• Test Drive

    Сыноочу Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6, французча чакан микроавтобус тести - Жол сыноо

    Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6, Франциянын компакттуу минивэн сынагы - Жол сыноо Pagella шаары 7/ 10 Шаардын сыртында 8/ 10 трасса 8/ 10 Борттогу жашоо 8/ 10 Баасы жана баасы 7/ 10 коопсуздук 8/ 10 Citroën C4 Picasso бар мунун бардыгын моторист минивэнден гана каалайт: кенен салон, кенен багаж жана бир аз “чаңкоо” кыймылдаткыч. Бирок сиз төлөгөн сапат... La Citroën Picasso C4 - бул минивэндердин эң мыкты компакттеринин бири, балким, эң ийгиликтүү. Чынында, Double Chevron MPV миляларды басып өткөн аталарды канааттандыруу үчүн эмнеге ээ. Биздин жол тестибизде биз BlueHDI 120 версиясын EAT6 автоматтык берүү менен бирге талдап чыгышыбыз керек ...

  • Test Drive

    Сыноочу Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: жөн эле башкача

    Citroën дагы бир жолу кайраттанып, өз кардарларын таң калтырып, атаандаштарынын көңүлүн бурду. Биздин алдыбызда C4 Cactus турат - француз брендинин сонун продуктусу. Жөнөкөй, бирок оригиналдуу унааларды түзүү боюнча бренддин салтын улантуу – бул дымактуу милдет. Citroën сынагында бренддин командасы басма сөзгө кылдаттык менен толук маалыматты калтырган. Ал Airbump (чындыгында алар "органикалык термопластикалык полиуретандан" жасалган) деп аталган сырткы корпустун панелдерин түзгөн материалдар жөнүндө кеңири маалымат берет, салмагын азайтуунун ар кандай жолдорун түшүндүрөт, кичинекей 1,5 бар баалуулугуна көңүл бурат, 2 литр тазалоочу резервуар , бирок Кактустун мурунку - "Чиркин өрдөк" же 2CV жөнүндө бир да сөз айтылган эмес. Канча Citroën модели эч качан боло алган жок деп ойлойлу...

  • Test Drive

    Citröen Nemo сыноо диск

    Citroen Peugeot жана Fiat компаниялары менен биргеликте Nemo деп аталган кичинекей фургонду сунуштады. Эң чоң Citroën балыгынын узундугу болгону 3 метр жана кыска узундугу менен (C86 менен бирдей) Berling, Jumpy жана Jumper үйлөрдүн иерархиясына кирет. Анын бурулуунун радиусу он метрден аз болгондуктан, ал маневрге жөндөмдүү жана биринчи кезекте (кичине) шаардык транспорт үчүн арналган. бүктөлүүчү (жана тереңдетүү) жүргүнчү отургуч менен (узундугу 2 метрге чейин буюмдарды алып жүрүүгө жардам берет) көз арткан 5 м2 чейин кеңейтилиши мүмкүн, көлөмү 8 куб метр, багаж мейкиндиги менен, ал жогорку бийлик кылат. майда кол өнөрчүлөрдүн жайларында. Ал 3 кг жүк көтөрө алат жана жеңилдетүү үчүн…

  • Test Drive

    Сыноочу Citroën C3 BlueHDI 100 жана Skoda Fabia 1.4 TDI: кичинекей дүйнө

    Эки кичинекей дизелдик моделдер салыштыруу сынагында жарышат. Жакында эле кичинекей француз унааларынын ырахаты көбүнчө атаандаштарынын олуттуу сапаттарына орун берүүгө аргасыз болгон. Бирок, жаңы Citroën C3 утушка бардык мүмкүнчүлүктөрү бар. Skoda Fabia. Чоң сандыктын ичинен «Президенция» деген жазуусу бар куту жабылып жаткандай. Ооба, “күтүүлөр акталды” деп айтуу туурараак болмок, бирок акырында күтүүлөрдүн аткарылышы кандайдыр бир терс пикирлерди камтыйт. Баары болду. Эми, курч K 2321 жолунда, эч жерде жок жерде, жаңы Citroën C3 жаңыча баштайт - анткени ал француз унаалары бурчтардан коркушат деген клишеге туруштук берүүдөн өжөрлүк менен баш тартат. Анын ордуна, салмагы 1,2 тоннадан аз болгон кичинекей модель чоң эйфория менен иштейт ...

  • Test Drive

    Citroёn C4 Cactus сыноо диск: Прагматикалык

    Анын "тикенек" аталышынын артында эмне жашырылган? Жөнөкөй, акылдуу, эң маанилүү Citroen болуп калдыбы? Бул жаман өрдөк жөнүндөбү? Бул жолу эмес: бизде жаңы C4 Кактус бар. Артында бирдей адаттан тыш түшүнүктү жашырган адаттан тыш ат. Дизайнер Марк Ллойддун айтымында, бул ысым болочок унаанын алгачкы эскиздеринен жаралган – алар кактустагы тикенек сымал кирип келгендерди үркүткүсү келген көптөгөн светодиоддук лампалар менен кооздолгон. Концепцияны иштеп чыгуудан өндүрүш моделине чейинки жолдо бул өзгөчөлүк жок болуп кетти, бирок бул таң калыштуу эмес. "Ошентсе да, аты бул модель үчүн идеалдуу," Ллойд ишенимдүү улантты. LED технологиясы азыр күндүз иштеп жаткан чырактарда гана кездешет, ал эми жарык учтары толтурулгандарга алмаштырылды ...

  • Test Drive

    Сыноочу Citroen C4 Picasso: жарык маселеси

    Азыркы автомобиль өнөр жайында жаңы Citroën C4 Picasso караганда кенен айнектелген бети бар модель дээрлик жок - терезелердин өлчөмдөрү түз маанисинде кино экрандарына окшош... Citroën эки литрлик дизелдик кыймылдаткычы бар жети орундуу моделдин сыноосу бул унааны "кыялдуу" деп аныктайт, ал дөңгөлөктүү айнек сарайдын бир түрүн элестетет, он гигант терезеси, панорамалык алдыңкы айнеги жана вентилятор менен жабдылган кошумча айнек люку бар. Мунун баары 6,4 чарчы метр айнек аянтты түзөт жана жети жүргүнчүгө да жеткиликтүү болгон жаркыраган жана жагымдуу атмосфераны камсыз кылат. 30 градус Цельсийде жана жайдын ысык күнүндө нерселер кандай болот деген башка суроо, бирок бул сезондо мындай потенциалдуу көйгөйлөр тууралуу тынчсызданууга али эрте. ҮЧҮН…

  • Test Drive

    Сыноочу Citroen DS4 – Жол сыноо

    Citroën DS4 - Paghella Road Test City 7/ 10 Шаардын сыртында 8/ 10 Шоссе 7/ 10 Борттогу жашоо 8/ 10 Баасы жана баасы 7/ 10 Коопсуздук 8/ 10 Citroën жаңы сунушу стандарттуу жабдуулардын жана анын эң жакшы сапаттарына ээ. жол тейлөө. Мотор абдан күчтүү, бирок ал чагылган эмес жана жолду жакшы кармап турат. мең барбы? Ооба, бул жер беш кишиге аздык кылат, кандайдыр бир кычыраат, эмне үчүн имаратты көтөрүү керектиги түшүнүксүз. Кичинекей чоң туристтин бир түрү. Бул ийгиликтүү болушу мүмкүн, балким, C4 өзүнө караганда көбүрөөк ... Негизги Citroën DS4 кызыктай объект болуп саналат. Бирок, элдин көз карашын, бизге түшкөн суроолорду эске алганда, аларга жагат. Биз дароо айтабыз, саптар...

  • Test Drive

    Citroen XM V6 акыркы француз шедеврин сыноо

    Бул Citroen бардык Мерседес же BMW караганда муздак болгон. Ал атаандаштыкты жок кыла жаздады, бирок акырында өзүнүн кайраттуулугунун курмандыгы болду.Бул көтөрүлүш! Банкрот болгон Citroen 1976-жылы Peugeot компаниясынын рационалисттеринин көзөмөлүнө өткөндөн бери он жылдан ашык убакыт өттү. Он жылдан ашык чыгармачылыкты, шайкеш келбөөнү жана дени сак (кээде жок) унаа жиндилигин жок кылуу. Кийинки чоң Citro таптакыр жаралбашы керек болчу: кудайлык DS жана авангарддык CX мураскерсиз калуу коркунучунда болчу. Бирок инженерлер өнүгүүнү жетекчиликтен тымызын колго алып, баары ачыкка чыккандан кийин токтоп калууга кеч болуп калган. XM ушундайча төрөлгөн. Bertone студиясынын италиялыктары космостук тосмо стилинде бир кырдуу денени боёшкон - жана 1989-жылы деп айтууга болот ...

  • Test Drive

    Citroën C5 Aircross сыноо диски: моделдер, баалар, спецификациялар жана сүрөттөр – Сатып алуу боюнча колдонмо

    Citroën C5 Aircross: Моделдер, Баалар, Техникалык мүнөздөмөлөр жана Сүрөттөр Сатып алуу боюнча колдонмо Citroën C5 Aircross жөнүндө бардыгы: 5 La Citroën C2018 Aircross French Compact SUV унаасынын баалары, кыймылдаткычтары, күчтүү жана алсыз жактары. – Чакан жол тандабас француз жана алдыңкы дөңгөлөк Peugeot 308 SW менен бир платформада иштелип чыккан. Бул Citroën C5 Aircross Сатып алуу колдонмосунда биз сегменттеги эң жакшы сунуштардын бири болгон Double Chevron Crossovers прейскурантындагы бардык варианттарды майда-чүйдөсүнө чейин талдап чыгабыз: Баалар, Motori, аксессуарлар, өндүрүмдүүлүк, күчтүү жактары, кемчиликтери жана сиз канчалык көп билдиресиз ал. Citroën C5 Aircross сүрөттөрү Citroën C5 Aircross: урунттуу жерлер La Citroën C5 Aircross – бул бир топ көлөмдүү (4,50 метр) башы жана артындагы жүргүнчүлөр үчүн жетиштүү орун бар компакт жол тандабас. Мен бул абдан чоң…

  • Test Drive

    Citroën C4 Cactus Renault Mégane каршы сыноо диск: дизайн гана эмес

    Акылга сыярлык баада индивидуалдуу стили бар эки француз модели Биздин тегерегибизде көзгө көрүнбөгөн компакттуу унаалар көп - Францияда да ошондой. Азыр жаңы Citroën C4 Cactus 4 Renault менен, жергиликтүү өндүрүүчүлөр Mégane конкуренттерден дизайны менен гана айырмалануучу атайын альтернативалары менен атагы чыккан атаандаштарга чабуул коюшууда. Француздардын жашоо образына кандайдыр бир артыкчылыктарыңыз барбы жана сиз кадимки массалык түрдө чыгарылган компакт класстагы унааларга альтернатива издеп жатасызбы? Жаңы Citroën C4 Cactus өзүнүн мекендеши Renault Mégane менен биринчи салыштыруу сынагына кош келиңиз – эки моделдин тең 130 л.к.дын тегерегиндеги бензин версиялары бар. Биринчиден, француз унаалары арзан бааны издеген сатып алуучулар үчүн жагымдуу альтернатива боло аларын белгилейбиз. Ошентип, байкалбагандай, биз прейскуранттардын анализине кириштик.…

  • Test Drive

    Жаңыланган Citroen C4 автоунаасын сынап көрүңүз

    Дизайнерлерди кытайлыктар так жетекчиликке алышкан, алар кузовдун алдыңкы бөлүгүнүн тыйылбаган дизайнын жактырышкан.Казан көптөгөн башкаруу камералары менен илинген. Ар бир машинеде МАИ инспектору айдоочунун жанына отуруп алып, эрежеден кичине четтөөлөрдү жазып койгонсуп, бул жерде абдан этияттык менен айдашат. Мына, мен кайра камсыздандырылганмын, ар бир мүнөт сайын спидометрди карап турам. Кокусунан ашпаңыз. Бирок ылдамдыктын масштабын окуу оңой эмес, анын санариптик изилдөөсү жарым-жартылай гана жардам берет - окуулар кечигүү менен көрсөтүлөт. Бирок инструменттер түзмө-түз корпоративдик чыгармачылыктын бир бөлүгү менен боёлгон - жогорку жасалгалоо баскычтарында шкалалардын түстөрүн жана сандарды баскычтар менен өзгөртө аласыз: ак, көк түстөр. Туура, бул фрагментте Citroenдин бүт даамы. Ар дайым өзгөчө, оригиналдуу нерсе. Жаңыртылган C4 седан да четте калбайт. Citroen C4 Sedan үчүн…

  • Test Drive

    Citroen C3 Aircross сыноочу диск

    Кроссоверге окшош Citroen үлгүсүндөгү автоунаалардын ичинен орус рыногунда азырынча бирөө гана бар. C3 Aircross такыр башка аудиториянын көзүнө кылдаттык менен карап өзүн каракчы деп ырастабайт.Логан асмасындагы Lada Largus микроавтобус топурак жолдо акырын жылып, кылдаттык менен тегиз жолду тандайт. Жол бир топ жакшы көрүнгөнү менен (бул жерде үстүн дайыма жылдырып, тегиздеп турат), анын үстүндө дагы эле одоно оюктар жана чуңкурлар бар. Солго бурулган сигналды көрүп, фургондун айдоочусу унааны оңго басып, жолду бошотуп, алдыңкы айнегине шагыл түшүп калуудан коркуп, байкаларлык ылдамдыгын азайтат. 110 кубат C3 Aircross жонокой өйдө көтөрүлүп, Ларгустун тегерек-четин айланып, карама-каршы багытта жүрөт, бирок жүргүнчүлөр жайлоону суранышат – 17 дюймдук кооз дөңгөлөктөр менен секирүү алар үчүн анча ыңгайлуу эмес. "Баарынан...

  • Test Drive

    Сыноочу диск Citroën 11 CV, Citroën DS, Citroën CX: Француз авангард

    Жашасын айырма! Учурдагы эки жана келечектеги эки француз классиги менен жолугушуу 11-кылымда Citroën бренди акыркы технологиянын жана оригиналдуу дизайнынын аркасында автомобиль дүйнөсүндө өзгөчө орунду ээлейт. Бүгүн биз үч классикалык моделдер менен таанышабыз: 60 CV, DS жана CX. 404-жылдардын башында Францияга келген туристтер жолдо адаттан тыш картинаны көрүшкөн: жылмакай торпедо стилиндеги беттери бар ультра заманбап Citroën ID жана DS моделдери менен Pininfarina формасындагы жаркыраган Peugeot 17 үлгүсүндөгү кичинекей арткы канаттары менен. , согушка чейинки дизайндагы көптөгөн кара же боз унааларды айдаган. Жаңы үй-бүлөлүк машинаны ар бир француздун колунан келе бербейт окшойт. Жок дегенде, Opel Rekord жана Ford XNUMX M ээлеринин көбү ушундай деп ойлошкон, алар менен келген ...

  • Test Drive

    Сыноочу Citroën SM жана Maserati Merak: башка бир туугандар

    Кымбат баалуу унаалар уникалдуу мүнөзгө ээ болгон эки унаа Citroën SM жана Maserati The Merak бирдей жүрөктү бөлүшөт - Джулио Альфиери тарабынан иштелип чыккан укмуштуудай V6 кыймылдаткычы 90 градустук бурч менен цилиндр. Аны италиялык үлгүдөгү арткы октун алдына бириктирүү үчүн ал 180 градуска бурулат. Бул жалгыз жиндилик эмес... Бул бир туугандар үчүн кадимки нерсе: тун бала өз эркиндиги үчүн күрөшүшү керек, ал эми ал эркиндикке ээ болгондон кийин, калгандары мурда эле ээ болгон артыкчылыктардан пайдалана алышат. Башка жагынан алганда, ар кандай мүнөздөгү субъекттер бир эле гендерден пайда болушу мүмкүн - козголоңчу же жупуну, токтоо же катаал, атлетик же такыр эмес ...

  • Test Drive

    Test Drive Бардык жол тандабастар – Сатып алуу боюнча колдонмо

    AUDI Q5 2.0 TDI 170 HP quattro Баалары: 39.601 евро Сунушталган версия: 41.831 евро Бул Audi диапазонундагы эң кичинекей жол тандабас, бирок тышкы өлчөмдөрү боюнча ал кыйла көлөмдүү. Дизайн ички жана тышкы жагынан үйдүн седандарын эске салат. Бортто мейкиндиктин жана ыңгайлуулуктун жетишсиздиги жок, ал эми багажы абдан чоң. Бирок, жолдогу жүрүм-турум укмуштуудай: так жана жакшы жөнгө салынган суспензия, ошондой эле мыкты кыймылдаткычтардын аркасында жакшы кармаш жана айдоо ырахаты. Мындан тышкары, бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү жана жакшы клиренстин аркасында ал жеңил топурак жолдордо да жакшы сезилет. Бирок, асфальт идеалдуу жашоо чөйрөсү бойдон калууда. AUDI Q7 3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 posti Баалары:…

  • Test Drive

    Сыноочу VW Golf менен Mazda 3 жана Citroen C4: компакт класстагы базалык моделдердин ортосундагы атаандаштык

    Болжол менен 1,2 тонна бордюр салмагы жана 1,4 литр кыймылдаткычтын көлөмү абдан келечектүү эмес. Орто класстын негизги моделдери менен кантип жашоо керек деген суроого жооп Golf, Mazda 3 жана C4 берет. Челленджерлер кожоюндарын мүмкүн болушунча чынчылдык менен таң калтырууга аракет кылышат, бирок алар кыска убакытка да муну жасай алышпайт: алар тик ылдыйлары жок дүйнөдө жашоону каалашат окшойт, ылдамдыгын алмаштырууга жалкоо айдоочулар отурукташкан. Чынында, бул үч машина, чынында, алардын тынч, ал тургай, бир аз жай табиятына баш ийүүгө даяр адамдарга багытталган. Базалык моделдерди сатып алуучулар кыска жана орто аралыкка саякатка чыкканда өздөрүн жакшы сезишет. Алардын трассалык амбициялары алып келбесе жакшы болмок...