Жол эрежелери. Унаалардын техникалык абалы жана алардын шаймандары.
31.1
Унаалардын жана алардын жабдууларынын техникалык абалы жол коопсуздугуна жана айлана-чөйрөнү коргоого байланыштуу стандарттардын талаптарына, ошондой эле техникалык эксплуатация эрежелерине, өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүнө жана башка ченемдик-техникалык документтерге шайкеш келиши керек.
31.2
Ушул автоунааларды техникалык эксплуатациялоо эрежелеринде көрсөтүлгөн кандайдыр бир бузуулар болгондо, троллейбустар менен трамвайлардын иштешине тыюу салынат.
31.3
Мыйзамдарга ылайык, транспорт каражаттарын иштетүүгө тыюу салынат:
| a) | жол коопсуздугуна байланыштуу стандарттардын, эрежелердин жана эрежелердин талаптарын бузуу менен алар даярдалганда же конверсияланган учурда; |
| б) | эгерде алар милдеттүү техникалык көзөмөлдөн өтпөсө (мындай көзөмөлгө алынган автоунаалар үчүн); |
| с) | мамлекеттик номерлер тиешелүү стандарттардын талаптарына жооп бербесе; |
| ж) | атайын жарык жана үн сигнал берүүчү шаймандарды орнотуу жана пайдалануу тартиби бузулган учурда. |
31.4
Техникалык бузулуулар болгондо жана мындай талаптарга жооп бербесе, транспорт каражаттарын мыйзамдарга ылайык иштетүүгө тыюу салынат:
31.4.1 Тормоз тутумдары:
| a) | тормоз тутумдарынын дизайны өзгөртүлүп, ушул унаа моделинде каралбаган же өндүрүүчүнүн талаптарына жооп бербеген тормоз суюктугу, агрегаттар же айрым бөлүктөрү колдонулган; | ||||||||||||||||||
| б) | кызматтык тормоздук тутумунун жол сыноолорунда төмөнкү көрсөткүчтөрдөн ашып кетет:
| ||||||||||||||||||
| 1988-жылга чейин чыгарылган автоунаалар үчүн тормоздук аралыктын стандарттык мааниси таблицада келтирилгенден 10 пайыздан ашпоого жол берилет. | |||||||||||||||||||
| жазуулар: 1. Жумушчу тормоздук системаны сыноо жолдун горизонталдык участогунда жылмакай, кургак, таза цемент же асфальтбетон бети менен тормоздоо башталганда унаа ылдамдыгы менен жүргүзүлөт: 40 км/саат - жеңил унаалар, автобустар жана жол үчүн. поезддер; 30 км/саат - мотоциклдер, мопеддер үчүн тормоз системасынын башкаруу органдарына бир жолу сокку уруу ыкмасы менен. Эгерде тормоздоо учурунда унаа 8 градустан ашык бурчка бурулса же 3,5 мден ашык тилкени ээлесе, сыноонун натыйжалары канааттандырарлык эмес деп эсептелет. 2... Тормоздун аралыгы тормоз педалы (туткасы) басылган учурдан баштап унаа толугу менен токтогонго чейин өлчөнөт; | |||||||||||||||||||
| с) | гидравликалык тормоз жетегинин тыгыздыгы бузулган; | ||||||||||||||||||
| ж) | тормоз системасынын башкаруу элементтери иштетилгенде, 0,05 мүнөттө кыймылдаткыч 0,5 МПа (15 кгс / чарчы см) көп болгон учурда, пневматикалык же пневмогидравликалык тормоз жетегинин тыгыздыгы бузулуп, аба басымы төмөндөйт; | ||||||||||||||||||
| д) | пневматикалык же пневмогидравликалык тормоз жетегинин басым көрсөткүчү иштебейт; | ||||||||||||||||||
| д) | кыймылдаткыч берүүдөн ажыратылганда, тормоз тутуму стационардык абалды камсыз кылбайт:
| ||||||||||||||||||
| д) | токтоочу тормоз тутумунун рычагы (туткасы) жумушчу абалда жабылбайт; |
31.4.2 Руль:
| a) | жалпы рулду ойнотуу төмөнкү чектен ашат:
| ||||||||||||
| б) | долбоордо каралбаган бөлүктөрдүн жана руль агрегаттарынын материалдык өз ара кыймылдары же алардын кузовго (шасси, кабина, каркаска) салыштырмалуу кыймылдары бар; бурама байланыштар бекемделбейт же бекем бекитилет; | ||||||||||||
| с) | Бузулган же жок болгон структуралык рулду же рулду өчүргүч (мотоциклдерде); | ||||||||||||
| ж) | туруктуу деформациянын издери бар бөлүктөр жана башка кемчиликтер рулга орнотулган, ошондой эле ушул унаа моделинде каралбаган же өндүрүүчүнүн талаптарына жооп бербеген бөлүктөр жана жумушчу суюктуктар орнотулган; |
31.4.3 Тышкы жарык берүүчү шаймандар:
| a) | тышкы жарык берүүчү приборлордун саны, түрү, түсү, жайгаштырылышы жана иштөө режими унаа долбоорунун талаптарына жооп бербейт; |
| б) | фараны жөндөө бузулган; |
| с) | сол жарыктын чырагы аз нурлуу режимде күйбөйт; |
| ж) | жарык берүүчү түзүлүштөрдө диффузорлор жок же ушул жарык берүүчү прибордун түрүнө дал келбеген диффузорлор жана лампалар колдонулат; |
| д) | жарык берүүчү шаймандардын диффузорлору караңгылатылган же капталган, бул алардын тунуктугун же жарыктын өтүшүн төмөндөтөт. |
жазуулар:
- Мотоциклдерге (мопеддерге) кошумча бир туман чырагы, экинчисине башка автомобилдер орнотулушу мүмкүн. Туман чырактары кеминде 250 мм бийиктикте жайгаштырылышы керек. жолдун үстүңкү бетинен (бирок жарыктын фараларынан жогору эмес) симметриялуу түрдө унаанын узунунан огуна чейин жана 400 ммден алыс эмес. тышкы туурасынан туурасынан.
- 400-1200мм бийиктиктеги унаага бир же эки кызыл туман чырагын орнотууга уруксат берилет. жана 100 ммден жакын эмес. тормоздун жарыгына.
- Туман чырактарын күйгүзүү, арткы туман чырактары капталдагы чырактарды күйгүзүү жана мамлекеттик номерди күйгүзүү менен бир эле мезгилде жүргүзүлүшү керек (жакын же негизги фара).
- 1150-1400мм бийиктикте жүргүнчү ташуучу унаага жана автобуста кошумча бир же эки кызыл тормозду орнотууга уруксат берилет. жол катмарынан
31.4.4 Шыны тазалагычтар жана шайбалар:
| a) | тазалагычтар иштебейт; |
| б) | унаанын дизайны менен камсыздалган алдыңкы айнек жуугучтар иштебейт; |
31.4.5 Дөңгөлөктөр жана дөңгөлөктөр:
| a) | жол берилген максималдуу салмагы 3,5 тоннага чейин болгон жеңил жана жүк ташуучу автоунаалардын дөңгөлөктөрүнүн тебе тепкичинин бийиктиги 1,6 ммден төмөн, ал эми жол берилген максималдуу салмагы 3,5 тоннадан ашкан жүк ташуучу унаалар үчүн - 1,0 мм, автобустар - 2,0 мм, мотоциклдер жана мопеддер - 0,8 мм. Чиркегичтер үчүн дөңгөлөктөрдүн протектордук үлгүсүнүн калдык бийиктигинин ченемдери, трактордук машиналардын дөңгөлөктөрүнүн ченемдерине окшош; |
| б) | шиналардын жергиликтүү бузулушу (кесүү, сынуу ж.б.), шнурду ачып көрсөтүү, ошондой эле өлүктүн деламинациясы, протектордун жана капталдын сыйрылышы; |
| с) | дөңгөлөктөр көлөмү же уруксат берилген жүктөмү боюнча унаа моделине дал келбейт; |
| ж) | транспорттун бир октугунда жантайма дөңгөлөктөр радиалдык дөңгөлөктөр менен орнотулган, тегизделген жана тегизделбеген, үшүккө жана суукка чыдамдуу, ар кандай көлөмдөгү же конструкциядагы дөңгөлөктөр, ошондой эле ар кандай үлгүдөгү дөңгөлөктөр автоунаалар үчүн протектордун ар кандай үлгүлөрү менен орнотулат , жүк ташуучу унаалардын тебелөө үлгүлөрүнүн ар кандай түрлөрү; |
| д) | транспорттун алдыңкы огунда радиалдык дөңгөлөктөр, экинчисинде диагоналдуу дөңгөлөктөр орнотулган (башкалар); |
| д) | шаарлар аралык ташууларды аткаруучу автобустун алдыңкы огуна калыбына келтирилген дөңгөлөктөр, ал эми оңдоонун экинчи классына ылайык кайра шиналар орнотулган башка окторго орнотулган; |
| д) | автомобилдердин жана автобустардын алдыңкы окторуна (шаарлар аралык ташууларды аткаруучу автобустардан тышкары), дөңгөлөктөр орнотулган, ремонттун экинчи классына ылайык калыбына келтирилген; |
| бул) | бекитүүчү болт (гайка) жок же диск жана дөңгөлөктүн алкактарында жаракалар бар; |
Эскертүү. Жүрүүчү бөлүгү тайгак болгон жолдордо унаа каражаты үзгүлтүксүз колдонулган учурда, жүрүү бөлүгүнүн абалына туура келген дөңгөлөктөрдү колдонуу сунушталат.
31.4.6 Кыймылдаткыч:
| a) | колдонулган газдардагы зыяндуу заттардын курамы же алардын түтүндүүлүгү стандарттарда белгиленген ченемдерден ашып кетсе; |
| б) | күйүүчү май системасы агып жатат; |
| с) | газ чыгаруу тутуму бузулган; |
31.4.7 Башка түзүмдүк элементтер:
| a) | унаанын дизайны менен каралган көз айнек, арткы күзгүлөр жок; |
| б) | үн сигналы иштебейт; |
| с) | кошумча нерселер айнекке орнотулат же айдоочунун отургучунан көрүнүүнү чектеп, анын тунуктугун начарлатуучу каптоо менен капталат, милдеттүү техникалык көзөмөлгө алынуучу транспорттук каражаттын (айнектин) оң жагынын жогорку бөлүгүндө жайгашкан транспорттук каражаттын милдеттүү техникалык контролдон өткөндүгү жөнүндө өзүн-өзү чаптаган RFID белгисин кошпогондо (23.01.2019 жаңыртылган). Эскертүү:
|
| ж) | долбоордо каралган корпустун же кабинанын эшиктеринин кулпулары иштебейт, жүк платформасынын капталдарынын кулпулары, цистерналардын жана күйүүчү май куюлуучу цистерналардын кулпулары, айдоочу отургучунун абалын жөндөө механизми, авариялык абал , аларды иштетүү үчүн шаймандар, эшикти башкаруучу диск, спидометр, одометр (23.01.2019 кошулган), тахограф, айнекти ысытуу жана үйлөө үчүн шайман |
| д) | тамырдын жалбырагы же пружинадагы борбордук болт жок кылынат; |
| д) | трактордун сүйрөөчү же бешинчи дөңгөлөгү жана автопоезддеги чиркегич звеносу, ошондой эле алардын дизайны менен каралган коопсуздук кабелдери (чынжырлары) жараксыз. Мотоциклдин рамасынын капталындагы чиркегичтин рамасы менен бириктирилген жерлеринде арткы беттештер бар; |
| д) | долбоордо каралган кир бампери же арткы коргоочу шайманы жок, кир алжапкычтары жана баткак каптамалары; |
| бул) | дайынсыз:
жазуулар:
|
| ж) | аларды орнотуу долбоордо каралган транспорттук каражаттарда коопсуздук курлары жана баш тосмолор жок; |
| менен) | коопсуздук курлары иштөө абалында эмес же боолорунда көзгө көрүнгөн көз жаш бар; |
| жана) | мотоциклде долбоордо каралган коопсуздук жаалары жок болсо; |
| жана) | мотоциклдерде жана мопеддерде долбоордо каралган баскычтар жок, ээрде жүргүнчү үчүн туурасынан жасалган туткалар жок; |
| к) | ушул Эрежелердин 30.3-пунктунда каралган ири, оор же кооптуу жүктөрдү ташып бара жаткан унаа каражатынын фаралары жана арткы чырактары, ошондой эле жаркылдаган маяктар, ретро рефлексиялык элементтер, идентификациялык белгилер жок же жок. |
31.5
Ушул Эрежелердин 31.4-пунктунда көрсөтүлгөн автоунаа жолдору бузулган учурда, айдоочу аларды жоюу боюнча чараларды көрүшү керек, эгерде мындай мүмкүнчүлүк болбосо, ушул Эрежелердин 9.9 жана 9.11-пункттарынын талаптарын сактоо менен сактануу чараларын сактоо менен унаа токтоочу жайга же оңдоочу жайга эң кыска жол менен өтүңүз. ...
31.4.7-пунктунда көрсөтүлгөн жолдо бузуктуктар пайда болсо ("ї"; "д” – автопоезддин курамында), алар жоюлганга чейин андан ары кыймылга тыюу салынат. Майып транспорт каражатынын айдоочусу аны жүрүүчү бөлүктөн алып салуу боюнча чараларды көрүүгө милдеттүү.
31.6
Эгерде транспорт каражаттарынын андан ары кыймылына тыюу салынат
| a) | кызматтык тормоз тутуму же руль айдоочуга минималдуу ылдамдыкта айдап бара жатып, унааны токтотууга же маневр жасоого жол бербейт; |
| б) | түнкүсүн же жетиштүү көрүнбөгөн шартта фаралар же арткы маркер лампалары күйбөйт; |
| с) | жамгыр же кар жааганда рулдун тарабындагы сүргүч иштебей калат; |
| ж) | автопоезддин сүйрөө түйүнү бузулган. |
31.7
Мыйзамда каралган учурларда унаа каражатын Улуттук полициянын атайын аянтчасына же унаа токтоочу жайына жеткирип иштетүүгө тыюу салынат.
