SsangYong Tivoli 2019 карап чыгуу
Test Drive

SsangYong Tivoli 2019 карап чыгуу

SsangYong бул жерде өзүнүн брендин кайра ишке киргизүүнүн бир бөлүгү катары, анын атаандаштыкка жөндөмдүү баадагы көп функционалдуу Tivoli менен Австралиядагы кичинекей SUV базар сегментин багындырууну көздөп жатат. Жети жылдык гарантия да Tivoli ого бетер жагымдуу кылат.

SsangYong Австралия - SsangYong компаниясынын Кореядан тышкары биринчи толук ээлик кылган туунду компаниясы жана Tivoli анын төрт моделден турган издөөлөрүнүн бир бөлүгү болуп саналат жана өзүн унаа сатып алууга татыктуу бренд катары калыбына келтирүүгө багытталган.

Ошентип, Tivoli Mazda CX-3 жана Mitsubishi ASX сыяктуу унаалар жүктөлгөн ансыз деле бош эмес чакан SUV сегментинде орун ала алабы? Кененирээк окуу.

Ssangyong Tivoli 2019: EX
Коопсуздук рейтинги
кыймылдаткычтын түрү1.6L
күйүүчү май түрүКадимки коргошунсуз бензин
Күйүүчү майдын натыйжалуулугу6.6л / 100км
түшүрүү5 орун бар
Баасы$15,800

Бул акчанын жакшы баасын билдиреби? Анын кандай функциялары бар? 7/10


2019-жылдагы Tivoli линиясында алты вариант бар: 2 литрлик бензин кыймылдаткычы (1.6 кВт жана 94 Нм) жана алты ылдамдыктагы механикалык трансмиссиясы бар базалык 160WD EX версиясы (23,490 2 доллар); 1.6WD EX 25,490 литрлик бензин кыймылдаткычы жана алты ылдамдыктагы автоматтык берүү (2 доллар); 1.6WD орто класстагы ELX 27,490 литрлик бензин жана алты ылдамдыктагы автоматтык (2 доллар); 1.6 85 литр турбодизель (300 кВт жана 29,990 1.6 Нм) жана алты ылдамдыктагы автоматтык (33,990 $ 1.6 34,490) менен XNUMXWD ELX; AWD Ultimate XNUMX литрлик турбодизель жана алты ылдамдыктагы автоматтык берүү ($ XNUMXK); жана XNUMX литрлик турбодизель жана алты ылдамдыктагы автоматтык берүү (XNUMX XNUMX XNUMX доллар) менен эң мыкты AWD Ultimate эки түстүү боёк.

Биз жаңы линияны ишке киргизүүдө эки тондуу Ultimate миндик.

Ultimate 2-Tone, айтылгандай, эки түстүү пакетти алат.

Стандарт катары, ар бир Tivoli Apple CarPlay жана Android Auto менен 7.0 дюймдук сенсордук маалымат-көңүл ачуу системасы, автоматтык чукул тормоздоо (AEB), алдыга кагылышуу эскертүүсү (FCW), арткы көрүнүш камерасы жана жети коопсуздук жаздыкчасына ээ.

EX булгаары менен капталган рулду, телескоптук рулду, кездемеден отургучтарды, алдыңкы жана арткы парктын жардамчысын, тилкеден кетүү эскертүүсүн (LDW), тилкени сактоо жардамын (LKA), бийик нурдун жардамчысы (HBA) жана 16 дюймдук дөңгөлөктөрдү алат. .

ELX ошондой эле кошумча 1.6 литрлик дизелди, чатырдын рельстерин, багаж торчосун, эки зоналык кондиционерди, караңгылатылган терезелерди жана ксенон фараларын алат.

EX жана ELX 16 дюймдук эритме дөңгөлөктөр менен жабдылган, ал эми Ultimate 18 дюймдук эритме дөңгөлөктөр менен келет.

Ultimate толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү, булгаары отургучтар, электр жылыткыч жана желдеткич алдыңкы орундуктар, люк, 18 дюймдук эритме дөңгөлөктөр жана толук өлчөмдөгү запастык дөңгөлөктөрдү алат. Ultimate 2-Tone, айтылгандай, эки түстүү пакетти алат.

Ар бир SsangYong жети жылдык чексиз пробег, жети жылдык жол боюндагы жардам жана жети жылдык тейлөө планы менен келет.

Эскертүү. Ишке чыгарылганда Tivoli бензин версиялары болгон эмес. Tivoli XLV, Tivoli'нин өркүндөтүлгөн версиясы да ишке киргизүүдө сыноо үчүн жеткиликтүү эмес. Бети жаңыланган Тиволи 2-жылдын экинчи кварталында жасалышы керек.

Мотордун жана трансмиссиянын негизги мүнөздөмөлөрү кандай? 6/10


Дизелдик донк жана алты ылдамдыктагы автоматтык, адатта, жакшы иштешет.

1.6 литрлик бензин кыймылдаткычы 94 об/мин ылдамдыкта 6000 кВт жана 160 айн/мин ылдамдыкта 4600 Нм иштеп чыгат.

1.6 литрлик турбодизель кыймылдаткычы 85 кВт 3400-4000 айн/мин жана 300 Нм 1500-2500 айн/мин иштеп чыгат.

Дизель двигатели жана алты ылдамдыктагы автомат адатта чогуу жакшы иштешет, бирок бир нече ылдам, ийри-буйру жолдордо Tivoli төмөндөшү керек болгон учурда көтөрүлүп турган.

Анын дизайнында кызыктуу нерсе барбы? 7/10


Римге жакын италиялык шаарчанын атынан аталган Тиволи - бул Mini Countryman тийүү менен тыкан көрүнгөн кичинекей куту, ошондой эле кенен ретро стилинин ден-соолукка пайдалуу сызыгы.

Тиволи ылдый жана чөгөлөп отурат жана албетте жагымдуу көрүнүшкө ээ.

Бул карап абдан кызыктуу нерсе болбосо да, ал төмөн жана чөгөлөп отурат жана, албетте, жагымдуу көрүнүшү бар. Тиркелген сүрөттөрдү карап, өзүңүздүн жыйынтык чыгарыңыз. 

Ички мейкиндик канчалык практикалык? 7/10


Кичинекей олен үчүн, Tivoli ичинде жетиштүү иш орун бар окшойт. 

Ички кеңдиги 1795 мм, ал дизайнерлер бул мейкиндикти чекке чейин түртүп жиберди окшойт - өйдө жана ылдый - айдоочу жана жүргүнчүлөр үчүн, анын ичинде арткы орундукта жетиштүү башы жана ийин бөлмөсү бар. Эргономикалык D түрүндөгү булгаары руль, тунук приборлор панели, төшөлгөн төшөлмө жана булгаарыдан жасалган жарым чака отургучтар да ички жайлуулукту арттырат жана мультимедиялык блокту колдонуу оңой.

Tivoli сактоо мейкиндиктерине iPad өлчөмүндөгү борбордук консолдун мейкиндиги, кол каптын кутусу жана ички лоток, ачык лоток, кош чыны кармагычтар, бөтөлкөлөрдүн эшигинин дөңгөчтөрү жана жүк салгычтар кирет.

Кичинекей олен үчүн, Tivoli ичинде жетиштүү иш орун бар окшойт.

Ultimate арткы багаж бөлүгү полдун астындагы запастык дөңгөлөктүн толук көлөмүнөн улам 327 куб литрди түзөт; бул мейкиндикти үнөмдөөчү тетиктер менен төмөнкү спецификацияларда 423 литр.

Экинчи катардагы орундуктар (60/40 катышы) арткы отургучка абдан ыңгайлуу.




Айдоо кандай? 7/10


Tivoli жүрөгүңүздү сокпойт, анткени ал бир аз алсыз сезилет жана бул электрлештирүүчү кыймылдаткыч эмес, бирок ал жетиштүү.

Руль үч режимди сунуштайт - Нормалдуу, Комфорт жана Спорт - бирок алардын бири да өзгөчө так эмес жана биз айдап жүргөн ийри-буйру, чайыр жана шагылда байкаларлык ылдый түшүүнү байкадык.

Асма – катушка пружиналар жана МакФерсон алдыда, ал эми артында көп звенолуу – 2600 мм дөңгөлөк базасы менен негизинен туруктуу жүрүүнү камсыз кылып, 1480 кг Ultimate салмакты туруктуу кармап турат жана өтө катуу түртүлбөгөндө чогултулган. 16 дюймдук шиналар битум менен шагылды жетиштүү тартууну камсыз кылат.

Руль үч режимди сунуштайт - Кадимки, Комфорт жана Спорт.

Бирок, Tivoli ичи бир топ тынч, бул SsangYong'дун NVH цивилизациясын сактоо боюнча талыкпаган эмгегинин далили.

Техникалык жактан алганда, Tivoli Ultimate - бул бардык дөңгөлөктүү унаа, жана ооба, анын кулпу борборунун дифференциалы бар, бирок, ачыгын айтканда, бул жол тандабас эмес. Албетте, ал эч кандай тоскоолдуксуз (кургак аба ырайында гана) шагыл таштарды жана асфальтталган трассаларды сүйлөшө алат жана өтө тайыз суу өткөөлдөрүн зыянсыз жана стресссиз өткөрө алат, бирок анын 167 мм жерди тазалоо менен бурчу 20.8 градус, кетүү бурчу 28.0. градус жана 18.7 градус болгон рампа бурчу менен, мен анын жол жээктерин эч кандай жол менен сынагым келбейт.

Tivoli ичи абдан тынч, бул SsangYong компаниясынын NVH цивилизациясын сактоо боюнча талыкпаган эмгегинин далили.

Мунун баары жакшы, анткени Tivoli олуттуу жол тандабас болбошу керек болчу. Шаардын ичинде жана сыртында айдап жүргөндө бактылуу болуңуз - жана балким, кимдир бирөөнүн шагыл ташы аркылуу кыска жолду басып өтүңүз - бирок андан да татаалыраак нерседен качыңыз.

Tivoli AWD тартуу күчү 500 кг (тормозсуз) жана 1500 кг (тормоз менен). Бул 1000WD 2кг (тормоз менен).

Канча күйүүчү май керектейт? 7/10


Бензин кыймылдаткычы менен күйүүчү майдын сарпталышы механикалык берүү үчүн 6.6 л/100 км (бириккен) жана автоматтык берүү үчүн 7.2 л/100 км деп айтылат. 

Турбодизель кыймылдаткычы үчүн талап кылынган керектөө 5.5 л/100 км (2WD) жана 5.9L/100km 7.6WD. Ultimate үстүнкү триминде кыска жана тез чуркоодон кийин биз аспаптар тактасынан XNUMX л/XNUMX км көрдүк.

Кепилдик жана коопсуздук рейтинги

Негизги Кепилдик

7 жыл / чексиз пробег


кепилдик

ANCAP коопсуздук рейтинги

Кандай коопсуздук жабдуулары орнотулган? Коопсуздук рейтинги кандай? 6/10


Тиволинин ANCAP рейтинги жок, анткени ал бул жерде сынала элек.

Ар бир Tivoli жети коопсуздук жаздыкчасы менен жабдылган, анын ичинде алдыңкы, каптал жана пардадагы коопсуздук жаздыктары, ошондой эле айдоочунун тизе жаздыкчасы, арткы көрүнүш камерасы, арткы паркинг сенсорлору, автономдуу авариялык тормоздоо (AEB), алдыга кагылышуу эскертүүсү (FCW), чыгуу эскертүү тилкесин башкаруу ( LDW), тилкени сактоо. жардамчы (LKA) жана бийик нур жардамчысы (HBA).

Ага ээ болуу канча турат? Кандай кепилдик берилет? 8/10


SsangYong Australia линиясындагы ар бир модель жети жылдык чексиз пробег, жети жылдык жол боюндагы жардам жана жети жылдык тейлөө планы менен келет.

Тейлөө аралыгы 12 ай/20,000 XNUMX км, бирок баалар жазуу учурунда болгон эмес.

SsangYong Australia линиясындагы ар бир модель жети жылдык, чексиз пробегге кепилдик менен келет.

өкүм

Tivoli - бул ар тараптуу, акылга сыярлык кичинекей жол тандабас - ичи ыңгайлуу, кароого жана айдаганга жагымдуу - бирок SsangYong анын баасы жана жети жылдык кепилдик Tivoliди кээ бир кымбат баалуу моделдеринен айырмалоо үчүн жетиштүү деп үмүттөнөт. заманбап атаандаштар.

Кандай болбосун, Ultimate AWD эң жакшы тандоо.

Tivoli акчанын баасы үчүн абдан жакшы, бирок 2-жылдын XNUMX-чейрегинде жаңыланган, жаңыланган Tivoli андан да ынанымдуу сунуш болушу мүмкүн.

Тиволи жөнүндө кандай ойдосуз? Төмөндөгү комментарийлер бөлүмүндө эмне деп ойлой турганыңызды айтыңыз.

Комментарий кошуу