Экинчи муундагы Toyota Safety Sense системасынын сыноочу диски
Японияда, Түндүк Америкада жана Европада 2018-жылдын башынан тартып этап-этабы менен жүргүзүлөт.
Коопсуздук системалары кеңири жайылганда гана алар жол кырсыктарын жана өлүмдөрдү жоюуда реалдуу өзгөрүүлөрдү жасай алышат. Ушул себептен улам, 2015 -жылы Toyota өзүнүн унааларында Toyota Safety Sense (TSS) менен коопсуздуктун алдыңкы технологияларын стандартташтырууну баштоону чечкен. Ал ар кандай айдоочулук кырдаалдарда кагылышуулардын алдын алуу же азайтуу үчүн иштелип чыккан активдүү коопсуздук технологияларын камтыйт.
Активдүү коопсуздук пакети шаардык кагылышуудан сактануу тутумун (PCS) жана тилкени кетүүнү эскертүүнү (LDA), Traffic Signal Assist (RSA) жана Automatic High Beam Assist (AHB) камтыйт. ACC) жана жөө жүргүнчүлөрдү таануу.
2015-жылдан бери дүйнө жүзү боюнча 5 миллиондон ашык Toyota унаалары Toyota Safety Sense менен жабдылган. Европада монтаждоо 92 унаанын 3% га жетти. Кырсыктарды азайтуунун эффекти4 реалдуу шарттарда көрүнүп турат – Интеллектуалдык Clearance Sonar (ICS) менен айкалышканда, болжол менен 50% арткы кагылышуулар жана 90% азыраак.
Бүтүндөй коом үчүн коопсуз мобилдүүлүккө умтулуу менен, Тойота адамдарды, транспорт каражаттарын жана айлана-чөйрөнү байланыштырган ыкманы таап, өзгөчө кырдаалдарда билим берүү аркылуу "чыныгы коопсуздукка" умтулуу жана бул билимди өнүгүү үчүн колдонуу маанилүү деп эсептейт. Унаа.
Кайзендин үзгүлтүксүз өркүндөтүү философиясына таянуу менен, Toyota экинчи муундагы Toyota Safety Sense сунуштайт. Системада өркүндөтүлгөн тутум модулу, кагылышуудан сактануу системасы (PCS) жана жаңы Lane Keeping Assist (LTA), адаптивдүү круиздик башкаруу (ACC), жол белгилеринин жардамчысы (RSA) жана автоматтык функциялар сакталат. бийик нур (AHB).
Экинчи муундагы Toyota Safety Sense менен жабдылган автоунаалар камераны жана миллиметрдик толкундуу радарды колдонуп, кооптуулукту аныктоо диапазонун көбөйтүп, иштөөсүн жакшыртат. Унааларды орнотууну жеңилдетүү үчүн тутумдар тыгызыраак.
10 жана 180 км / саат ылдамдыкта, Advanced Collision Avoidance System (PCS) алдыңкы унааларды байкап, арткы тарапка сокку уруу коркунучун азайтат. Тутум ошондой эле жөө жүргүнчүлөр менен (күнү-түнү) жана велосипедчендер (күнү) менен кагылышууларды аныктай алат жана автоматтык токтотуу болжол менен 10-80 км / с ылдамдыкта иштетилет.
Жаңы Lane Keeping Track автоунааны тилкенин ортосунда кармап, айдоочунун Adaptive Cruise Control (ACC) колдонгондо рулду башкарууга жардам берет. LTA ошондой эле ак жол белгилери жок түз жолдордо банкеттерди тааный турган Advanced Lane Departure Alarms (LDA) менен келет. Айдоочу өзүнүн тилкесинен чыгып кеткенде, система эскертип, анын жолуна кайтуусуна жардам берет.
Экинчи муундагы Toyota Safety Sense 2018-жылдын башынан тарта Японияда, Түндүк Америкада жана Европада этап-этабы менен чыгарыла баштайт.
