Booster насосу жана күйүүчү май насосу: иштөө
Толтуруучу насос - бул резервуардан күйүүчү майды кайтаруу үчүн колдонулган насос, көбүнчө мотор отсегинен бир топ алыс жайгашкан.
Бүт күйүүчү май системасы жөнүндө көбүрөөк маалымат алуу үчүн бул жерге барыңыз. Көбөйтүүчү / күйүүчү май насосу соргуч мотордон, чыпкадан жана басым жөнгө салгычтан турат. Күйүүчү майдын буусу мындан ары абага жиберилбейт, бирок канистрге чогултулат (техникалык тейлөө жок). Бул буулар жакшыраак башталышы үчүн аба кабыл алуусуна кайтарылышы мүмкүн, бардыгы компьютер тарабынан көзөмөлдөнөт.
орду
Күйүүчү насос, ошондой эле күйүүчү май насосу деп аталат, ал тургай суу астындагы насос - бул көбүнчө унаанын күйүүчү май куюлган идишинде жайгашкан электр насосу. Бул күчөткүч насос кыймылдаткычта жайгашкан жогорку басымдагы күйүүчү май насосуна түтүк аркылуу туташтырылган. Көбөйтүүчү насос компьютерге жана унаанын аккумуляторуна да туташтырылган.
Ошондой эле окуңуз: канистр кантип иштейт.
Көбөйтүүчү насостун көрүнүшү ар кандай болушу мүмкүн, бирок эң кеңири таралган жана заманбап түрү төмөндө көрсөтүлгөн.
Бул жерде ал резервуарда (бул жерде аны ичинен жакшыраак көрүш үчүн тунук)
операция
Көбөйтүүчү насос инжектордук компьютер тарабынан башкарылуучу реле менен иштейт. Күйүүчү май менен камсыз кылуу сокку болгон учурда өчүрүлөт, анткени ал катар менен кошулган коопсуздук өчүргүчтөн өтөт. Ал басым конструкторлор тарабынан аныкталган критикалык чекке жеткенде ачылуучу клапан менен жабдылган.
Күйүүчү май насосу ар дайым кыймылдаткычтын ылдамдыгында бирдей өлчөмдө берет. Бул кыймылдаткычтын иштөө абалына карабастан, контурдагы күйүүчү майдын басымын дайыма кармап турган жөнгө салгыч тарабынан камсыз кылынат.
Бузулуу күйүүчү май насосунун белгилери
Көбөйтүү насосу иштен чыкканда, күйүүчү май негизги насоско араң жетет, натыйжада кыймылдаткычты иштетүү кыйынга турат же күтүлбөгөн жерден өчүрүлөт, бирок бул сейрек кездешет: кыймылдаткыч иштеп жатканда, жогорку басымдагы күйүүчү май насосу адатта күйүүчү майды сорууга жетиштүү. Ушул эле белгилер начар туташкан электр зымдарынан же начар контакттан келип чыгышы мүмкүн. Жалпысынан алганда, биз насостун бузулушуна байланыштуу көйгөйлөрдү, ал ышкырганда аныктай алабыз.
