Kia Optima сыноочу диск
ыраазы
Kia Optima дүйнөнүн көптөгөн өлкөлөрүндө өз аудиториясын утуп алган. Бул спорттук мүнөздөгү чоң үй -бүлөлүк седан. Бул модель бренддин имиджин өзгөрттү.Машина Mazda 6 жана Toyota Camry менен ийгиликтүү атаандашат, бирок кардар үчүн күрөштүн негизги куралы - бул 2020 -жылы кайра болгон тынымсыз жаңылануу. Ошентип, жаңы Kia Optima бизге эмнени убада кылууда?
Унаанын дизайны
Facelift деген эмне? Решетканын, фаралардын жана бамперлердин модификациясы. Алдыңкы ксенон фаралары LED оптикага алмаштырылды. Үч секциядан турган туман чырактары тормозду муздаткан капталдагы аба соргучтарга көчтү. Алдыңкы тордун жана фаралардын формасына караганда, дизайнерлер Toyota Camry 55 үлгүсүнөн шыктанган окшойт.
Тегиз сызыктар тулку бою менен агып, магистралдык капкакка өтөт. Бул толук кандуу седан экендигине карабастан, кузовдору Gran turismoго окшош. Хром тилкелери арыктарды жана эшиктердин ылдый жагын кооздоп турат. Төмөн профилдүү дөңгөлөктөрү бар 18 радиустагы легирленген дөңгөлөктөрдүн спорттук мүнөзүн белгилеңиз.
Дененин арткы бөлүгү чырактан чыккан узун светодиоддук чырактар менен. Арткы бампери кара желим эрин менен кооздолуп, капталдарында хром суу түтүк тремалары жылтырайт.
Өлчөмдөрү (Э / Ж / Ж): 4855x1860x1485мм.
Унаа кантип барат?
Жаңы муундагы Оптима узак жолдон кийин жагымдуу даам калтырат. Суспензия укмуштай жумшак, ар кандай мүнөздөгү "карлыгач" бузууларды жана жогорку ылдамдыкта оптималдуу туруктуулукту белгилешет. Белгилей кетүүчү нерсе, токтото туруу жаңы орнотууларды алды, айрыкча ички жолдорго, анда ар дайым чуңкурларды жана "толкундарды" жеңип өтүүгө туура келет.
Үн изоляциясынын деңгээли бизнес-класс ченемдерине жетпейт, бирок бул дагы кымбат баалуу премиум унаалар үчүн көйгөй.
Суспензиянын спорттук мүнөзүн баалагандар үчүн бурулуштарда "учууну" жакшы көрүшөт - сизге спорттук унаа керек, бирок Kia Optima спорттук адаттарга ээ болсо да, биринчи орунду жайлуулук ээлейт.
Айдоо режимдерине токтолсок: "Спорт" жана "Комфорт" режимдери бар, экинчиси органикалык болуп чыкты. Спорт режими катаал болуп, тиштүү дөңгөлөктөрдү алмаштырганда мүнөздүү жулкунуулар болду. Бул жаңы Оптима спортко караганда ыңгайлуураак экендигин дагы бир жолу далилдейт.
техникалык мүнөздөмөсү
машина | 2.0 бензин | 2.0 бензин | 2.4 бензин |
күйүүчү май системасы | бөлүштүрүлгөн ийне | түз сайуу | түз сайуу |
Турбинанын болушу | - | + | - |
күйүүчү май түрү | A-95 | A-98 | A-95 |
Күйүүчү майдын көлөмү (л) | 70 | Ошо сыяктуу эле, | Ошо сыяктуу эле, |
Кубат (л.с.) | 150 | 245 | 188 |
толук ылдамдыгы | 205 | 240 | 210 |
100гө чейин ылдамдануу (сек) | 9.6 | 7.4 | 9.1 |
Берүү кутучасынын түрү | 6-тез кол | 6 баскычтуу автомат | 6 баскычтуу автомат |
кубалоо | алдыңкы | Ошо сыяктуу эле, | Ошо сыяктуу эле, |
Алдыңкы асма | Көзкарандысыз Макферсон | Ошо сыяктуу эле, | Ошо сыяктуу эле, |
Арткы асма | Көп шилтеме | Ошо сыяктуу эле, | Ошо сыяктуу эле, |
Алдыңкы / арткы тормоздор | Желдетилген дисктер / дисктер | Ошо сыяктуу эле, | Ошо сыяктуу эле, |
Тармалдын салмагы (кг) | 1530 | 1565 | 1575 |
Брутто салмагы (кг) | 2000 | 2120 | 2050 |
Көрүнүп тургандай, алар "Optima" кыймылдаткычын бөлүштүрүлгөн инжектордук жана механикалык редуктордон ажыратпоону чечишти, бул кореялыкты атаандаштарынан айырмалап турат. шосседе жогорку ылдамдыкта айдоо сүйүүчүлөрү үчүн, ал турбо кыймылдаткычы менен машинаны тандап алган жакшы. Автоматтык берүү жана 2.4 GDI бензин бирдиги менен аралык версия унаанын эң оптималдуу версиясы болуп саналат.
салон
салон
Салондо бир аз өзгөрүүлөр бар: алар приборлор панелинин тегерегине хромду, кыймылдаткычты ишке киргизүү баскычтарын кошушту, рулдун дөңгөлөгүндөгү баскычтардын формасын өзгөртүштү жана жаңы жасалгалоо түсүн - кочкул күрөң түстү кошушту. Бирок кечинде эң жагымдуу жаңылык күтүлөт - кол таянгычтар менен приборлор панелинин контурдук жарыгы жана түстү өзүңүз тандай аласыз же түстү айдоо режимине байланыштырсаңыз болот.
Моделдин төртүнчү муунунда жасалгалоочу материалдардын сапаты кыйла жогорулады, балким жаңы монтаждоо технологиялары колдонулду. Пластик жумшак болуп, тийгенде жагымдуу болуп калды. Булгаары отургучтар айдоочуну жана жүргүнчүлөрдү "кучактайт", бул өзгөчө узак сапарда же катуу ийилгенде керек. Алдыңкы орундар 6 диапазондо жөнгө салынат. Жолдо келе жатып, айланадагы көрүнүш жакшы, капталдагы күзгүлөргө 360 ° камералар орнотулган.
Ошондой эле медиа тутум жаңыртылды. Ал эки версияда сунушталат: 7 жана 8 дюймдук сенсордук экран менен. Тутум Android Auto жана Apple CarPlay менен интеграцияланып, ошондой эле Harman / Kardon "акустикасы" жооп берген премиум үн сапатына ээ.Ыйгайлуу жайгашкан USB, AUX жана 12 вольттук кубаттагыч розеткалар, бул көзөнөктөргө туташпастан туташууга мүмкүндүк берет. айдоочулуктан алаксытуу.
күйүүчү май
машина | 2.0 | 2.0GDI | 2.4GDI |
Шаар (л) | 10.4 | 12.5 | 12 |
Трек (L) | 6.1 | 6.3 | 6.3 |
Аралаш цикл (l) | 7.7 | 8.5 | 8.4 |
Тейлөө наркы
Kia Optima эки кыймылдаткыч параметрлери менен тейлөө наркынын таблицасы. Жылдык орточо жүрүү 15 000 км. Мотор 2.0 кол менен берүү версиясы:
1 жыл | 2 жыл | 3 жыл | 4 жыл | 5 жыл | |
отун | 800 $ | 800 $ | 800 доллар | 800 $ | 800 $ |
камсыздандыруу | 150 $ | 150 $ | 150 $ | 150 $ | 150 $ |
TO | 140 $ | 175 $ | 160 $ | 250 $ | 140 $ |
5 жылдын ичинде эле: $ 5615
2.4 GDI кыймылдаткычынын автоматтык берүүсү бар версия:
1 жыл | 2 жыл | 3 жыл | 4 жыл | 5 жыл | |
отун | 820 $ | 820 $ | 820 $ | 820 $ | 820 $ |
камсыздандыруу | 150 $ | 150 $ | 150 $ | 150 $ | 150 $ |
TO | 160 $ | 175 $ | 165 $ | 250 $ | 160 $ |
5 жылдын ичинде эле: 5760
Kia Optima баалары
2 литрлик кыймылдаткычы бар минималдуу Classic конфигурациясында Optima үчүн баштапкы баасы $18100 XNUMX түзөт. Буга төмөнкүлөр кирет:
- коопсуздук (алдыңкы коопсуздук жаздыктары, көшөгө коопсуздук жаздыктары,) ESC, ESS;
- жайлуулук (электр эшик терезелери 4 эшик), круиздик башкаруу, жарык сенсору, көзөмөлдөө панели, кондиционер, мультимедия тутуму.
19950 долларлык Comfort топтомуна (милдеттүү эмес) бардык отургучтар, электр менен жылытылуучу күзгүлөр, рулдагы ысытма, калак которгучтар кирет.
19500 XNUMX доллардан турган люкс жасалгаларга (милдеттүү эмес) отургуч эс тутуму, жарык сенсору, баскычты иштетүүчү кыймылдаткыч (ачкыч картасы), автоматтык тормоз, LED фаралар, Apple CarPlay жана / же Android Auto колдоосу кирет.
$ 23900 дан кадыр-баркка ээ: фаралар жуугуч, климаттык башкаруу, адаптивдүү круиздик башкаруу, 360 камера, багаждын контактсыз ачылышы, айдоочунун тизесинин коопсуздук жаздыгы, тормоздук жардам системасы (BAS), колу бош.
жыйынтыктоо
Kia Optima 4th муундагы ички жолдор үчүн мыкты унаа болуп саналат. Жумшак асма, ыңгайлуу интерьер жана көптөгөн пайдалуу варианттардын аркасында ар бир сапар айдоочу жана жүргүнчүлөр үчүн кичинекей майрам.