Форд Куга жаңылануу менен люкс жана спорттук версияларга ээ болду Бир караганда, сыноо айдоо үчүн иштелип чыккан орто диапазондогу Ford Kuga, адаттагыдай алдыңкы өзгөрүүлөр жана мындай жаңыртууларга мүнөздүү бамперлер, татаал стили менен белгиленген өзгөчө версиясы менен таң калтырат. бир кездеги белгилүү кузовчу компания Vignale логотиби. Горизонталдык кабыргалардын, атайын бамперлердин жана босоголордун ордуна майда торлуу тор, ал эми ичи - люкс руль жана толук булгаары жабуу бул версияны жабдуулардын эң жогорку деңгээлине айландырат жана ошол эле учурда Фордду позициялоодо жогорулатылган талаптардын жана амбициялардын декларациясы болуп саналат. "дүйнөлүк SUV". 2012-жылы концерндин кызматкерлери өздөрүнүн моделдерин бириктирүү стратегиясынан кийин Kuga II жана Escape III негизги моделдерин чыгарышкан, бирок…

70-жылдардын эки элдик машинасы, эмгек кунунун бирдейлигине каршы ийгиликтуу курешуучулер Алар жаш муундун баатырлары болушкан. Алар шаар четиндеги каргашалуу күн тартибине жашоо образын алып келишти жана дискотекалардын алдында дөңгөлөктөрдү айландырып, кыздын кейпин кийишти. Капри менен Мантасыз жашоо кандай болмок? Capri vs Manta. Түбөлүк дуэл. Жетимишинчи жылдардын автожурналдары айткан чексиз жомок. Capri I vs Manta A, Capri II vs Manta B. Мунун баары күчкө бөлүнөт. Бирок, кээде Капри матчка арналган жерде таң атканда атаандашын бекер күткөн. Manta линиясында 2,6 литрлик Capri I үчүн тең атаандаштар болгон эмес, үч литрлик Capri II үчүн андан да аз. Ал алар менен жолугушууга келиши керек ...

Өндүрүш линиялары кайрадан иштеп жатат, бул 7-жылдын 1913-октябрында Highland Park автозаводунун залдарынын биринде алардын жаратуучусун эскерүү учуру. Форд дүйнөдөгү биринчи унаа өндүрүш линиясын ишке киргизди. Бул материал автомобиль өнөр жайын революция кылган Генри Форд жараткан инновациялык өндүрүш процесстерине таазим. Машина чыгарууну уюштуруу бугунку кунде абдан татаал процесс. Заводдо машинаны жыйноо жалпы ендуруштук процесстин 15 процентин тузет. Калган 85 проценти он мицден ашык тетиктин ар бирин жасап чыгарууну жана аларды эц маанилуу 100ге жакын ендуруштук подразделениелерде алдын-ала монтаждоону камтыйт, алар андан кийин линияга жиберилет. Акыркысы көп сандагы берүүчүлөр тарабынан ишке ашырылат (мисалы, VW 40 000), алар ...

Базалык Focus сыяктуу эле, RS да дүйнөлүк унаа энбелгиси менен мактанат. Бул Focus RS алгач сатыла турган 42 дүйнөлүк рыноктун кайсынысында болбосун, сатып алуучу дал ошол эле машинаны алат дегенди билдирет. Ал Саарлуидеги Форддун немис заводунда дүйнө үчүн чыгарылат. Бирок кыймылдаткычтар Испаниянын Валенсия шаарынан келгендиктен, бардык компоненттер эмес. Негизги кыймылдаткыч дизайны Ford Mustang менен бирдей, жаңы эгиз турбо, "жакшы" жөндөө жана башкаруу кошумча 36 "ат күчү" берет, башкача айтканда, турбокомпрессордук 2,3 литрлик EcoBoost болжол менен 350 "ат күчү" сунуштайт. бул учурда бардык РСда эң көп. Бирок Валенсияда күч гана эмес, RS кыймылдаткычынын үнү да маанилүү. Ошондуктан, менен…

Жаңыланган кроссовердин жогорку модификациясынын негизги плюс - бул укмуштуу үн. Эгерде кадимки версияда, сиз кыймылдаткычты кандай айлантпасаңыз да, кабинада жымжырттык өкүм сүрсө, анда бул жаңыланган Ford Explorer америкалык булчуң унааларынын стилинде абдан таза угулат. Өтө деле өзгөрбөгөн жол тандабастын эң арзан версиясы үчүн 4 доллар сурашат. рестайлингге караганда көбүрөөк. Бирок, Explorer экөөбүздүн жолум эки жолу болду. Биринчиден, Чеченстандагы тоо жолдору кылдат тазалангандыктан, биринчи топтогулардан айырмаланып, учакты калтырбай, беш саат бою уюлдук байланышсыз калбадык. Экинчиден, алдын ала стилдештирүүчү Explorerдин ээси мени менен машинеде болгон - анын жардамы менен жол тандабастагы майда өзгөрүүлөрдү көрүү оңой болгон. Сыртынан, жаңыртылган кроссоверди айырмалоо үчүн ...

Биринчи салыштырма тестте жаңы Focus 1.5 EcoBoost Golf 1.5 TSI менен атаандашат. Форддун жылдарында бир нече жолу Focus жана VW Golf атаандаштары болгон, бирок Кельн унаалары сейрек кездешүүчү орунду ээлешкен. Эми төртүнчү муунда бурулуш болобу? Биз буга чейин жасаган эң жакшы нерсе - бул жаңы Фокустун рыноктук премьерасын коштогон Форд кызматкерлеринин бул билдирүүсү. Жок дегенде Kuga же Mondeo Vignale ээлери кандайдыр бир олку-солкулук менен кабыл алышы мүмкүн деген абдан ишенимдүү өтүнүч. Ал эми башкалардын баары, балким, төртүнчү муундагы Focus чындыгында канчалык жакшы экенине кызыктырышат. Биринчи сыноо унаасы катары Ford 1.5 л.с. менен 150 EcoBoost жиберди. эталондук компакт VW менен атаандаша турган ST-Line спорттук версиясында ...

Атактуу америкалык машинанын төртүнчү мууну мурунку серияга караганда көптөгөн жакшыртууларды алды. Жаңы Форд Фокуста баары өзгөрдү: сырткы көрүнүшү, күч түзүмдөрү, коопсуздук жана комфорт системалары. Жана биздин кароодо биз бардык жаңыртууларды майда-чүйдөсүнө чейин карап чыгабыз. Авто дизайн New Ford Focus үчүнчү муунга салыштырмалуу таанылгыс болуп өзгөрдү. Капот бир аз узарып, А мамылары 94 миллиметр артка жылган. Дене спорттук контурга ээ болду. Машина мурункусунан төмөн, узун жана кенен болуп калды. Артында чатыры спойлер менен аяктайт. Дөңгөлөк аркаларынын арткы канаттары бир аз кеңейген. Мунун аркасында тормоздук жарыктын оптикасы заманбап дизайнга ээ болду. Жана LED жарыгы күнөстүү аба ырайында да байкалат. Алдыңкы оптикада иштеген жарыктар бар. Визуалдык түрдө алар фараны эки бөлүккө бөлүшөт.…

Жылдар өтөт, бирок ал жерде Ford Fiestaнын алтынчы мууну – 2008-жылы туулган жана 2013-жылы оңдоп-түзөөдөн өткөн – базардагы эң кичинекейлеринин бири бойдон калууда. Merit дизайн Жагымдуу жана акча үчүн мыкты баа. Ушул айдын Сатып алуу колдонмосунда биз сизге тизмедеги бардык версияларды майда-чүйдөсүнө чейин көрсөтөбүз: Баалар, Motori, аксессуарлар, өндүрүмдүүлүк, күчтүү жактары, кемчиликтери жана сиз аны канчалык көп билдирсеңиз. Ford Fiesta: сатып алуу боюнча колдонмо La Ford Fiesta - бул сексуалдуу дизайндагы Пиккола, эки корпус стилинде жеткиликтүү: үч эшик жана беш эшик. Биз акыркысына коюмду сунуштайбыз, ал ар тараптуу жана анча кымбат эмес (чындыгында кошумча акы болгону 750 еврону түзөт). Чакан тышкы өлчөмдөрүнө карабастан (узундугу ...

Сатып алгандан кийин Fiesta менен эмне кылуу керек, Sony консолу канча турат жана мамлекеттик кызматкердин варианттарында кантип чаташтырбоо керек ... План бул: эсебиңизден 6 903 доллар чыгарып салыңыз, салонго барыңыз жана жаңы Ford Fiesta сатып алуу. Андан кийин жакшы шиналар үчүн жакынкы дүкөнгө токтоп, андан да жакшы - 16 дюймдук дөңгөлөктөр менен толукталган. Ооба, чоң жол тандабастарды үч жыл бою бардык мезгилдүү дөңгөлөктөрү менен айдап, абдан ыраазы болгондор бар. Бирок Казанга жакын жерде каалаган бурулушта учуп кетүүгө умтулуп, ызы-чуулуу мамлекеттик кызматкерге айландырган резина бул жаңылыкты базардын түбүнө сүйрөй турган бирден-бир фактор. Fiesta калган абдан жакшы. Жок дегенде сырткы көрүнүшүн алыңыз. Жаңы - Aston Martin (салыштыруудан ...

Жеңил коммерциялык унаалардын уясында ГАЗ көп убакыттан бери лидер болуп келген, ал эми чет элдик унаалар рыноктун аз гана үлүшүнө ээ. Ford Transit Custom кайра жабдылды жана жок дегенде атаандаштарын четке кагууну талап кылат Сейрек учур: эки башка жаңы буюм дароо сыноо үчүн Франкфурттун жанындагы жерге алып келинди. Мени чымчыңыз: бул жерде Aston Martin DB11дердин бүтүндөй диапазону бар! Бирок алар немис журналисттери үчүн. "Джеймс Бонд жакшы, бирок мен айдоочу болдум" деп жаңыртылган Ford Transit Custom фургондорунан өтүп баратам. Мен өзгөртүлгөн беттерде астониялык нерсе бар экени мени сооротот. Ford Transit Custom Европанын жеңил коммерциялык унаа сегментинде көрүнүктүү оюнчу болуп саналат, анда ал 2013-жылдын эң мыкты фургону деп табылган. Биз анын SKD жыйынын өткөрдүк, анан аны базардан алып салдык. Бирок бир жыл...

Адамдар, биздин дүйнө силер ойлогондон алда канча кичинекей. Алар бир эле учурда бир гана машина бөлүп берген! Же бул өзгөчө унаа бүт жер шарын канааттандыра тургандай ар түрдүүбү, ким билет? Космополитизм – кандай карасак дагы – бул улуу өзгөчөлүк. Жана жаңы Ford Mondeo муну колунан келгендин баарын жасады. Сынакты PDF форматында жүктөп алыңыз: Ford Ford Mondeo PDF форматында кеңири тестти караңыз.

Форд Мустангдын 2,3 EcoBoost жана 1,0 EcoBoost кыймылдаткычтары менен тааныштыруу Форд Мустанг эң көп сатылган спорттук унаа болуп, кичинекей 1.0 EcoBoost кыймылдаткычы өз классында бешинчи жолу Жылдын кыймылдаткычы сыйлыгын жеңип алгандан кийин, биз сизге кубаттуулугу жөнүндө көбүрөөк айтып берүүнү чечтик. биринчи жана кичинекей үч цилиндрлүү шедевр. Ford Mustang 2,3 EcoBoost төрт цилиндрлүү кыймылдаткычы - бул жогорку технологиялуу бирдик, ал мындай көрүнүктүү унааны айдоо үчүн тынчсызданууга негиз жок. Бирок мунун баарына башка EcoBoost машиналарынын, анын ичинде кичинекей шедевр EcoBoost 1,0дун далилденген чечимдеринин аркасында жетишет. Жаңы Mustangге базалык төрт цилиндрлүү кыймылдаткычтын киргизилиши дагы эле кызыктай көрүнүшү биз чындап эле тез жана радикалдуу өзгөрүүлөрдүн кызыктуу мезгилдеринде жашап жатканыбызды билдирет. Бирок, алар…