Мазданын өкүлдөрү электромобилдердин экологияга тийгизген зыяндары жөнүндө айтып беришти
Мазданын ачылыштары: Электр унааларынын моделдери айлана-чөйрөгө классикалык унаалардай эле зыяндуу. Ушунун негизинде, автоунаа өндүрүүчүсү чектелген диапазону менен батарейка менен иштеген биринчи унаасын да чыгарды.
Мындай чечимге батареялардын айлана-чөйрөгө тийгизген зыяны себеп болууда. Бул тууралуу Mazda изилдөө борборунун жетекчиси кызматын ээлеген Кристиан Шульц билдирди. Компаниянын өкүлү аккумулятордук унаалар планетага бензин же дизелдик классикалык моделдерден кем эмес (же андан да көп) зыян келтирерин белгиледи.
Мазда3 дизелдик хэтчбеги жана кичинекей MX-30 батарейкасы бөлүп чыгарган көмүр кычкыл газынын көлөмүн салыштыруу жүргүзүлдү. Натыйжада: батарея кадимки дизелдик автоунаа сыяктуу эле зыяндуу заттарды пайда кылат.
Бул таасирге азырынча каршы тура албайбыз. Батарейканы жаңысына алмаштыргандан кийин деле маселе чечилбей келет.
Мисалы, Tesla Model S менен жабдылган 95 кВт саат батарейкаларга келсек: алар андан да көп көмүр кычкыл газын бөлүп чыгарат.
Мазданын изилдөөлөрүнөн алынган маалымат батарея менен жүрүүчү унаалар айлана-чөйрө үчүн коопсуз деген жомокту жокко чыгарат. Бирок, бул унаа базарынын бир гана өкүлүнүн пикири. Электромобилдердин коопсуздугу маселеси дагы деле болсо изилденүүдө: жаңы маалыматтарды күтөбүз.
