Mercedes GLB 250 сыноочу диск
Test Drive

Mercedes GLB 250 сыноочу диск

Өткөн жылы, биз жаңы GLBдин Франкфуртта дебютун күтүп отурганда, автоунаа каражаттары ага тез арада "бөбөк G-Class" деген атка конду. Айрым учурларда жалпыга маалымдоо каражаттарына телекөрсөтүү астрологдорунан кем эмес ишенсе болорун гана далилдейт.

Мына, акыры GLB сериясы. Биз сизге айтууга шашылабыз, ал мифтик G-Class менен беш фунттук балка шоколад суфлесинин бир бөлүгүнө окшош. Алардын бири жумушту аткаруу үчүн ишенимдүү курал болуп саналат. Экинчиси көңүл ачуу үчүн жасалган.

Анын кутудай формасы жана өзгөчө эркектик дизайны аны башка Штутгарт кроссоверлеринен айырмалап турат. Бирок алар сени алдабашы керек. Бул сакалчан эркектер тамеки фильтрлерин тешип өткөн күчтүү жол тандабас эмес. Анын эттүү фасадынын астында Мерседестин бардык жерде кеңири тараган компакт платформасы жатат – дал сиз GLAнын күнүмдүк сыртынан, жаңы B-Classтын астынан, жада калса A-Classтын астынан таба аласыз.

Mercedes GLB 250 сыноочу диск

Бирок бул жерде максималдуу кысылып жатат. Бул кроссовер B-классына караганда 21 сантиметрге узун жана GLCден эки гана манжага кыска, бирок ойлонулган дизайны менен, чындыгында, чоң инисине караганда көбүрөөк ички мейкиндикти сунуш кылат. Ал тургай үчүнчү катардагы орундарды сунуштайт.

Mercedes GLB 250 сыноочу диск

Мерседес арткы эки отургучка бою 180 сантиметрге чейинки эки чоң кишини батыра алат деп ишендирүүдө. Алар бизге бул колдоо кызматы деп айтышкандыр. Экөө тең аздыр-көптүр ачык калп. Бирок, үчүнчү катар сизде кичинекей балдар болсо жакшы. 

Кабинада орун жетиштүү, экинчи катардагы отургучтар табигый эмес бүктөмсүз, узун бойлуу адамдарды ыңгайлуу жайгаштырат.

Сыртынан караганда, GLB чындыгында караганда таасирдүү көрүнөт. Анын жардамы менен сиз башкалардан чоң GLC жана GLE сыяктуу урмат-сыйга ээ болосуз. Бирок бир кыйла арзан баада.

Mercedes GLB 250 сыноочу диск

200 деп белгиленген базалык баасы 42 миң доллардан башталат. Ырас, алдыңкы дөңгөлөктүү диск менен гана, капоттун астында да A-Class, Nissan Qashqai, ал тургай Dacia Duster-де табылган 000 литрлик турбо кыймылдаткыч бар. Бирок, муну Renault кыймылдаткычы катары жарыялаган форумдардагы "билүүчүлөрдү" унутуңуз. Боорукердик менен, эки компания муну биргелешкен өнүгүү деп аташат, бирок чындык бул Мерседес технологиясы жана француздар моделдерине перифериялык түзүлүштөрдү жана кээ бир өзгөртүүлөрдү кошуп жатышат.

Mercedes GLB 250 сыноочу диск

Бул көз артып турган шамдагай кыймылдаткыч, аны орточо колдонуу менен абдан үнөмдүү болот. Бирок анын 163 жылкысы дагы эле сизге пони сыяктуу угулса, биздин сыноо унаабызга ишениңиз, 250 4Matic. Бул жерде кыймылдаткыч буга чейин эки литрлик, 224 аттын күчү жана 6,9дөн 0 километрге чейин 100 секундада. Диск төрт дөңгөлөктүү, ал эми редуктор мындан ары жети баскычтуу эмес, сегиз баскычтуу кош муфталуу автоматтык. Кадимки жүктөм астында жайбаракат иштейт.

Mercedes GLB 250 сыноочу диск

Асма алды жагында MacPherson таянычтары жана арткы бөлүгүндө мульти звеносу бар жана абдан жакшы орнотулган - чоң дөңгөлөктөрүнө карабастан, унаа дөңгөлөктөрдү жакшы сиңирет. Ошол эле учурда, курч бурулуштарда өзүн абдан татыктуу алып жүрөт.

Mercedes GLB 250 сыноочу диск

Башында GLB жол тандабас деп айтууда, биз таптакыр тамашалашкан жокпуз. Бардык дөңгөлөктүү диск тутуму мыкты иштеп, лыжа тебүүчү жолдорго бейкапар алып барат. Бирок асфальттагы бул унаа үчүн башка эч нерсе пландалган эмес. Биздин куурап жаткан көлчүккө чабуул жасоого болгон баатырдык аракетибиз арткы калканды көзгө илбейт. Минималдуу жерди тазалоо 135 миллиметрди түзөт, бул тоолордо мергенчилик кылууну да билдирбейт.

Mercedes GLB 250 сыноочу диск

Акырында, албетте, мындай машиналарды ылайдан эч ким айдабагандыгынын негизги себебине: алардын баасына келебиз. Биз GLB базасы 42 000 доллардан төмөн экенин айттык, бул кирешелүү. Ал эми толук дөңгөлөктүү жана кубаттуураак кыймылдаткычы менен унаанын баасы 49 500 долларды түзөт, ал эми көз алдыңыздагы баасы бардык кошумчалары менен 60 000 доллардан ашат. 

Дизелдин үч варианты бар, алар 116дан 190 ат күчүнө чейин (жана 43 доллардан 000 долларга чейин). Аралыгы чокусунда 50 ат менен AMG 500 жана баштапкы баасы дээрлик $ 35 турат.

Mercedes GLB 250 сыноочу диск

Баса, бул жердеги базалык деңгээл таптакыр жаман эмес. Ага булгаары каптоо, спорттук руль, 7 дюймдук санариптик өлчөөчү шаймандар, 7 дюймдук MBUX экраны жана оңой үн буйруктары жана автоматтык түрдө кондиционер кирет. Стандарт - бул сиз үчүн рулду буруучу Автоматтык Lane Keeping Assist, жана белгилерди таанып, азайткан Автоматтык Чектегич.

Mercedes GLB 250 сыноочу диск

Бирок дагы деле болсо Мерседес жөнүндө сөз болуп жаткандыктан, көпчүлүк базалык унаа сатып алышы күмөн. Биздин тест ар кандай торду, 19 дюймдук дөңгөлөктөрдү, спорттук отургучтарды, иштен чыккан арткы кабыктагы диффузорлорду жана ар кандай кошумча жасалгаларды берген кошумча AMG курамы менен жүргүзүлөт. Кошумча жабдуулардын баасы Мерседес менен бирдей: 1500 АКШ доллары. Баш дисплей үчүн 600 дюймдук мультимедиа үчүн 10, Бурместер аудио тутуму үчүн 950, тери жасалгасы үчүн 2000, арткы камера үчүн $ 500.

Жалпысынан алганда, GLB биздин алдын-ала күтүүлөрүбүз менен эч кандай байланышы жок. Катаал, укмуштуу окуялуу унаанын ордуна, практикалык жана абдан ыңгайлуу үй-бүлөлүк унаа болуп чыкты. Бул өтө кымбатка туруп, чоң кроссовердин кадыр-баркын берет.

Mercedes GLB 250 сыноочу диск

Комментарий кошуу