Renault Espace Executive Energy 225 EDC, люкс микроавтобус - Road Test
ыраазы
Renault Espace Executive Energy 225 EDC, люкс микроавтобус - Road Test
Espaceтин "бизнес" версиясы люкс жана жакшы даярдалган. Бензин жана EDC редуктору абдан жакшы, бирок эгер сиз көп километрге айдап бара жатсаңыз, дизелди тандап алганыңыз оң.
Pagella
|
|
Эгерде сиз жети орундуу унааларга кызыксаңыз жана чоң сыйымдуулугун абдан татаал дизайн менен айкалыштырган "премиум" машинасын издесеңиз, анда жаңыга көңүл бурбай коюуга болбойт. Renault Espace аткаруучу... Сюжеттин версиясы биздики жол сынагы Ал Energy TCe 225 EDCбашкача айтканда, 1.8 а.к. менен 225 бензин кыймылдаткычы менен жабдылган. (ошол эле Megane RSде колдонулган) абдан бай жабдууларга жана өтө люкс интерьерге ээ. Келгиле, чогуу билели артыкчылыктары жана кемчиликтери.
шаары
Узундугу 4,86 метр Renault Space алар ачык эле маневр жасашпайт. Кыйынчылыктар өзгөчө кысыкта сезилет. Бирок мен рулдун артында бар экенин айтышым керек 4Control машинага күтүлбөгөн шамдагайлык берет (жөнөкөй бурулуш менен да) жана аны шаар дубалдарында да колдонууга жагымдуу кылат. Анан, албетте, аны токтотуу үчүн ар дайым көп орун табуу керек. 7 л.с. бензин кыймылдаткычы менен айкалышкан 225-тез EDC берүү. - бул Жакшы.
Шаардын сыртында
Башаламандыктан канчалык алыстаган сайын, бул машинанын чыныгы күчтүү жактары ошончолук айкын боло баштайт. Чоңдугуна жана салмагына карабай Espace абдан жакшы минет. жөндөө ал салмактуу жана 4Control унаа айдап баратканда да панацея болуп чыгат. Салмагы жана өлчөмдөрү азыраак сезилет, ал эми кыймылдаткыч бүт ийри сызык боюнча мыкты тартылууну камсыз кылат; балким, аны керектөөнү эске алганда, көп километр жүргөндөргө сунуштагым келбейт (орточо алганда, бул болжол менен 8 л / 100 км).
чоң жол
La Espace аткаруучу бул саякат үчүн идеалдуу унаа. Бул абдан ыңгайлуу жана меймандос. Бул жакшы үн өткөрбөйт жана Multisense тутумунун аркасында айлана -чөйрөнү жекече табитке жана маанайга ылайыкташтырууга мүмкүндүк берет (жана гана эмес: кыймылдаткычтын, редуктордун, рульдун, асмандын реакциясы). Ошондой эле чоң жолдон түшсөңүз болот керектөө туруктуу ылдамдыкты сактоо менен 8л / 100км астында.
Борттогу жашоо
Ал саякаттайт жашоо бөлмө 5. 7-де, тескерисинче, бир аз мейкиндикти курмандыкка чалуу керек: арткы диванды алдыга жылдырып, артта отургандар үчүн бөлүнгөн мейкиндикти пайдалануу керек, бул үчүн жаман эмес. бардыгы. Балким, бир гана жетишпеген жагы, айрыкча, арткы отуруп, сексен метрден ашкандар үчүн, чатырдын бийиктиги кыскарган; бирок, экинчи жагынан, бул "салттуу" 7 орундуу салыштырмалуу адаттан тыш дизайн үчүн төлөй турган баа болуп саналат.
Баасы жана чыгымы
La Renault Espace аткаруучу бул ачык версия диапазондун чокусу, өзгөчө бизнес дүйнөсү үчүн корголгон. Биздин жол тестинин версиясынын баасы 46.200 такташ керек жана сунуштар, башкалардын арасында, 19 дюймдук бриллиант легирленген дөңгөлөктөр, күрөң каптал сызыктары бар кум боз териден жасалган эмеректер, R-Link2 менен шайкеш Android жана Apple, эки зоналуу автоматтык климат көзөмөлү, круиздик башкаруу, коопсуздук көз айнеги, Bose аудио системасы, электр люк, унаа токтоочу камерасы бар паркинг сенсорлору, магистралдын колу бош ачылышы жана жабылышы жана чыныгы Nappa териден руль. Тилекке каршы, адаптивдүү круиздик көзөмөл (акы үчүн жеткиликтүү) стандарттуу эмес.
коопсуздук
Коопсуздук фронтунда жаңы Espace аткаруучу Биз башкалардын катарында активдүү авариялык тормозду, сокур көрүү бурчу сенсорун, стартка жардамды жана Visio системасын (жол белгилерин таануу жана тилкенин кетиши жөнүндө эскертүү) таба алабыз. Renault Espace EuroNCAP краш -тесттеринде 5 жылдыз алды.
өзгөчөлүгү
өлчөмдөр
| узундук | 486 см |
| туурасы | 189 см |
| бийиктик | 168 см |
| Ствол | 680 L |
кирешелүүлүк
| машина | 4 цилиндр 1.798cc |
| Күч | 225 а.к. жана 300 Нм |
| Ылдамдануу 0-100 км / саат | 7,60 сек. |
| Максималдуу ылдамдык | 224 км / с |
| Орточо керектөө | 6,8л / 100км |
