Мерседес W222 менен эң көп кездешкен көйгөйлөр
ыраазы
Mercedes Benz W222 - бул мурунку муун S-Class, демек, ал жаңы W223ке караганда бир топ арзаныраак, ошол эле учурда жалпы тажрыйбанын 90% сунуштайт. W222 дагы эле алдыда жана дүйнөдөгү эң жаңы толук өлчөмдөгү люкс седандары менен оңой эле атаандаша алат.
W222 ишенимдүүлүк жагынан жакшы иштеген жок, бирок мурунку жана кийинки моделдин ортосунда олуттуу айырмачылыктар бар. Mercedes көп оңдоого жетишти эле facelifted модели алда канча жакшы Mercedes W222 көйгөйлөр, ким түз конвейерден, facelift чейин моделин артынан.
W222 менен эң көп кездешкен көйгөйлөр редуктор, майдын агып кетиши, коопсуздук курун тарткычтары, электрдик жана пневматикалык суспензия көйгөйлөрүнө байланыштуу. Чынында, S-Class сыяктуу татаал машина ар дайым мүмкүн болушунча мыкты тейлөөгө муктаж болот. Болбосо, оңдоо жана тейлөө наркы бир топ жогорулайт.
Жалпысынан алганда, W222 сиз сатып ала турган эң ишенимдүү S-классы эмес, бирок ал сиз сатып ала турган эң мыкты S-класстарынын бири. Бул кыйла жаңы, бирок ал жаңы W223 заводундай кымбат эмес, айрыкча учурдагы жеткирүү чынжырынын маселелерин эске алганда.
Mercedes W222 редукторундагы көйгөйлөр
Редуктор күйүк W222 өзү эч кандай кемчиликтери жок. Албетте, трансмиссияда життер, нөөмөттүн артта калуусу жана жооптун жоктугу сыяктуу көйгөйлөр бар, бирок көйгөй генератордун жана газ чыгаруу системасынын жайгашкан жери жогорку температурадан улам өткөргүч жабдыктары бузулушу мүмкүн экендигин билдирет.
Алар бири-бирине өтө жакын, демек, мындай көйгөйлөр, адатта, өткөргүчтү паркка которуудан баш тартууга же толугу менен өчүрүүгө алып келет. Көйгөй ушунчалык олуттуу болгондуктан, Мерседес дээрлик бардык Mercedes Benz S350 моделдерине таасирин тийгизген базардан жалпы чакыртып алууну жарыялады. Сураныч, сиз көрүп жаткан модель кайра чакыртылып алынганбы же жокпу, текшериңиз.
Mercedes W222де майдын агып кетүүсүнө байланыштуу көйгөйлөр
W222, өзгөчө, 2014-жылга чейинки моделдерде, мүмкүн болгон мунай агып кетиши менен белгилүү. Убакыттын өтүүчү кайышы менен кыймылдаткыч корпусунун ортосундагы O-шакекчеден май агып, ар кандай көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Биринчиден, мунай адатта жолго төгүлүп, башка жол кыймылынын катышуучуларына унааны башкара албай калуу коркунучу пайда болот.
Экинчиден, мунай зымдары сыяктуу жерлерге кирип, унаанын электр системаларында көптөгөн көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Ушул себептен улам, Мерседес кайра чакыртып алуу жөнүндө жарыялады жана эң олуттуу мунай төгүлүшү адатта OM651 турбо кыймылдаткычы менен байланыштуу экенин белгилей кетүү керек.
Mercedes W222 унаасындагы коопсуздук курун бекиткичтери менен көйгөйлөр
Мерседес айдоочунун жана алдыңкы жүргүнчүнүн отургучтарындагы префикаторлордогу көйгөйлөр тууралуу эки эскертүү берди. Маселе кернегучтун заводдо туура калибрленбегендигинде. Бул чыңалгычтын авария болгон учурда аны коргоо үчүн зарыл болгон чыңалууну камсыз кыла албай калышына алып келиши мүмкүн.
Ошондуктан, чыңдоочу иштен чыккан учурда, катастрофалык жаракат алуу коркунучу чындап эле жогору. Ошондуктан, бул көйгөйлөр сиздин W222 моделиңизде ийгиликтүү чечилгенин текшериңиз. Коопсуздук курун тобокелге салууга болбойт, анткени алар сиздин унааңыздын жалпы коопсуздугунун ажырагыс бөлүгү.
Mercedes W222 унаасындагы электр көйгөйлөрү
Mercedes W222 S-Class абдан татаал унаа болуп саналат, анткени ал унаа сунуш кылган нерселердин бардыгын сунуштайт. Ошого жараша машина маал-маалы менен бузулуп турган тонналаган электр гаджеттери менен жабдылган. Mercedes PRE-SAFE системасы W222деги белгилүү ката болуп саналат жана ал W222ди өндүрүү учурунда да кайра чакыртылып алынган.
W222деги дагы бир электрдик көйгөй - бул авариялык байланыштарды башкаруу тутумундагы ката, ал маал-маалы менен электр энергиясын жоготот. Маалымат-көңүл ачуу системасы кээде жай жооп берет же айдоо учурунда толугу менен өчүп калат.
Mercedes W222 пневматикалык асма менен көйгөйлөр
Mercedes S-Class - бул ар дайым өнүккөн пневматикалык суспензия системасы менен жабдылган унаа. Бирок, биз баарыбыз пневматикалык суспензия системасы татаал жана көп учурда көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн экенин билебиз. W222де табылган AIRMATIC системасы айрым мурунку Мерседес аба асма системалары сыяктуу көйгөйлүү эмес, бирок анда-санда көйгөйлөр пайда болот.
Көп таралган пневматикалык суспензия көйгөйлөрү - кысуунун жоголушу, коопсуздук жаздыкчасынын көйгөйлөрү жана унаанын бир тарапка же экинчи жагына оодарылышы. Кандай болгон күндө да, пневматикалык суспензия көйгөйлөрүнүн көбү профилактикалык тейлөө аркылуу чечилет, бирок туура тейлөө менен да, аба суспензиясы иштебей калышы мүмкүн.
Mercedes C292 GLE Coupe көйгөйлөрү тууралуу бул жерден окуңуз: https://vd-lab.ru/podbor-avto/mercedes-gle-350d-w166-c292-problemy
FAQ бөлүмү
Мен Mercedes W222 сатып алышым керекпи?
Mercedes S-Class W222 2013-жылы биринчи жолу пайда болгондон бери бир топ баалуулугун жоготкон. Бирок, машине дагы эле сизге эң жогорку люкс деңгээлин сунуштай алат, айрыкча, сиз бети ачылган моделди тандасаңыз. Аны тейлөө үчүн кымбат унаа болушу мүмкүн жана ал колдонулуп жаткан эң ишенимдүү S-Class болбошу мүмкүн, бирок бул албетте татыктуу.
W222 азыр жакшы сатып алуунун себеби, ал чындап эле баалуулук менен люксту тең салмактайт. Ал дагы эле көптөгөн жолдор менен жаңы толук өлчөмдөгү люкс седандар менен атаандаша алат жана көптөгөн S-Class ээлери кайра иштелип чыккан W222ди жаңы W223 S-Classка караганда жакшыраак деп табышат.
Мерседес W222нин кайсы моделин сатып алган жакшы?
Сатып алуу үчүн эң жакшы W222 бул, албетте, жаңыртылган S560, анткени ал 4,0 литрлик BiTurbo V8 кыймылдаткычын сунуштайт жана өтө ыңгайлуу жана ал тургай ишенимдүү. V8 кыймылдаткычын тейлөө арзан эмес, көп күйүүчү май керектейт жана V12дей жылмакай эмес.
Бирок, ал узак убакытка жете тургандай күчтүү жана V6дей кымбат эмес, 12 цилиндрлүү кыймылдаткычка караганда S-Classты динамикалуу жана кызыктуу айдайт.
Мерседес W222 канча убакытка жетет?
Мерседес унааларды өмүр бою сактай тургандай кылып жасаган бренддердин бири жана W222 сөзсүз түрдө ошол унаалардын бири. Жалпысынан алганда, тийиштүү тейлөө менен, W222 жок дегенде 200 миля созулушу керек жана эч кандай капиталдык оңдоону талап кылбайт.
