Hyundai Accent 2018 сыноочу диск
ыраазы
Hyundai Accent - бул түштүк кореялык өндүрүүчүнүн глобалдык модели - ал дээрлик бүт дүйнөдө сатылат. 2017 -жылы бул маркасындагы эң бюджеттик унаанын бешинчи мууну айдоочуларга тартууланган.
Өндүрүүчүлөр кубаттуу блокторду өзгөртүп, моделдин сырткы көрүнүшүн бир аз өзгөртүп, ыңгайлуулук жана коопсуздук тутуму үчүн ар кандай параметрлер менен жабдылган. Өзгөртүүлөр жөнүндө кененирээк маалымат биздин серепте.
Унаанын дизайны
Accentтин бешинчи мууну - бул Elantra жана Sonata сериялары тарабынан шыктандырылган суб-компакттык седан. Радиатордун тору байкаларлык чоңоюп, унаага спорттук көрүнүш тартуулайт.
Кошумча акыга, жапжаңы Hyundai Accent ээси Led кайрылуу сигналын кайталоочу шаймандар менен оригиналдуу каптал күзгүлөрүн заказ кыла алат. Айрым элементтер хром менен кооздолгон. Ал эми дөңгөлөктүн аркаларында 17 дюймдук легирленген дөңгөлөктөр жаркылдап турат. Алардын көлөмү корпустун капталына штамптоо менен баса белгиленет.
Профилде унаа лифтбекке көбүрөөк окшош, бирок чындыгында бул визуалдык окшоштук гана. Ботинканын капкагы бардык классикалык седандар сыяктуу ачылат. Унаанын арткы бөлүгү тормоз шамдарынын бир аз өзгөртүлгөн формасын алды.
Үлгүнүн өлчөмдөрү (миллиметр менен):
| узундук | 4385 |
| туурасы | 1729 |
| бийиктик | 1471 |
| жагынан жол-жоболоштуруу | 160 |
| Wheelbase | 2580 |
| Жолдун туурасы (алдыңкы / арткы) | 1506/1511 |
| Диаметри бурулуп жатат | 10,4 метр |
| Салмагы, кг. | 1198 |
| Магистралдык көлөм, л. | 480 |
Унаа кантип барат?
Кыймылдаткычтын көлөмүнүн аздыгына карабастан (1,4 жана 1,6 литр сордурулган), унаа толук жүктөлгөн учурда дагы жакшы ылдамдануу динамикасын көрсөтөт. Автоматтык беріліс бир аз солгун, муну үнөмдөө режимин жөндөө менен түшүндүрсө болот.
Бирок Спорт режими автоунааны газ педалына көбүрөөк жооп берет. Бул учурда, ылдамдыктар дээрлик узакка созулган тынымсыз алмаштырылат. Бирок бул опцияны колдонуу күйүүчү майдын сарпталышына олуттуу таасир этет.
Руль спорттук унаалардагыдай сезгич эмес, бирок бул жаңы өнүмдүн бурчтарга жай кирип кетишине тоскоол болбойт. Өндүрүүчү рулду электр кубатын күчөткүч менен жабдыган.
техникалык мүнөздөмөсү
Бешинчи муундагы Аксент эки кубаттуу блокторду тандады:
- көлөмү 1,4 литр болгон бензин табигый жол менен кыймылдаткыч;
- окшош 1,6 литрлик модификация.
Эки кыймылдаткычтын варианты тең 6 ылдамды кол менен берүү же автоматтык берүүнү тандоо менен иштейт.
Сыноо учурунда, кыймылдаткычтар төмөнкү мүнөздөмөлөрдү көрсөттү:
| 1,4 MPi MT / AT | 1,6 MPi MT / AT | |
| кыймылдаткычтын түрү | 4 цилиндр, 16 клапан | 4 цилиндр, 16 клапан |
| Кубат, HP / мин. Мин | 100 6000де | 125 6300де |
| Torque, Nm., Rpm | 133 4000де | 156 4200де |
| өткөрүү | Кол менен берүү, 6 ылдамдык / автоматтык берүүнүн вариатору | Кол менен берүү, 6 ылдамдык / автоматтык берүү HiVec H-Matic, 4 ылдамдык |
| Максималдуу ылдамдыгы км / ч | 190/185 | 190/180 |
| 100 км / с чейин ылдамдануу, сек. | 12,2/11,5 | 10,2/11,2 |
Жаңы модель Elantra седанына жана Creta кроссоверине окшош суспензия алды. Алдыңкы бөлүгүндө көзкарандысыз MacPherson түрү, ал эми арткы бетинде туурасынан кеткен жарым-жартылай көзкарандысыз. Бардык асма анти-ролл бар менен жабдылган
Бардык дөңгөлөктөрдүн тормоз тутуму желдетилген (алдыңкы) дисктер менен жабдылган. Алар жолдогу тоскоолдуктун пайда болушун көзөмөлдөгөн авариялык тормоз тутуму менен байланыштуу (кесилиште турган унаа же жөө адам). Эгерде айдоочу эскертүүлөргө жооп бербесе, унаа өзү токтоп калат.
салон
Акценттин жаңыланган мууну мыкты үн изоляциясына ээ. Тынч жүргөндө мотор такыр угулбайт.
Бешинчи серия жаңы жумушчу панелди алды. Анда 7 дюймдук мультимедиа экраны жана ар кандай ыңгайлуулук тутумдары үчүн күйгүзгүчтөр бар.
Кабинанын калган бөлүгү дээрлик өзгөрүүсүз бойдон калууда. Ал өзүнүн практикалык жана ыңгайлуулугун сактап калды.
күйүүчү май
Техникалык өркүндөтүүнүн аркасында акыркы Hyundai Accent мурункусуна караганда бир аз үнөмдүү. Орточо алганда, танктын көлөмү (43 литр) аралаш айдоо режиминде 700 чакырымга жетет.
Керектөө боюнча деталдуу маалыматтар (л. / 100 км.):
| 1,4 MPi MT / AT | 1,6 MPi MT / AT | |
| шаары | 7,6/7,7 | 7,9/8,6 |
| Track | 4,9/5,1 | 4,9/5,2 |
| Аралаш | 5,9/6,4 | 6/6,5 |
Орточо седан үчүн бул күйүүчү майды үнөмдөөчү жакшы көрсөткүчтөр. Бул көрсөткүч дененин мыкты аэродинамикасынын аркасында да жетишилет. Өндүрүүчү тышкы ылдамдыкта айдаганда шамалдын каршылыгын төмөндөтүүчү сырттагы бардык ачык четтерин алып салган.
Тейлөө наркы
Бул модель мурунку муундардын кийинки мууну болгондуктан, шасси, кыймылдаткыч бөлүмү жана трансмиссиянын негизги элементтери түп-тамырынан бери өзгөрүлө элек (бир аз гана өзгөртүлгөн). Мунун аркасында орточо кирешелүү автоунаа айдоочуга унаа оңдоп-түзөөгө мүмкүнчүлүк бар.
Сметалык чыгымдар жана техникалык тейлөө эрежелери (доллар менен):
| Айлар: | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 |
| Пробег, миң км: | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 |
| Тейлөө наркы (механика) | 105 | 133 | 135 | 165 | 105 | 235 | 105 | 165 |
| Кызматтын баасы (автоматтык) | 105 | 133 | 135 | 295 | 105 | 210 | 105 | 295 |
Запастык бөлүктөрдүн көпчүлүгү мурунку муундун үлгүлөрүнө туура келгендиктен, аларды табуу кыйын эмес. Пландаштырылган техникалык тейлөөдөн тышкары, иштин бардык түрлөрүнүн наркы саат боюнча норма менен жөнгө салынат. Тейлөө станциясына жараша, бул баа 12 доллардан 20 долларга чейин.
2018 Hyundai Accent баалары
Компаниянын расмий өкүлдөрү жаңылыкты 13 600 АКШ долларынан сатышат. Бул алдыңкы коопсуздук жаздыкчаларын, коопсуздук курун пресенсерлерди, ABS, ESPди камтыган негизги конфигурация болот. Ички бөлмөсү бышык кездемеден тигилип, дөңгөлөктөрү 14 дюймду түзөт.
КМШ унаа базарында төмөнкү конфигурациялар популярдуу:
| классикалык | Оптима | стили | |
| Автоматтык эшик кулпусу | - | - | + |
| Кагылышуу учурунда эшиктердин кулпусу ачылууда | - | - | + |
| аналоги | + | + | + |
| Электрдик руль | + | + | + |
| Магистралды чыгаруу баскычы менен алыстан башкаруу | - | - | + |
| Электр терезелери (алдыңкы / арткы) | +/- | + / + | + / + |
| Жылытылган каптал күзгүлөр | + | + | + |
| Мультимедия / руль башкаруу элементтери | +/- | + / + | + / + |
| Bluetooth | - | - | + |
| Булгаарыдан өрүлгөн руль | - | - | + |
| Салондогу жарыкты бир калыпта өчүрүү | - | - | + |
Бардык модификациядагы ыңгайлуулук тутуму Apple CarPlay жана Android Auto менен жабдылган. Мультимедианы үн буйруктары менен башкарууга болот. Ошондой эле, топ модельде өндүрүүчү люк орнотуп, светодиоддору күйүп турган чырактары бар жана оптикалык кагылышуу жөнүндө эскертүүчү жардамчыны орнотот.
Максималдуу конфигурациясы бар унаа үчүн сатып алуучу 17 доллардан төлөшү керек.
жыйынтыктоо
Презентацияланган унаага жана жеткиликтүү баага татыктуу вариант. Европалык (Ford Fiesta, Chevrolet Sonic) же япониялык (Honda Fit жана Toyota Yaris) аналогдорунан айырмаланып, бул унаа акыркы технологиялар менен жабдылган. Ал эми моделдин өндүрүүчүнүн кепилдиги он жылга же 160 миң километрге жетет.
2018-XNUMX Hyundai Accent бешинчи муундагы бардык оң жана терс жактарын толук карап чыгуу:
