Жаман отунду суугарган беш белгибиз
ыраазы
Суюлтулган же сапатсыз күйүүчү май ар бир айдоочунун коркуусу. Тилекке каршы, биздин доордо мындай «окуя» сейрек эмес. Айдоочулар көп учурда ишенимсиз май куюучу жайларга май куюшат, айрыкча бир нече центти үнөмдөө үчүн. Бийлик күйүүчү майдын сапатын текшергени менен, унааңыздын цистернасына жаман күйүүчү май куюп алуу ыктымалдыгы аз эмес. Ошондуктан, ал далилденген май куюучу жайларда гана май куюу керек. Сапатсыз күйүүчү май куюп алганыңызды билүүгө жардам бере турган төмөнкү беш белгини билүү да маанилүү.
Мотор иштебей жатат
Кыймылдаткыч май куюлгандан кийин иштебей жатат же биринчи жолу эмес? Бул күйүүчү май системасында ачык жасалма бар экенин ачык белгилеринин бири болуп саналат. Бирок, мындай эч нерсе болбосо да, мотордун үнүн угуу ашыкча болбойт. Газ педалынын тарсылдаганы да начар күйүүчү майдын белгиси болушу мүмкүн. Кыймылдаткычтын туруктуулугунун бузулушу, ийкемдүү валда көйгөйлөрдүн пайда болушу, ошондой эле май куюудан кийин "секирүүлөрдүн" кыймылы - мунун баары сапатсыз күйүүчү майдын бар экендигинен кабар берет.
Бийликти жоготуу
Биз ылдамдайбыз жана машина мурдагыдай ылдамдабай жатканын сезебиз. Куттуктоо - акыркы май куюудан кийин бир нерсе туура эмес болуп жатканынын дагы бир белгиси. Эң жакшы дегенде октаны азыраак бензинге толтурдук. Анын сапатын өзүңүз текшерсеңиз болот. Кагазга бир нече тамчы куюп коюңуз, эгерде ал кургап кетпесе жана майлуу бойдон калса - бензинде кирлер бар.
Чыгуучу түтүктөн чыккан кара түтүн
Автоунаанын майын куюп бүткөндөн кийин, анын чыгуучу тутумунун иштешин бир аз текшерүү ашыкча болбойт. Эгерде глушительден кара түтүн чыкса (жана буга чейин мындай болгон эмес), анда күйүүчү майды текшерүүгө толук негиз бар. Көйгөйлөр ошондо болушу мүмкүн жана бензиндин курамында күйүү учурунда "түтүн" көп аралашмалар бар.
"Кыймылдаткычты текшерүү"
Айрым учурларда сапатсыз күйүүчү майдын айынан шаймандар панелиндеги "Check Engine" индикатору күйүп кетиши мүмкүн. Бул көбүнчө кычкылтек кошулмалары көп болгон суюлтулган күйүүчү майга байланыштуу. Айрым өндүрүүчүлөр аларды күйүүчү майдын октандык курамын жогорулатуу үчүн колдонушат. Албетте, мындай чечим унаага эч кандай пайда алып келбейт, зыян гана тийгизет.
Керектөөнүн көбөйүшү
Акырында, сапатсыз же жалган күйүүчү майды толтургандыгыбыздын белгиси - май куюп алгандан кийин бир нече чакырымдан кийин керектөөнүн олуттуу өсүшү. Ашыкча чыгымдын коркунучу бар экендигин баамдабаңыз. Бул оңой эле тыгылып, күйүүчү май чыпкасынын иштебей калышына алып келет.
