Суу куюлган бөтөлкөнү унааңызга калтырып койсоңуз болбойбу?
Көпчүлүгүбүздө ар дайым бир бөтөлкө суу көтөрүп жүрүү адаттары бар. Бул адат өзгөчө жайдын аптаптуу мезгилинде пайдалуу болуп чыгат. Күндүн нуру адамдын башына тийбесе дагы, ысыкка кабылышы мүмкүн. Ушул себептен дарыгерлер көлөкөдө гана калбастан, суюктукту жетиштүү көлөмдө ичүүнү сунушташат.
Күндүн астында токтоп турган унаанын жылытылган салонунда ысыкка кабылуу коркунучу жогору болгондуктан, көптөгөн айдоочулар өздөрү менен кошо бөтөлкө суу алып кетишет. Бирок, бул күтүлбөгөн тобокелдиктерди алып келет. Американын Мидвест Сити шаарынын өрт өчүрүү бөлүмүнүн кызматкерлери ушинтип түшүндүрүшөт.
Пластик идиштер жана күн
Эгерде бөтөлкө желим болсо, күндүн узак температурасында болуу жана жогорку температура химиялык реакцияга алып келет. Реакция учурунда идиштен чыккан кээ бир химиялык заттар сууга түшүп, натыйжада суу ичүүгө кооптуу болот.
Бирок, америкалык батарея адиси Диони Амучастеги ачкандай, андан да чоң коркунуч бар. Түшкү тыныгуу учурунда жүк ташуучу унаада отуруп, көзүнүн кыры менен кабинанын түтүнүн байкады. Анын бөтөлкөдөгү суусу күндүн нурларын чоңойтуучу айнектей сындырып, отургучтун бир бөлүгүн акырындык менен ысытып баштайт. Амучастеги бөтөлкөнүн астындагы температураны өлчөдү. Натыйжада Цельсий боюнча дээрлик 101 градус.
Өрт өчүргүч сыноолору
Андан кийин өрт коопсуздугу боюнча эксперттер бир катар эксперименттерди жүргүзүшүп, суу бөтөлкөсү чындыгында өрт чыгышы мүмкүн экендигин, айрыкча ысык күндөрү жабык унаанын ичи 75-80 градуска чейин оңой ысый тургандыгын тастыкташты.
"Унаанын салонуна капталган винил жана башка синтетикалык материалдар, адатта, 235 градус Цельсийдин тегерегиндеги температурада күйө баштайт", -деди CBS кызматынын башчысы Дэвид Ричардсон.
"Ыңгайлуу шарттарда, бир бөтөлкө суу күндүн нурлары канчалык сынгандыгына байланыштуу гана бул температураны оңой эле жаратат."Өрт өчүргүчтөр эч качан тунук суюктук бөтөлкөлөрүн күн тийип турган жерге таштабоону сунушташат.
