Chery Tiggo 7 Pro сыноочу диск
Test Drive

Chery Tiggo 7 Pro сыноочу диск

Ынтымактан баш тартуу: Кытайдын жаңы кроссоверине баа берүү, аны чыгарган жерин унутуу

Бул чынында эле болуп жаткансыйт. Чексиз кол жеткис горизонт күтүлбөгөн жерден ушунчалык жакын болгондуктан, колуңуз менен тийе аласыз. Кытайлар - "аларга дагы бир нече жыл бергендер, жана ..." - чындыгында машиналарды жасоону үйрөнүштү. Кадимки. толук кандуу унаалар, түшүндүңүзбү? Geelyде буга чейин жакшы Атлас жана чындап эле жакшы Coolray бар, көптөгөн "Hawail" - купеге окшош жана башка - эми Чери региондордогу атаандаштарын кууп жетет.

Төрт жыл мурун эле тартууланган акыркы муундагы Tiggo 7 кроссовери автоунааларды жана алардын жасалмаларын бөлүп турган чек арадан бир кадам алыс турган. Ал мындан ары ачыктан-ачык каргашалуу жана үрөй учурарлык сапаттарга ээ болгон жок, бирок жөнөкөй интерьерде эргономикалык абсурддар жетиштүү болчу жана кыймылда бардыгы солгун да, солкулдап да жатты. Мураскер дароо коюмдарды көтөрүп, "iPhone" префикси Pro менен рынокко кирди - бирок бул жерде Черинин россиялык сатуучулары жан дүйнөсү менен ойноп жатышат. Кытайда Tiggo 7дин эң жогорку версиясында гана үч сыймыктуу тамга бар - 1,6 кубаттуу 196 литрлик турбо кыймылдаткычы жана робот берүүсү. Биздин өлкөдө кроссовер "стандарттуу" темир менен гана сатылат - 1.5 л.с. өнүгүп келе жаткан "төрт" 147 ашыкча заряддуу жана вариатор. Бирок Pro деп аталат.

Бирок, бул мактануу оңой эле кечирилет, бул жаңылыктын ичине кирүүгө татыктуу. Чектелген, бирок стилдүү архитектура, мыкты жасалгалоочу материалдар, дээрлик күнөөсүз монтаж - бул жерде тамашалашуу ырахат! Жеке чечимдер таптакыр жагымдуу: мисалы, Audiдегидей басылган жана басылган "музыканы" башкаруу баскычтары кандай? Жана смартфонду зымсыз кубаттоо үчүн идеалдуу (башкача айта албайсыз) жайгашкан аймакпы? Андан да маанилүүсү, "кытайлар" үчүн рулду жөнгө салуу акыры нормага айланып баратат, андыктан рулда эч кандай көйгөйсүз жумушка орношо аласыз.

Chery Tiggo 7 Pro сыноочу диск

Чындыгында, анын күнөөсү жок болгон жок: климатты көзөмөлдөөчү сенсор бирдиги чыныгы бир нерсенин ордуна убактылуу тыгындай болуп көрүнөт, чөйчөктүн ээлери көз айнекти сактоого ылайыкталбаган, панелдин санарип тактасы жымыңдайт жана иш жүзүндө окулбайт.

Бирок бул жерде бул жөн гана кемчиликтер, жана кимдир бирөө: "Балдар, сиз такыр машиналарды көргөнсүзбү?" Кээ бир Peugeot 3008 же Honda CR-Vде анча-мынча кызыктай нерселер болбойт жана жалпы иштөө деңгээли боюнча Kia Sportage жана Toyota RAV4 сыяктуу көптөгөн кадыр-барктуу атаандаштар артта калышат.

Жогоруда айтылгандай, Tiggo 7 Pro табигый нерсе, таңгактоо маселесине келгенде, баардыгын өлтүрөт. Эң татаал версиянын баасы 21 695 доллар, бул орто эсеп менен Sportage жана Qashqai менен бирдей. Ошол эле учурда, эки зоналуу климаттык көзөмөл, салондун ичинде буллетка, электр отургучтары, ар тараптуу көрүнүү тутуму, бийик панорамалык чатыр жана башка булочкалар бар, алар үчүн азыркы Россияда кем эмес сурап алуу адатка айланган. $ 26.

Chery Tiggo 7 Pro сыноочу диск

Көпчүлүк кардарлар үчүн жогоруда айтылгандардын бардыгы сатып алуу жөнүндө олуттуу ойлонууга жетиштүү болот. Ошондой эле, айдоочулук адаттарыңызды баалайсыз, мисалы, тазаланган мамиле? Андан кийин сизге чакан кроссовердин кереги жок. Бирок кокустан Tiggo 7 Pro унаасынын рулуна отурсаңыз, психикалык жаракаттарды айыктыруунун кажети жок: унаа жетиштүү деңгээлде айдайт.

Ооба, руль синтетикалык жана даамсыз, ал эми толук газдын астында турган вариатор виртуалдык баскычтардын өзгөрүүсүн туураганга аракет кылбайт жана эски модада бир кыймылдаткычты боздотот. Бирок тынч шаарды айдап баратканыңызда, сиз буга чейин түшүнүктүү жоопторду жана акселератордо жакшы өз ара байланышты байкап жатасыз, 9,9 сдан жүзгө чейинки паспортту калыбына келтирүү үчүн жетиштүү, ал эми жумшак асма жана салкын үн өткөрбөөчү, тамаша жок, эч нерсе жөнүндө ойлонбоого мүмкүнчүлүк берет бардыгы күнүмдүк сапарларда. Машина жана унаа. Жакшы. Жайлуу салондо кооз диоддор менен.

Мунун бардыгы бир шартта иштейт: сиз жолдору жакшы шаарда жашайсыз. Tiggo 7 Pro унаасынын токтото турушу дагы деле олуттуу мыйзам бузууларды жактырбайт жана жүргүнчүлөргө анчалык деле катуу сокку урбайт, анткени ал кыйналат: тыкылдоолордон жана термелүүлөрдөн улам, унаа жөн гана аянычтуу болуп калат, ошондуктан сиз жайлап калышыңыз керек. Ооба, жана Чериге төрт дөңгөлөктүү диск туура келбейт - вариатор менен айкалышканда, бул жетиштүү иштөөнүн алкагын бекемдейт. Башка сөз менен айтканда, жакшы шаардык кроссовер. Эгерде сиз ушул класстан бир нерсени олуттуу түрдө издей баштасаңыз, анда аны көрмөксөнгө сала албай каласыз.

 

 

Комментарий кошуу