Кыш мезгилинде унаа тормозун колдонушум керекпи?
Эски унаа кыш мезгилинде тормозду колдонбошу керек, анткени анын зымы тоңуп калышы мүмкүн. Бирок бул чынбы? Адистердин айтымында, бул конкреттүү иштен көз каранды. Тормозду басууга мыйзамдуу түрдө эч кандай милдеттенме жок, бирок унаа токтоп калгандан кийин өзүнөн-өзү баштабашы керек.
Тегиз жерде тиштүү механизмди күйгүзүү жетиштүү. Эгерде ал туура эмес салынса же муфта кандайдыр бир себептерден улам иштен чыгып калса, унаа ишке кириши мүмкүн. Ошондуктан, токтоочу тормоз мындай башталыштан камсыздандыруу болуп саналат.
Эңкейде токтоп жатканда, туткасын сөзсүз тартыңыз. Электрондук тормозу бар жаңы унааларда айдоочу бул функцияны өчүрбөсө, ал автоматтык түрдө күйгүзүлөт.
Кышында, баары башкача жана көбүрөөк токтоп турат. Бул жерде барабан тормоздору же салыштырмалуу корголбогон зымдары бар эски унаалардын айдоочулары көңүл бурушу керек. Унаа узак убакытка токтоп турган болсо, токтоочу тормоз чындыгында катып калышы мүмкүн. Ошондуктан, адистердин кеңеши – тиштүү механизмди, жада калса дөңгөлөктөрдүн биринин астындагы стендди колдонууну баштоодон коргоо.
Заманбап автоунааларда тоңуп калуу коркунучу төмөн, анткени парктын тормоз зымдары жакшы жылууланган жана алардын түзүлүшүнө байланыштуу конденсатты сактап калуу мүмкүнчүлүгү аз. Эгерде сиз этият болуп, суукта унааңызды узак убакытка токтотуп тургуңуз келсе, анда тормозду коё берсеңиз болот.
Электр тормозу бар транспорттук каражаттардын айдоочулары, эгерде өндүрүүчү автоматтык режимди өчүрүүнү сунуштаса, эксплуатациялык көрсөтмөлөрдү текшериңиз. Эгерде ушундай сунуш бар болсо, анда көрсөтмөлөрдө аны кантип жасоого болору так сүрөттөлөт. Суук мезгил өткөндөн кийин, автоматтык функция кайрадан күйгүзүлүшү керек.
