundai Auto Trade Ltd. |
|---|---|
| Негизги моделдин баасы: | 17.790 € |
| Тест моделинин баасы: | 32.920 € |
| Авто камсыздандыруу баасын эсептөө | |
| Ылдамдануу (0-100 км / саат): | 13,6 менен |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 182 км / с |
| ECE керектөө, аралаш цикл: | 9,4л / 100км |
техникалык маалымат
| кыймылдаткыч: | 4-цилиндр - 4 такты - линияда - турбодизель - жылышуу 1.995 см3 - максималдуу кубаттуулугу 100 кВт (136 л.с.) 4.000 айн / мин - максималдуу момент 320 Нм 1.800-2.500 айн. |
|---|---|
| Энергияны өткөрүп берүү: | кыймылдаткыч менен башкарылуучу алдыңкы дөңгөлөктөр - 6-тез автоматтык берүү - шиналар 225/60 R 17 H (Dunlop SP Winter Sport 3D). |
| Кубаттуулугу: | жогорку ылдамдыгы 182 км/саат - 0-100 км/саат ылдамдануу 11,3 с - күйүүчү май керектөө (ECE) 8,6/5,8/6,8 л/100 км, CO2 эмиссиясы 179 г/км. |
| Масе: | бош унаа 1.676 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 2.140 кг. |
| Тышкы өлчөмдөр: | узундугу 4.410 мм – туурасы 1.820 мм – бийиктиги 1.670 мм – дөңгөлөк базасы 2.640 мм – магистралдык 591–1.436 58 л – күйүүчү май багы XNUMX л. |
Биздин өлчөөлөр
| T = 11 ° C / p = 1.060 mbar / rel. vl. = 68% / одометрдин абалы: 9.754 км | |
| Ылдамдануу 0-100км: | 13,6 |
|---|---|
| Шаардан 402м: | 18,3 жыл ( 118 км / с) |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 182 км / саат (БИЗ.) |
| тест керектөө: | 9,4 л / 100км |
| 100 км / с тормоздук аралык: | 43,7m |
| AM стол: | 40m |
баалоо
Бул жерде математика айкын көрүнүп турат: жетиштүү орун, жайлуу жана акылга сыярлык төмөн баа бар. Кереметтер болбойт (керектөө, материалдар жана жасалгалоо жагынан), бирок жогоруда айтылгандардын бардыгынын ортосундагы компромисс жакшы.
Биз мактайбыз жана жамандайбыз
Автоматтык берүү
алдыңкы отургучтардын ортосундагы пластик ящиктердин анда-санда кычыраганы
борбордук консолдун пластмассасын чийүү өтө оңой
