Америкалыктар токтоолукка үйрөнүштү, ал эми британиялыктар консервативдүү болууну токтотушту - мунун баары Эски дүйнөнүн бай коомчулугуна жагуу үчүн. Бирок, ошол эле талаада ойноп, Россияда алар люкс чек аранын карама-каршы тарабында калышты. Трактор гана өтө тургандай көрүнгөн, кар баскан терең чуңкурда машина курсагына бекем отурду. Мунун баарына мен күнөөлүүмүн: кроссовердин бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктөрү демейки боюнча өчүрүлгөнүн унутуп калып, жолсуз чабуулга шашылдым. Алдыңкы дөңгөлөктөрү 300 аттын күчү кыймылдаткычы менен колдоого алынып, бир заматта терең чуңкурларды казып, машинаны жерге түшүрүштү. Бир жумадан кийин Jaguar F-Pace учагы кыйынчылыксыз ошол эле жерден өтүп кетти. Бирок шарттар башында бирдей эмес болчу: биринчиден, каптама биринчи эрип, андан кийин тоңуп калууга үлгүрдү, экинчиден, F-Pace ...

"Соонун машина, байке!" - Париждеги жаңы Эскаладды жалгыз орус тилдүү иммигрант баалаган. Ал жүк ташуучу унаанын терезесинен баш бармагын сүзүп, биз жактыруу сөздөрүн кыйкырышыбызды күттү. Франция жана Европанын дээрлик бардык өлкөлөрү чоң жол тандабастар үчүн жер эмес. Бул жерде алар Тбилисинин борборундагы бегемотко окшош. Тар шаардын көчөлөрүнүн жергиликтүү тургундары - Fiat 500, Volkswagen Up жана башка компакт. Орусияда, тескерисинче, машинанын көлөмү кайда колдонула турганына карабастан бааланат. Ошентип, Escalade ийгиликке бардык мүмкүнчүлүктөрү бар - алар Кадиллакта муну түшүнүшөт. Компаниянын маркетологдорунун божомолуна ылайык, 2015-жылдын аягына чейин 1ге жакын унаа сатылат, бул жаңы рекорд болмокчу...