Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX

Биз сизди жашырбайбыз жана мурдуңуздан сүйрөбөйбүз, бул бизге, көз карандысыз журналисттерге туура келбейт. Chevrolet бренди менен, биз баарыбыз сырттан, ошондой эле ичинен тааныш арзан машина жөнүндө ойлонобуз. Кээ бирөөлөр үчүн бул кыжырды келтирет, кээ бирөөлөр үчүн андай эмес, машинаны билүү жана түшүнүү керек, акыры кимге арналганын билүү.

Сиздердин ар бириңиздер, биз сыяктуу эле, учурда эң мыкты унааны айдоону туура көрөсүздөр деп ишенебиз. Бул үй-бүлөлүк фургон болобу, анын ичинде бул Lacetti Wagon болобу, же спорттук унаабы, шаардык жол тандабаспы же жарашыктуу лимузин болобу. Бирок ал каржы жагынан тыгылып калат. Каалоо жана кыял бир нерсе, реалдуулук жана учурдагы эсеп боюнча айлык эмгек акынын өлчөмү башка. Акча, албетте, жаңы машина сатып алууда негизги критерийлердин бири болуп саналат.

Lacetti күтүүлөрү, албетте, анча чоң эмес болчу, эң чоң критерий, биздин оюбузча, ал күнүмдүк колдонуу учурунда баанын жана бизге сунуштаган нерсенин ортосундагы байланышты актай алабы же жокпу.

Биринчиден, жагымдуу көрүнүшү жана жумшак "кербен" линиялары бул класстагы унаалар үчүн типтүү жана далилденген дизайн экенин көрсөтүп турат. Бул унаанын маанилүүсү - анын магистрали, негизинен татыктуу 400 литрге ээ, ал эми арткы отургуч түшүрүлгөндө, ал тургай 1.410 литр. Биз өткөрүп жиберген жокпуз жана кошумча орунга муктаж эмеспиз.

Кеңдик - бул машинанын негизги козир карталарынын бири. Айдоочунун орундугуна отуруу тар сезилбестен ыңгайлуу. Ал ошондой эле бийиктиги жөнгө салынат жана бел таяныч менен келет. Айдоочу менен алдыңкы жүргүнчү отургучтарынын ортосунда кол таянгыч бар, ал бир аз эргономикалык болушу мүмкүн. Арткы бүктөлүүчү отургучта отуруу да ыңгайлуу: 180 сантиметрдей бийиктикте да тизеңизге жана башыңызга орун жетиштүү. Бир гана өтө чоң жүргүнчүлөр тизесинин алдындагы боштук жөнүндө бир аз нааразы болушкан.

Ошентип, бул акча үчүн сооронучтун тартыштыгы жок. Эгерде сиз бардык жабдуулар жөнүндө ойлонуп көрсөңүз: электр терезелери, CD ойноткучу бар радио, кондиционер, көптөгөн косметикалык аксессуарлар, жасалма металл тилкелери менен кооз жасалган жана пайдалуу жабдыктар, легирленген дөңгөлөктөр, тайгакка каршы ABS, туман чырактары, анда машине чынында анын ичинде көп нерселер бар.

Саякат учурунда Lacetti бизди бир аз таң калтырды, анткени биз көп нерсени күткөн эмеспиз. Бирок, караңыз, бул Chevrolet унчукпай жана жогорку ылдамдыкта чуркайт жана чоң жолдогу дөңсөөлөр же жүк ташуучу дөңгөлөктөр менен чаташтырылбайт. Чоң жолдогу катаал тормоз гана аны бир аз чайкап, ыңгайлуу шасси үчүн баш оорусуна алып келет. Lacetti SW, албетте, жарыш машинасы эмес, адреналин алгыңыз келет, эгер айдоочу муну билсе, унаа өз ишин туура аткарат.

Адаттагыдай үй -бүлөлүк саякат үчүн, биз жөн эле сынга себеп таба алган жокпуз.

Мыкты 1 литрлик бензин кыймылдаткычы жана 8 клапан технологиясы да үзгүлтүксүз иштөөгө өбөлгө түзөт. Ал 16 л.с. кыймылдаткычтын кубаттуулугунун жана олуттуу айлануу моментинин дайыма өсүшүнөн улам, ал максималдуу 122 Нмге 164 айлануу учурунда жетет. Бизге редуктордун жана сменанын рычагынын иш жүзүндө иштешинде бир аз тактык жана ылдамдык жетишпеди. Ал тургай, биздин ылдамдыкта 4.000 секунд болгон 0ден 100 километрге чейинки ылдамдатууну жакшырта алат.

Шосседе саатына 130 километрге чейин крейсердик ылдамдыкка жетүү мышыктын жөтөлү болуп саналат жана айдоочу темпти бир аз көтөргүсү келгенде, кыймылды төмөндөтүүнүн кереги жок. Ошол учурда, Lacetti SW ылдамдыгы саатына 181 км максималдуу ылдамдыгын иштеп чыгат. 40 метр катуу токтотуу аралык менен, биз тормоздор бул машина үчүн ылайыктуу курска туура келет деп айта алабыз.

Анын үстүнө күйүүчү майдын чыгымы ашыкча эмес. Куугун учурунда орто эсеп менен ал 11 километрге 6 литрден ашкан жок, бирок антпесе шаарды, жолду жана трассаны айкалыштыруу үчүн орточо керектөө дайыма 100 литрдей болгон.

Ошентип, баасы 3 миллион доллардан бир аз жогору, Chevrolet Lacetti SW эң арзан баада көп издегендерге жагат.

Питер Кавчич

Сүрөт: Питер Кавчич, Томаж Керин

Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX

негизги маалымат

Сатуу:	GM Түштүк Чыгыш Европа
Негизги моделдин баасы:	16.024,04 €
Тест моделинин баасы:	16.024,04 €
Авто камсыздандыруу баасын эсептөө
Кубат:	90 кВт (122 KM)
Ылдамдануу (0-100 км / саат):	10,4 менен
Максималдуу ылдамдыгы:	194 км / с
ECE керектөө, аралаш цикл:	7,5л / 100км

техникалык маалымат

кыймылдаткыч:	4-цилиндр - 4 такты - катардагы - бензин - жылыш 1799 см3 - максималдуу кубаттуулугу 90 кВт (122 л.с.) 5800 айн / мин - максималдуу момент 165 Нм 4000 айн.
Энергияны өткөрүп берүү:	алдыңкы дөңгөлөктүү кыймылдаткыч - 5-тез кол менен берүү - шиналар 195/55 R 15 V (Hankook Optimo K406).
Кубаттуулугу:	жогорку ылдамдыгы 194 км / ч - ылдамдануу 0-100 км / ч 10,4 с - күйүүчү май керектөө (ECE) 9,8 / 6,2 / 7,5 л / 100 км.
Масе:	бош унаа 1330 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 1795 кг.
Тышкы өлчөмдөр:	узундугу 4580 мм - туурасы 1725 мм - бийиктиги 1460 мм.
Ички өлчөмдөр:	күйүүчү май бак 60 л.
Кутуча:	400 1410-l

Биздин өлчөөлөр

T = 14 ° C / p = 1015 mbar / rel. Менчик: 63% / Абалы, км метр: 3856 км
Ылдамдануу 0-100км:	11,8
Шаардан 402м:	18,1 жыл ( 125 км / с)
Шаардан 1000м:	33,0 жыл ( 158 км / с)
Ийкемдүүлүк 50-90km / h:	11,7
Ийкемдүүлүк 80-120km / h:	17,4
Максималдуу ылдамдыгы:	181 км / саат (V.)
тест керектөө:	10,0 л / 100км
100 км / с тормоздук аралык:	40,0m
AM стол:	40m

баалоо

• Lacetti SW, албетте, акылга сыярлык баада улуу унаа болуп саналат. Анда үй-бүлөлүк фургон үчүн керектүү нерселердин баары бар жана сонун кыймылдаткыч менен жабдылган. Сиз буга ишенбейсиз, бирок жолдогу абал дагы биз бул маркадагы машиналарга көнгөндөй ишенимсиз эмес.

Биз мактайбыз жана жамандайбыз

сунуш кылынган менен баанын ортосундагы катыш

машина

Жабдуулар

кенендик

көптөгөн пайдалуу кутулар

өткөрүү коробкасы

радио баскычтары

магистралдык ачылышы