Tata Nano 2013 карап чыгуу
Test Drive

Tata Nano 2013 карап чыгуу

Бул азыр Fusion Automotiveдин соода тизмесинде жок болушу мүмкүн, бирок кичирейтилген Tata Nano келечектеги потенциалга ээ. Жок дегенде Мумбайдын жанындагы Тата тест жолунда алардын бирин сынап көргөндөн кийин ушундай ойлодук.

Алгачкы идея унааны Индиянын массасына жеткиликтүү кылуу болгон, бирок бир жылдан кийин баары өзгөрүп, азыр ал шаар үчүн мини-машина катары колдонулууда.

БААСЫ ЖАНА ФУНКЦИЯЛАРЫ

Бул кичинекей машинанын эң негизгиси - анын баасы. Анын баасы 3000 долларга барабар, бул көптөгөн австралиялыктардын түртүү велосипеди үчүн төлөгөндөн аз. Бул жагынан алып караганда, бул абдан жагымдуу кичинекей jigger болуп саналат. Ал эми ичи анчалык деле аз эмес.

Анын төрт узун бойлуу адамдар үчүн бөлмөсү бар, кондиционери бар жана 28 кВт/51 Нм 634 cc эки цилиндрлүү кыймылдаткычына жана төрт ылдамдыктагы редукторуна карабастан, ал абдан жакшы иштейт. Себеби анын массасы болгону 600 кг. Жана бир айнекти тазалагыч, тарелка өлчөмүндөгү дөңгөлөктөрдүн ар бирин бекитүү үчүн үч шпилька жана башка бир нече үнөмдөө чаралары.

АЙДОО

Биз алардын бирин кыска тесттик трассада 85 км/саатка чейин жеткире алдык, мунун артыкчылыгы - Мултанованы же саясатчылар ойлоп тапкан башка коопсуздук шайманын ишке киргизүү мүмкүнчүлүгү өтө аз. Асма баары көз карандысыз, бирок анти-ролл тилкелери жок. Ал эми багажга жетүү үчүн арткы орундукка бүктөлүш керек.

Төрт барабан тормозу сыяктуу эле, рулду башкаруу бир аз шектүү болду, бирок үч гранд үчүн бул велосипедден бир топ жакшыраак деп ойлойбуз. Дагы бир суроо - бул биздин коопсуздук сыныктарынан өтөбү. Бирок, ал велосипедге караганда жакшыраак иштеши керек.

Ал эми Индиянын жолдорун көтөрө алса, анда ал биздин жылмакай тротуарыбызда көпкө жетет. Анда биз абдан кызыктуу болдук. Бирок австралиялык чыгарууну күтпөңүз. Жок дегенде бир-эки жыл - ага чейин биздин шаарларыбыз ушунчалык тыгын болуп калышы мүмкүн, ошондуктан Нанос жооп бериши мүмкүн.

Комментарий кошуу