Кондиционерлердин иштөө жана тейлөө принциби
ыраазы
Кондиционер тутуму унаанын салкындыгын жана желдетүүсүн сактайт. Бирок ал иш жүзүндө кандайча иштейт? Бул унаа системасынын талаптагыдай абалда болушун камсыз кылуу үчүн эмне кылуу керек?
Аба кондиционеринин тутуму кандай иштээрин түшүнүү үчүн бир катар принциптерди изилдөө керек. Биринчи жана эң негизгиси заттын 3 абалын билдирет: газ, суюк жана катуу.
Агрегациянын ушул 3 абалынын каалаганында сууну кезиктире алабыз. Суюктукка жетиштүү жылуулук берилсе, ал газ абалына өтөт. Жана тескерисинче, кандайдыр бир муздатуу системасынын жардамы менен суюк суудан жылуулукту сиңирип алсак, ал музга айланат, башкача айтканда, катуу абалга айланат. Элементтин жылуулуктун өтүшү же жутулушу заттын агрегациянын бир абалынан экинчисине өтүшүнө мүмкүндүк берет.
Түшүнүү керек болгон дагы бир принцип бул кайноо чекити, суюктуктун буу басымы атмосфералык басымга барабар болгон чекит. Бул момент заттын жайгашкан басымына да көз каранды. Бул жагынан алганда, бардык суюктуктар бирдей кыймылдашат. Ал эми сууда басым канчалык төмөн болсо, температура ошончолук төмөн болот жана ал кайнап бууга айланат (буулануу).
Бул принциптер унаадагы желдетүү жана кондиционерлөө тутумдарына кандайча колдонулат?
буулануу принциби унаалар үчүн кондиционер системаларында колдонулган принцип. Бул учурда суу эмес, муздатуучу агенттин аталышы менен жеңил кайнап жаткан зат колдонулат.
Бир нерсени муздатыш үчүн, жылуулукту бөлүп алуу керек. Бул эффекттер унаа муздатуу тутумуна орнотулган. Агент - бул жабык тутумда айланган жана ар дайым агрегация абалын суюктуктан газга айланткан жана тескерисинче муздатуучу зат:
- Газ абалында кысылган.
- Конденсацияланып, жылуулук берет.
- Басым төмөндөгөндө бууланып, жылуулукту сиңирип алат.
Башкача айтканда, бул системанын максаты суукты пайда кылуу эмес, унаага кирген абадан жылуулук алуу.
Кондиционерди тейлөө боюнча кеңештер
Көңүл бура турган жагдай, Кондиционер системасы жабык система, андыктан ага кирген нерселердин баары көзөмөлдөнүшү керек. Мисалы, муздаткыч агент таза жана системага шайкеш болушу керек деп көзөмөлдөнүшү керек.
Ошондой эле нымдын схемага киришине жол бербөө керек. Районду толтуруудан мурун колдонулган каражатты толугу менен жок кылып, түтүктөрдүн кургап калгандыгын текшерип туруу керек.
Кондиционер тутумун тейлөөдөгү негизги элементтердин бири чаң чыпкасы. Бул элемент абага бөлүкчөлөрдүн жана кирлердин киришине жол бербейт. Бул фильтрдин туура эмес абалы кабинада ыңгайлуулуктун төмөндөшүн гана эмес, ошондой эле желдетүү жана кондиционерлөө тутуму аркылуу мажбурланган абанын көлөмүнүн азайышын шарттайт.
Кондиционер тутумдарын талаптагыдай тейлөө үчүн, чыпканы алмаштырган сайын дезинфекциялоочу каражатты колдонуу сунушталат. Бул бактерициддик тазалоочу каражат, жалбыздын жана эвкалипттин жагымдуу жытын калтырган спрей, айрыкча кондиционер тутумдарын тазалоо жана дезинфекциялоо үчүн ылайыктуу.
Бул макалада биз автоунааны кондиционерлөө тутумунун айрым негизги принциптерин карап чыктык, ошондой эле сизге кондиционер тутумун сактоо боюнча бир нече кеңештерди бердик.
Суроолор жана жооптор:
Авто кондиционер компрессору кантип иштейт? Анын иштөө принциби муздаткычтагы кадимки компрессордукуна окшош: муздаткыч катуу кысылып, жылуулук алмаштыргычка жөнөтүлөт, ал жерде конденсацияланып, кургаткычка, ал жерден муздак абалда бууланткычка өтөт. .
Унаадагы кондиционер абаны кайдан алат? Таза аба менен камсыз кылуу үчүн кондиционер кадимки автоунаадагыдай кыймылдаткыч бөлүгүнө кирген жана кабина фильтринен жүргүнчү салонуна бара турган агымды колдонот.
Автоунаадагы кондиционерде эмнени билдирет? Бул кондиционердин же жылытуунун иштешин автоматтык түрдө жөнгө салуу. Система абаны муздатуу же жылытуу аркылуу салондо белгиленген температураны кармап турат.
