Сыноочу Subaru Trezia 1.3
ыраазы
баяндоо
Subaru Trezia 1.3 Субарунун катарында турган такты ээлеген чакан MPV кенч болушу мүмкүн. чечкиндүү иш-аракеттерге компаниялардын акылын ачат.
Кызматташтык, биргелешкен ишканалар жана ушул сыяктуу макулдашылган колдонмолор жашыл жолдо тез жеңиштин сыры. Subaru үчүн, кыймылдаткыч деңгээли жана бардык дөңгөлөктүү диск догмасы менен айдоо баалуулуктары ар дайым артыкчылыктуу болуп келген.
Эгер ал психоанализ бөлүмүнөн өтсө, натыйжада япониялык бренд өзүнүн баалуу убактысын сейрек арнаган популярдуу категориялар боюнча экстраверациясы жана интроверциясы бар унаа чыгаруучу компания болмок.
Анын акыркы кичинекей долбоору 80 -жылдары Джасти болчу, ошондон бери ал кичинекей категорияга катышуу үчүн кээде Сузуки менен, ал эми жакында Daihatsu менен кызматташуу менен чектелет. Бул жолу, бирок, Subaru кичи категорияларда дилердик жөнүндө жылуу кабар алды.
Албетте, кызматташуунун логикасы токтогон жок, бирок анын ролу активдүү жана амбициялуу болуп калды. Toyota классы менен В класстагы жаңы жана заманбап чакан фургон үчүн келишим түзүлдү, жана жаңыга эч кандай окшоштугу жөн эле кабыл алынбашы керек.
Treasure hunt
Treasure hunt. Treasure казынадан алынган, Treasure казына дегенди билдирет, ал кичинекей үй-бүлөлүк автоунаадан ала турган бардык белектерин билдирүүгө аракет кылат. Ал чыгып келе жаткан күндүн табигый кырсыктарынан жапа чеккен өлкөдө "бир тууган" Verso-S сыяктуу эле өндүрүш линиясында чыгарылат.
Унаанын өнүгүшүнө компаниянын 100дөн ашык инженери катышкан, деп билдирди Субару, дифференциация, ар бир өндүрүүчүнүн маркировкасынан тышкары, негизинен сырткы бөлүгүнүн жасалгалоо деталдары менен байланыштуу. Субарунун Treziaны бренддин мүнөздөмөлөрүнө жакыныраак "жылдырышы" логикалуу, ал эми тордун, бамперлердин, фаралардын, капоттун, канаттын жана дөңгөлөктүн аркаларындагы өзгөрүүлөр сүрөттүн позициясын ошого жараша берди.
Subaru Trezia 1.3тун көрүнүшү
Төрт метрден (3.990 мм), туурасы 1.695 мм жана бийиктиги 1.595 ммден Trezia заманбап үй-бүлөнүн күнүмдүк жашоосун четке какпаган жана көлөмү менен айдоочунун жашоосун татаалдаштырбаган чакан, булчуңдуу, бирок ыңгайлуу минивен чечими катары сунушталат. ...
Ошол эле учурда, чыгып турган дөңгөлөктөр жана 2.550 мм дөңгөлөк базасы функционалдык жана практикалык ар тараптуулук чечимдеринен шыктандырган кенен кабинаны камсыз кылат. Таза жана заманбап тактада маалымат жана эргономика сизди үйүңүздөгүдөй сезет, ал эми сапаттуу натыйжа убакыттын коопсуздугуна жана ар бир адам өз унаасында издеген татаалдыгына ишендирет.
Пластик катуу болушу мүмкүн, бирок ал жалпы дизайн менен колдоого алынган заманбап көрүнүштү жаратуу үчүн жакшы иштелип чыккан. Көпчүлүк сактоочу жайлар күнүмдүк жашоонун майда-чүйдө нерселерине ылайыктуу, ал эми ичине жашырылган жана кошумча сактоочу жайларды магистралдын полунан табууга болот.
Кабина беш жүргүнчүгө ылайыктуу жана ыңгайлуу орундарды камсыздайт жана жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугу жана жүктөр үчүн дагы ушул категорияга дал келет. 429 литр күнүмдүк муктаждыктар үчүн пайдалуу, ал эми жүктүн салынган бөлүгүнөн бир эле жолу толук бүктөлсө жана бүктөлсө, жетиштүү болот. арткы орундарды төгүп, 1.388 литр жүк ташуучу мейкиндикти толугу менен түзүңүз!
Баасы Subaru Trezia 1.3
Trezia эки версиясында (1.3i жана 1.3i Sport) 15.490 евродон баштап шаймандардын таасирдүү деңгээли менен сатылат, ага стандарттык АДК, жети коопсуздук жаздыгы (алдыңкы, каптал, чатыр жана айдоочунун тизелери), кондиционер, MP3 менен радио CD тышкы үн булактары, электр терезелери / кулпулар / күзгүлөр жана компьютер үчүн киргизүү.
Sport версиясында негизинен 16 дюймдук легирленген дөңгөлөктөр, туман чырактары жана айрым хром деталдары бар. Ичинде айырмачылыктар аудио тутумундагы эки кошумча спикерде (бардыгы 6), аудио башкаргычтары бар булгаары рульде телескопиялык жөндөө жана тиш тандап алгыч үчүн тери каптоо.
Ошондой эле, Chrome эшик туткаларынан тышкары, кыйла бай версиясы багажында эки баскычтуу конфигурация тутумуна ээ.
Тирүү жана үй-бүлө
Жандуу жана үй-бүлөлүк башкаруучу Trezia Toyota Verso-Sдин жакын тууганы катары жалпы асма архитектурасын (McPherson тизеси алды, жарым ийкемдүү арткы октору) жана жалпыга белгилүү 1,3 литрлик Dual VVT-i кыймылдаткычын бөлүшөт. 99 л.с. 6.000 об / мин, 125 об / мин. 4.000 Нм момент, кубанычтуу маанай жана 6 ылдамдыктуу редуктордун жардамы менен. Ошондой эле, аткаруу жана агым үчүн туура масштабда Трезия жеңил салмактагы (1.070 кг), бирок бышык денеде мыкты аткарууну сунуш кылат.
Акыркы 170 км / саатка токтоп туруп, 13,3 км / с жана 100 дюймдук ылдамдык сандардай таасирдүү болбошу мүмкүн, бирок аларды токтоосуз жооп кайтаруу жана ошол эле учурда 5,5 л / с менен чечмелеген так профиль бириктирип турат. 100 кмге керектөө жана CO бөлүп чыгаруусу2 (127 г/км).
Subaru Trezia 1.3 минүү
Унаа айдап бара жатып, сиз амфитеатрдан, мыкты көрүнүүдөн жана иштөөнүн жеңилдигинен ырахат аласыз. Анын достугуна кепилдик берилет, ал тургай жай темп менен болсо дагы, ал өзүнүн курулуш философиясы мүмкүнчүлүк бергендей ырааттуу жүрөт.
Түпкүлүгүндө, жапон компаниясынын жаңы ар тараптуу супермини варианттардын диапазонун кеңейтет жана Verso-S менен бирге, алар MPV кузовуна ээ.
Subaru Trezia 1.3 унаасынын видео обзорун көрүңүз
