Дүйнөдөгү эң белгилүү тюнинг студиясы ичинен
Макалалар,  Сүрөт

Ичинен дүйнөдөгү эң атактуу тюнинг студиясы

"Эгер сиз бул жөнүндө кыялдансаңыз, анда биз сиз үчүн кура алабыз".

Бул дүйнөдөгү эң атактуу тюнинг студиясынын урааны. Батыш Жээк бажысынын аты сиз үчүн эч нерсени билдирбесе да, сиз Pimp My Ride сенсациялуу реалити-шоусун укканыңызда шек жок.

Чейрек кылымдан бери ушул студияда Шакил О'Нил, Снуп Догг, Карл Шелби, Джей Лено, Конан О'Брайен, Сильвестр Сталлоне, Джастин Бибер жана Пэрис Хилтон сыяктуу супер жылдыздар үчүн автоунаалар модернизацияланган.

Дүйнөдөгү эң белгилүү тюнинг студиясы ичинен

Райан Фридлингхаус чоң атасынан карызга алган жөнөкөй сумма менен баштаган жана учурда мультимиллионер жана америкалык автомобиль маданиятындагы эң популярдуу инсандардын бири.

Азыр да, Калифорниядагы Бербанк шаарындагы жаңы цехтин залдары белгилүү адамдардын: Black Eyed Peas Will.I.Am лидеринен баштап, атактуу Кардашяндын үй-бүлөсүнө чейинки буйрутмаларга толгон. Гаражда өзгөчө долбоор иштелип жаткан: бул Батыш Жээгинин негиздөөчүсү Райан Фридлингхаустун өзү жасап жаткан 50-жылдардагы Меркурий.

Дүйнөдөгү эң белгилүү тюнинг студиясы ичинен

Меркурий менин сүйүктүү унаам. Ар дайым ушундай болуп келген. Бул мен кичинекей кезимде алгым келген машина. Баса, ал дагы деле бүтө элек болгондуктан өзгөргөн жок. Акыры, мен жаңы нерсе ойлоп табам».

Райан өзүнүн долбоорун ушундайча түшүндүрдү.

Залдарда Stutz Blackhawk сыяктуу сейрек кездешүүчү классикалык моделдер бар. Бирок бул жерде унаа классикалык унаалардын европалык билерманын коркуткан тагдырга туш болот. Кээде унаалар таанылгыс болуп өзгөрүп кетишет.

Дүйнөдөгү эң белгилүү тюнинг студиясы ичинен

Friedlinghouse студиянын эң оор бөлүгү менен бөлүшөт:

"Биздин кардарлар үчүн эң чоң көйгөйлөрдүн бири - бул бардык унаалардын жаңы жана заманбап үлгүдө жүрүүсүн күтүү."

Маселе мындайча чечилди:

«Акыркы 6-7 жылдын ичинде биз бүтүндөй купелерди чогултуп, жаңы унаалардын шассилерине орното баштадык. Анын үстүнө кардарлар иш бир-эки күндө бүтөт деп күтүшөт. Биз үчүн бул да сыноо. Ар бир адам классиканы каалайт, бирок ал жаңы унаадай иштеши керек, бирок мындай долбоор 8 айдан 12 айга чейин созулат жана бул бизге көп эмгекти талап кылат».
Дүйнөдөгү эң белгилүү тюнинг студиясы ичинен
Рэпер Пауст Мэлоундун унаасы

Бир караганда, Американын бул тюнинг модели европалык идеяларга таптакыр карама-каршы келгендей сезилет. Чындыгында, West Coast 2007-жылдан бери дөңгөлөктөрдү жеткирип келе жаткан Германиянын дөңгөлөктөрдү чыгаруучу Continental компаниясы менен Эски Дүйнөнүн колдоосу бар.

Райан ал тургай компания үчүн атайын моделдерди жасаган.

«Континентал бизди 13 жылдан бери колдоп келе жатат ... Мен алардын заводуна барууну чыдамсыздык менен күтөм. Бул дөңгөлөктөрдүн кандайча жасалгандыгын көргүм келет "деди.

Бул жерде дээрлик бардык долбоорлордо континенталдык дөңгөлөктөр колдонулат. Немистер 2007-жылдан бери Батыш Жээктин негизги өнөктөшү болуп келишкен

Дүйнөдөгү эң белгилүү тюнинг студиясы ичинен

Эл аралык деңгээлде таанымал мультимиллионер Фридлингхаус 25 жыл мурун чоң атасынан бир аз акча алып, ушул ишти баштоого түрткү берген кызыгуусун жоготкон жок.

«Эгерде мен чоң сумма менен баштаган болсом, анда бүгүн жок болмокмун. Акчаңыз тартыш болуп турганда, бул сизди көбүрөөк иштөөгө түртөт. Ошондой эле, бул менде бүгүн бар нерсени чындап баалоого мүмкүнчүлүк берет. "
Дүйнөдөгү эң белгилүү тюнинг студиясы ичинен
Бул жерде классикалык унаа сүйүүчүлөрүн таң калтырган көп нерсе бар, бирок Фридлингхауз кардардын каалаган нерсеси менен гана алектенет.

НБАнын супер жылдызы Шакил О'Нил алар менен бир нече адаттан тышкаркы буйруктар менен байланышканда, Батыш жээк бажысы үчүн чоң тыныгуу болду.

«Менин биринчи долбоорум, чындыгында биринчи кардарым Шак болчу. Ал бизди эч качан жасабаган нерселерге түрттү. Ал бизди чакырып, бизди тердетти. Унаа Феррари экени эсимде – анын чатырын кесип салгысы келген. Мен буга чейин Феррариге тийген эмесмин. Анан күтүлбөгөн жерден мен 100 миң долларлык унаанын чатырын кесип салууга туура келди».
Дүйнөдөгү эң белгилүү тюнинг студиясы ичинен
Сыртында бул Porsche 356, бирок ичинде Тесла родстери.

Сүйүктүү долбоору жөнүндө Райан мындай деди:

«Мага бардык долбоорлор жагат, анткени ар ким ар кандай. Ар бир күн жана ар бир унаа жаңы чакырык. Ар бир кардар бизди чегине түртөт. Бул бизди мурда болуп көрбөгөндөй унааларды алмаштырууга мажбурлайт».

Комментарий кошуу