Тест Кратек: Toyota Hilux Double Cab 3.0 D-4D 4 × 4 AT Executive
Test Drive

Тест Кратек: Toyota Hilux Double Cab 3.0 D-4D 4 × 4 AT Executive

Биздин унаа тестирлөө болжол менен үч бөлүккө бөлүнөт: өлчөө, сүрөткө тартуу жана күнүмдүк колдонуу. Биз эмне кылып жатканыбызды өлчөөлөр менен элестетүүгө болот, сүрөткө тартуунун натыйжалары да көрүнүп турат жана жолдо (жана керек болсо талаада) машинанын максаты - аны каалаган колдонуучудай таанышуу. . Бирок, тестирлөөнүн бул бөлүгү машинадан машинага абдан, абдан өзгөрүшү мүмкүн.

Андан кийин Hilux. Мен аны менен мотоцикл мине аламбы? Көңүл буруңуз, бирок корпустун эшиги мотоциклдин узундугуна байланыштуу ачык бойдон калууга тийиш жана кеңдигинде кеминде эки эндуро унаасы үчүн орун бар. Дагы бир нече илгичтерди сагындык.

Ата-бабасы 1968-жылы туулган Тойота менен беш адам гастролго чыга алабы? Белгилеп коюңуз, бирок дагы бир эскертүү менен: бардык жүк, анын ичинде рюкзактар ​​аба ырайынын ыңгайсыздыгына жана мүмкүн болгон даяр эместикке дуушар болот. Демек, эгер кайтып келе жаткан жолдо кар же катуу жамгыр жааса, рюкзактарды тизеңизге көтөрүүгө туура келет; компания пицца жана муздак хоп каалаган учурда мейманкананын алдындагы көргөзмөгө жүктү (лыжа, таяк ж.б.) калтыруу да көйгөй жаратат. Эки маселенин чечилиши - жүктүн капкагы, бирок андан кийин велосипедди жүктөө иштебейт. Арткы отургучта ыңгайлуулук жөнүндө дагы бир сөз: тизе бөлмөсү жетиштүү, жүргүнчүлөр бир гана ийри (жылмакай тери жана нөл каптал колдоо) же жаман жол (массалык булактардан улам) жөнүндө даттанышат. Милицияга мырзаларга айтпасаң, ишенип көрөйүн, ошол күнү Желендөлдөн Долги Нживеге чейин кар жааган жолдо алты киши болуп, эң алысты айдап баратканбыз. чынжыр жок. Машина!

Жетинчи муундагы Hilux эки "бетин көтөрүү" менен күнүмдүк унаа боло алабы? Дагы бир жолу комментарий менен текшериңиз: колдонуучунун талаптарына жана муктаждыктарына жараша. Бирок, жакшы көрүнүш жана арткы камеранын аркасында 5,2 метр узундуктан коркуунун кереги жок. Ичинде аларды сапаты начар (болбосо бышык) пластиктин көрүнүшү, бир аз жагымсыз өчүргүчтөр (Фейсбуктагы күйөрманыбыз алар 70-жылдардагы кир жуугуч машиналарга окшош деп комментарий берди) жана пайдалуу сактоочу мейкиндиктин жетишсиздиги тынчсыздандырышы мүмкүн. Фольксвагендин Амарок менен Форддун Рейнджери бул жаатта алдыга кадам таштады... Ооба, Hiluxтун рулунда жашоодо олуттуу көйгөйлөр жок. Тескерисинче, укмуштуу окуяларга жана/же дыйканчылыкка/токойчулукка/аңчылыкка ыктаган адам катары ал өзүн жакшы сезет. Ата мергенчи ал тургай сулуу экенин белгиледи.

12 миллион даана суммасында өндүрүлгөн унаа джиппи? Уф, ооба. Абдан жакшы, эгерде анын классындагы мыктылардын бири болбосо. Чайырда, бул сизге бекемдик сезимин берет, сиз түз эле чөлдөгү митингге чыга аласыз. Бир гана нерсе дөңгөлөктөрдүн дөңгөлөктөрү жетишпеди ... Сапардын диапазону таптакыр маанилүү эмес.

Hilux жүк ташуучу унаа болушу мүмкүнбү? Далил катары аздыр-көптүр колдо болгон кийимдердин чоң үймөгүнүн фотосун Висе шаарындагы балдар үйүнө ташып келели. Бир жерде эски үйдү тазалашты: “Эй, сенде дагы эле Hilux барбы? Ала турган бир нерсе болмок ... "

Текст: Матевж Грибар, сүрөт: Саша Капетанович

Toyota Hilux Double Cab 3.0 D-4D 4x4 AT Аткаруучу

негизги маалымат

техникалык маалымат

кыймылдаткыч: 4-цилиндр - 4 такты - линияда - турбодизель - жылышуу 2.982 см3 - максималдуу кубаттуулугу 126 кВт (171 л.с.) 3.600 айн / мин - максималдуу момент 360 Нм 1.400-3.600 айн.
Энергияны өткөрүп берүү: кыймылдаткыч бардык төрт дөңгөлөктөрдү айдайт - 5-тез автоматтык берүү - шиналар 255/70 R 15 T (Continental CrossContact).
Кубаттуулугу: жогорку ылдамдыгы 175 км / ч - 0-100 км / ч ылдамдатуу 11,9 с - күйүүчү май керектөө (ECE) 8,9 л / 100 км, CO2 чыгаруу 175 г / км.
Масе: бош унаа 1.770 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 2.735 кг.
Тышкы өлчөмдөр: узундугу 5.255 мм - туурасы 1.760 мм - бийиктиги 1.810 мм - дөңгөлөк базасы 3.085 мм - кессон узундугу 1.547 мм, туурасы 1.515 - күйүүчү май багы 80 л.


Биздин өлчөөлөр

T = 25 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 33% / Одометрдин абалы: 7.127 км


Ылдамдануу 0-100км:12,0
Шаардан 402м: 17,0 жыл (


125 км / с)
Максималдуу ылдамдыгы: 175 км / саат


(V.)
тест керектөө: 11,1 л / 100км
100 км / с тормоздук аралык: 41,1m
AM стол: 41m

баалоо

  • Эгерде илгичтердин жанындагы комментарийлер сизди тынчсыздандырбаса, бул сиз үчүн машина: ар тараптуу, бышык, күчтүү, пайдалуу, чоң.

Биз мактайбыз жана жамандайбыз

бекем курулуш

талаа сыйымдуулугу

мотор (момент)

автоматтык берүү операциясы

атүгүл арткы отургучта жакшы орун

туруктуу жабдыктар (камера, USB, көк тиш ()

колдонуучулук, ар тараптуулук (шарттуу түрдө)

ичинде жогорку сапаттагы пластик, которгучтар

алдыңкы отургучтарды жай жылытуу

жогорку отуруу абалы (бийиктиги жөндөлгөн отургучка карабай)

жүргүнчүнүн алдында жарыктандырылбаган кутуча

эшикте тар тартмалар

Комментарий кошуу