SMART

Contents FounderEmblemAkıllı унаалардын тарыхы Smart Automobile көз карандысыз компания эмес, ошол эле маркадагы унааларды чыгарууга адистешкен Daimler-Benz компаниясынын бөлүмү. Башкы кеңсеси Германиянын Боблинген шаарында жайгашкан. Компаниянын тарыхы салыштырмалуу жакында, 1980-жылдардын аягында пайда болгон. Атактуу швейцариялык саат өндүрүүчүсү Николас Хайек биринчи кезекте компакттуу болгон жаңы муундагы унааларды түзүү идеясына шыктанган. Таза шаардык унаа идеясы Хайекти машина түзүү стратегиясын ойлонууга мажбур кылды. Негизги принциптери дизайн, кичине жылыш, компакттуулук, эки рельефтик унаа болгон. Түзүлгөн долбоор Swatchmobile деп аталды. Хайек идеясын таштаган жок, бирок ал автоунаа өнөр жайын толук түшүнгөн жок, анткени ал өмүр бою кол сааттарын өндүрүү менен алектенип, чыккан модель узак тарыхы бар автомобиль компаниялары менен атаандаштыкка туруштук бере албай тургандыгын түшүнгөн. Өнөктөш издөөнүн жигердүү процесси автоунаа өнөр жайынын өнөр жайчыларынын арасында башталат. Volkswagen менен биринчи кызматташуу 1991-жылы түзүлгөндөн кийин дароо кыйрады. Долбоор Фольксвагендин жетекчисин өзгөчө кызыктырган жок, анткени компания өзү Хайектин идеясы менен бир аз окшош долбоорду иштеп чыккан. Мунун артынан ири автоунаа компаниялары бир катар ката кетиришти, алардын бири BMW жана Renault болгон. Ошого карабастан, Хайек Mercedes-Benz брендинин жүзү боюнча өнөктөш тапкан. Ал эми 4.03.1994-жылдын XNUMX-мартында Германия менен өнөктөштүккө макулдук актысына кол коюлган. Micro Compact Car (аббревиатурасы MMC) деп аталган биргелешкен ишкана түзүлгөн. Жаңы формацияга эки компания кирди, бир жагынан унааларды долбоорлоо жана өндүрүү менен түздөн-түз алектенген MMC GmBH, экинчи жагынан, негизги милдети дизайн жана трансмиссия болгон SMH auto SA. Швейцариялык саат компаниясынын дизайнын иштеп чыгуу брендге өзгөчөлүк алып келди. 1997-жылдын күзүндө эле, Smart брендин өндүрүүчү фабрика ачылып, Smart City Coupe деп аталган биринчи модель чыккан. 1998-жылдан кийин Daimler-Benz SMHден акциялардын калган бөлүгүн сатып алган, натыйжада MCC Daimler-Benz компаниясына гана таандык болгон жана көп өтпөй SMH менен байланышын үзүп, атын Smart GmBH деп өзгөрткөн. Жаңы кылымдын башында дал ушул компания автоунаа тармагында интернет аркылуу автоунааларды саткан биринчи ишкана болгон. Моделдин олуттуу кеңейиши болду. Чыгымдар эбегейсиз чоң болгон, бирок суроо-талап аз болгон, андан кийин компания оор каржылык жүктү сезип, Daimler-Benz менен операцияларын бириктирүүгө алып келген. 2006-жылы компания каржылык кыйроого учурап, банкрот болгон. Компания жабылып, бардык операциялар Даймлерге өттү. 2019-жылы компаниянын жарымын Geely сатып алган, ал аркылуу Кытайда өндүрүш ишканасы түзүлгөн. Хайек ойлоп тапкан "Swatcmobil" аталышы өнөктөштү кызыктырган эмес жана өз ара макулдашуу боюнча Smart брендин атоо чечими кабыл алынган. Башында, сиз бул ысымда интеллектуалдык нерсе жашырылган деп ойлошуңуз мүмкүн, анткени орус тилине которгондо бул сөз "акылдуу" дегенди билдирет жана бул чындыктын данеги. "Акылдуу" деген аталыштын өзү бириктирүүчү компаниялардын эки баш тамгасынын аягындагы "арт" префикси менен бириктирилишинин натыйжасында пайда болгон. Бул этапта компания жаңы технологияларды киргизүү аркылуу унааларды тез өнүктүрүүнү жана өркүндөтүүнү улантууда. Ал эми Хайек тарабынан иштелип чыккан дизайндын оригиналдуулугу өзгөчө көңүл бурууга татыктуу. Швейцариялык сааттардын негиздөөчүсү Николас Георг Хайек 1928-жылы кышында Бейрут шаарында төрөлгөн. Мектепти аяктагандан кийин инженер-металлург кесибине окууга өткөн. Хайек 20 жашка чыкканда үй-бүлө Швейцарияга көчүп, Хайек жарандык алган. 1963-жылы Hayek Engineering компаниясын негиздеген. Компаниянын өзгөчөлүгү кызматтарды көрсөтүү болгон. Андан кийин Хайектин компаниясы бир нече ири саат компанияларын баалоо үчүн жалданган. Николас Хайек бул компаниялардын акцияларынын жарымына ээ болуп, көп узабай Swatch саат чыгаруучу компаниясын түзгөн. Андан кийин, ал өзүнө дагы бир нече фабрикаларды сатып алды. Компакттык дизайны менен уникалдуу чакан автоунаа жаратуу идеясы жөнүндө ойлонуп, көп өтпөй долбоор иштеп чыгып, Daimler-Benz компаниясы менен Smart унааларын түзүү боюнча ишкердик өнөктөштүккө киришти. Николас Хайек 2010-жылы жайында 82 жаш курагында жүрөк оорусунан көз жумган. Эмблема Компаниянын логотиби иконкадан жана оң жагында боз түстөгү кичине тамга менен жазылган “акылдуу” деген сөздөн турат. Төш белги боз, ал эми оң жагында унаанын тыгыздыгын, практикалык жана стилин билдирген ачык сары жебе бар. Акылдуу унаалардын тарыхы Биринчи унаанын жаралышы 1998-жылы француз заводунда ишке ашат. Бул хэтчбек кузову менен Smart City Coupe болчу. Абдан компакттуу өлчөмдүү жана эки орундуу моделдин артына орнотулган үч цилиндрлүү кубаттуулугу жана арткы дөңгөлөктүү диски бар болчу. Бир нече жыл өткөндөн кийин, модернизацияланган ачык модели City Cabrio пайда болду, ал эми 2007-жылдан тартып Fortwo аталышына өзгөртүү киргизилген. Бул моделдин модернизациясы өлчөмдөргө багытталган, узундугу көбөйтүлгөн, айдоочу менен жүргүнчүнүн отургучтарынын ортосундагы аралык көбөйтүлгөн, ошондой эле багаж бөлүгүнүн өлчөмдөрү өзгөргөн. Fortwo эки вариантта бар: конвертирленген жана купе. 8 жылдын ичинде бул модель дээрлик 800 миң нускада чыккан. Model K 2001-жылы жапон базарына гана негизделген. Fortwo сериялуу жолсуз унаалар 2005-жылы Грецияда чыгарылып, тааныштырылган. Smart бир нече чектелген версиялары чыгарылган: Series Limited 1 7.5 миң автоунаанын чеги менен чыгарылган, анын ички жана тышкы оригиналдуу дизайны менен. Экинчиси - SE сериясы, инновациялык технологияларды киргизүү менен көбүрөөк комфортту түзүү: жумшак тийүү системасы, кондиционер жана ал тургай суусундуктар үчүн стенд. Серия 2001-жылдан бери чыгарылып келет. Энергетикалык блоктун кубаттуулугу да жогорулатылган.