Унааңызды күндөн сактоочу кеңештер
ыраазы
Заманбап унаалар бардык аба ырайларында иштөөгө ылайыкташтырылган. Бирок бир нече саатка чейин күн тийгенден кийин, унаа салонундагы абанын температурасы 50-60 градуска чейин көтөрүлүп, ашыкча ысып кетсе, боёктор жана жабуулар күйүп, желим, бекиткичтер, электр жабдыктарынын изоляциясы эрийт, пластмасса деформациялай баштайт. Ошол эле учурда, заводдун бир дагы варианты автоунааны ысып кетүүдөн сактап калбайт, бул кошумча материалдарды жана шаймандарды талап кылат.
Заманбап унаалар бардык аба ырайларында иштөөгө ылайыкташтырылган. Бирок бир нече саатка чейин күн тийгенден кийин, унаа салонундагы абанын температурасы 50-60 градуска чейин көтөрүлүп, ашыкча ысып кетсе, боёктор жана жабуулар күйүп, желим, бекиткичтер, электр жабдыктарынын изоляциясы эрийт, пластмасса деформациялай баштайт. Ошол эле учурда, заводдун бир дагы варианты автоунааны ысып кетүүдөн сактап калбайт, бул кошумча материалдарды жана шаймандарды талап кылат.
Ультрафиолет нурлары унаага кандай таасир этет
Күндүн нурлары пайдалуу гана эмес, айлана-чөйрөгө, адамдарга жана унааларга терс таасирин тийгизет.
Унаалардын сырдоо иштери дагы аялуу. Күндүн боёгу акырындык менен өчүп, каныккандыгын жана жарыктыгын жоготот. Унааны бир нече күнгө күндүн астында калтыруу керек болсо, кузовду унаа жабуусу менен толугу менен жаап коюңуз.
Боёкторду күндүн нурунан сактоо үчүн адистер денеге коргоочу кошулмаларды, мисалы, шагылга каршы пленканы ж.б. Ар бир жууганда, машинаны мом менен жаап коюңуз. Мезгил-мезгили менен, жок эле дегенде, 2 айда бир жолу жеңил сырдоо (абразивсиз) сунушталат. Унааларды күндүн нурунан сактоонун башка жолдору бар, алар жөнүндө төмөндө кененирээк айтып беребиз.
Унаанын күнгө зыян келтириши: көбүрөөк
Ички бөлмөнүн ысып кетиши... Күндүн ысыгында турган унаадагы температура оңой менен 60 градуска жетет. Интерьерде колдонулуучу бардык материалдар үчүн - мебель, желим, бекиткич, электр жабдууларын жылуулоо үчүн анча деле пайдалуу эмес. Жогорку температура материалдардын эскирген эскирүүсүн шарттайт жана бул фактыны автоунаасын бир жылдан ашык айдай тургандар эске алышы керек.
Пластик кулайт. Жаркыраган күндүн түздөн-түз нурлары кээ бир пластиктердин картаюусун тездетет. Мындай пластиктен жасалган тетиктер убакыттын өтүшү менен жарака же деформацияга учурашы мүмкүн.Эгер дагы деле болсо күндүн ысыгында унааны таштап кетишиңиз керек болсо, терезелерди күндүн нурларын чагылдыруучу жалюзи менен жабыңыз же андан да жакшы болсо, унааны толугу менен тент менен жабыңыз. Бул кандай болушу керек, бул дагы бир талкуунун темасы.
Сыртта күйүп кетет... Күндүн ысыгында унаанын айрым тышкы тетиктери да күйүп кетиши мүмкүн. Заманбап түстүү пластмасса күндүн нуруна туруктуу туруштук берет, бирок ошого карабастан, күндүн таасири астында, жарык блокторунун пластикалык элементтери кадимкиге караганда тезирээк өчөт.
Унааңызды күндөн сактоочу кеңештер
- Унааңызды күндөн коргоонун эң жакшы жолу - аны ачыкка чыгарбоо. Мүмкүн болушунча көлөкө жерге токтотуңуз.
- Салттуу унаа мукабасын колдонуңуз.
- Унааңыздын кузовуна коргоочу мом сүйкөп коюңуз. Бул унааңыздын боёгун жана сырткы көрүнүшүн узак убакытка сактоого жардам берет.
- Унааңызды ашыкча ысык суу менен жуубаңыз.
