ADVANCED TEST Opel Zafira Innovation 2,0 CDTI Ecotec Start/Stop – Эски мектеп

Кеңдик жана ийкемдүүлүк - бул, жок эле дегенде, унаа тандоо үчүн абдан маанилүү критерийлер. Гибриддердин пайда болушу менен ийкемдүүлүк кам көрүлгөн, бирок бардык жерде орун жок. Көптөр моданы тандашат, бирок жетиштүү орун издегендер үчүн Opel Zafira да туура тандоо болушу мүмкүн. Опел бир нече жылдан кийин аны жоюуну карап жатканын окудук. Жана бул ката болмок. Zafira - бул Scenic же Touran сыяктуу атаандаштары менен оңой атаандаша турган катуу унаа. Ал эми бул экөөнө дагы деле жетиштүү кардарлар бар.

Узундугу төрт жарым метрдей болгон машиналарда Зафирадагыдай көп орун ала албайсың. Моряктар бизге муну узунураак тестирлөө үчүн сунушташты, жана алгачкы бир нече жуманын ичинде тестирлөөгө талапкерлер бир топ эле. Кандай болбосун, бир нече жыл мурун Зафира актуалдуу болгон (2012 -жылы киргизилген), бирок андан кийин Опель станция вагондоруна (Astra жана Insignia) же кроссоверлерге (Mokka and Crossland) көбүрөөк көңүл бурган.

Opelдин Zafiraга болгон мамилеси классикалык болуп саналат жана анын экинчи муунунда биринчи Zafiraнын көптөгөн пайдалуу өзгөчөлүктөрү сакталып калган, ал унаанын бул түрүнө жаңылык киргизген, эки арткы отургучту тең багаждын полуна бүктөгөн. Опел дагы бир нерсени сунуш кылган жападан жалгыз бренд болуп саналат - унаанын артындагы эки дөңгөлөктүү бүктөлүүчү багаж бөлүмү. Эгер биз буга чындап эле чоң сактагычы бар узунунан кыймылдуу борбордук консолду кошсок, анда бул биз өзүбүзгө керектүү нерселердин баарын өзүбүз менен кошо ала турган пайдалуу үй-бүлөлүк унаа катары өзгөчө пайдалуу болот. Zafira экинчи муунунда (аты менен - ​​Tourer - Opel дагы эле эскисин сунуштайт) экинчи катардагы отургучтар жакшы жасалган. Бул жерде сиз узунунан жылдырыла турган отургучтун үч көз карандысыз бөлүгүн таба аласыз.

Немистер Renault Scénic унаасынын бул түрүнүн пионери, орто көлөмдөгү жол тандабас унаасынын көптөгөн жакшы буюмдарын тартып алышты жана Германияда адаттагыдай эле, көп жагынан алар баарын бир аз кылдаттык менен жасашты. жана негизи. Бирок бир нерсе Сеник калды - кара. Opel Zafira эч кандай дизайн таануу үчүн атаандаша алган жок. Ооба, бирок алардын да андай ниети болгон эмес. Бренд стилиндеги маска Зафиранын кузовунун эң таанымал бөлүгү, антпесе эки кадимки каптал эшиктери менен классикалык. Чынында, алар жетиштүү кенен, айрыкча акыркысы, потенциалдуу үчүнчү катардагы жүргүнчүлөр үчүн жеткиликтүүлүк дагы эле алгылыктуу - эски "алмаштыргычтарга" караганда эки үчүнчү орундукта өзүн жакшы сезген тажрыйбалуу же жаш жүргүнчүлөр үчүн.

Зафирада алты баскычтуу механикалык редуктору жана 125 киловаттка чейин (170 "ат күчү) бар эки литрлик турбодизель мотору AdBlue программасынын ырааттуу ылдамдыгын камсыздайт.

Зафира кийинки бир нече миң чакырымдагы тесттерибизде кантип аткарат, биз, албетте, "Авто" журналынын кийинки сандарында кабар беребиз.

Биздики дагы эң бай жабдылган, эң жогорку жабдуулар (инновация) жана аксессуарлардын кеңири тизмеси (жалпы суммасы 8.465 XNUMX евро).

текст: Томаж Порекар · photo: Uroš Modlič

Подробнее:

Кыска тест: Opel Zafira 1.6 CDTI Innovation

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Ecotec Avt. Инновация

Opel Astra 1.4 Turbo ECOTEC Innovation Start / Stop

Opel Zafira 2.0 CDTI Ecotec инновациясын баштоо / токтотуу

негизги маалымат

Негизги моделдин баасы:	28.270 €
Тест моделинин баасы:	36.735 €

Чыгымдар (жылына)

техникалык маалымат

кыймылдаткыч:	4-цилиндр - 4 такты - линияда - турбодизель - жылышуу 1.956 см3 - максималдуу кубаттуулугу 125 кВт (170 л.с.) 3.750 айн / мин - максималдуу момент 400 Нм 1.750-2.500 айн.
Энергияны өткөрүп берүү:	алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү - 6 ылдамдыктагы механикалык берүү - шиналар 235/40 R 19 Вт (Continental Conti Sport Байланыш 3).
Кубаттуулугу:	жогорку ылдамдыгы 208 км/саат - 0-100 км/саат ылдамдануу 9,8 с - орточо аралаш күйүүчү май керектөө (ECE) 4,9 л / 100 км, СО2 чыгарылышы 129 г / км.
Масе:	бош унаа 1.748 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 2.410 кг.
Тышкы өлчөмдөр:	узундугу 4.666 мм – туурасы 1.884 мм – бийиктиги 1.660 мм – дөңгөлөк базасы 2.760 мм – магистралдык 710–1.860 58 л – күйүүчү май багы XNUMX л.