Эмне үчүн хэтчбек сиз сатып ала турган эң акылдуу унаа
Test Drive

Эмне үчүн хэтчбек сиз сатып ала турган эң акылдуу унаа

Эмне үчүн хэтчбек сиз сатып ала турган эң акылдуу унаа

Европа эчактан бери VW Golf үлгүсүндөгү люк эң жогорку деңгээлде өкүм сүргөн жер болуп келген.

Европага келген австралиялыктар чындап таң калып, нерселердин көлөмүнө тынчсызданышкан учур болгон. Алардын ылдамдыкты чектөө белгилериндеги сандар эле эмес, ал тургай калк да эмес, алардын унааларынын кичинекей, кыбыраган мүнөзү.

Европа эчактан бери VW Golf сыяктуу люк эң жогорку деңгээлде өкүм сүргөн жана чыныгы толук өлчөмдөгү адамдар Smart унааны акылдуу вариант деп эсептеген жер болуп келген.

Бул биздин шаарга, же жок дегенде шаардыктарга айланып баратканыбыздын белгиси болушу мүмкүн, бирок Австралия чындап эле ушундай кадамга барды, люктар Falcodere өлчөмүндөгү седандарды тандоо сегменти катары алмаштырды.

Эмне үчүн хэтчбек сиз сатып ала турган эң акылдуу унаа Хэтчбектер эң аз акчага жасала турган эң жакшыны чагылдырчу.

Ар бир шаар тургуну сизге айта тургандай, Сиднейде, Мельбурнда, Брисбенде же ал тургай салыштырмалуу чоң жана кенен Канберрада жашоо азыраак каражат менен көбүрөөк иш кылууну билдирет.

Балким, тагыраак айтканда, тейлөө станцияларынын белгилеринде 1 доллардан центке чейин орун жок болгон учурду эстей турган карыларыбыз күйүүчү майды үнөмдөө биздин үй экономикабыздын реалдуу бөлүгү болуп жатканын билишет.

Ошондуктан хэтчбектер азыр абдан маанилүү. Эки, үч жана төрт эсе жүктөө үчүн курулган, люктар шаардык жумушчу аттар болуп саналат, алар эң кичинекей мейкиндикке адам мүмкүн болушунча көп батырууга даяр.

Бул шаарларда айланып өтүүнүн эң оңой жолу - токтоп, паркка коюу - жана бул кимдир бирөө телепортациянын ишенимдүү ыкмасын ойлоп тапканга чейин болот. Көпчүлүк заманбап хэтчбектер ошондой эле алыскы аралыктарды айдай алышат, эгер сизде ушундай унаа бар болсо, гаражыңыздагы орунга ылайыктуу талапкер катары позициясын бекемдейт.

Люктардын эмнеси кызык?

Хэтчбектер сиз эң аз акчага ала турган эң жакшыны көрсөтүшчү (сиздин текебердигиңиз Commodore жана Territory ээлеринин шылдыңына туруштук бере турган болсо). Алар Suzuki Celerio сыяктуу унаалар үчүн дагы деле, жана дээрлик абсурддуу аз өлчөмдө.

Жаңы чыгарылган монетанын экинчи тарабы - жаңы миң жылдыктын башталышынан бери жарылган жана жайлоонун белгилерин көрсөткөн колдук аткаруунун жаңы толкуну.

Он жыл мурун Alfa Romeo 184 GTA 147 л.с.

Көпчүлүк хэтчбектер бир аздан көбүрөөк пайда алуунун оңой жана үнөмдүү жолу катары кызмат кылат.

Бүгүнкү күндө, Mercedes-Benz A45 сыяктуу укмуштуудай унаалар чоң кубаттуулукка ээ - 280 кВт - беш орундуу (жок дегенде арык болсо) жана ракета аткычтын бул тарабында эч кимди салыштырмалуу арзан баада уят кыла алат. 

Көпчүлүк хэтчбектер, бирок, бир аз максималдуу пайдалануу үчүн жеңил жана үнөмдүү жолу катары кызмат кылат.

Кыска ашуулар аларды токтотуп коюуну жеңилдетет, ал эми арткы тик учтары арткы башы менен багаждын мейкиндиги стилдик сүзүүлөр менен ашыкча бузулбасын билдирет.

Хэтчбектер седандарга, вагондорго жана жол тандабастарга караганда кичине болгондуктан, өндүрүүчүлөр жеткиликтүү мейкиндикти максималдуу көбөйтүү үчүн көп аракет кылышат. Арткы орундуктар бүктөлүп, алдыга эңкейип, чоң буюмдар үчүн багаждын ордун көбөйтөт же толугу менен сыртка жылдырат.

Люктар кичинекей болбошу керек

Салыштырмалуу кичинекей пропорциялары менен чакан жана орто өлчөмдөгү люктар шаарлар шаардык жоокерлерге ыргыткан уникалдуу кырдаалдарды, мисалы, тар аллеялар, кичинекей унаа токтотуучу жайлар жана катуу бурулуштарды чече алат. Алар ошондой эле кичинекей жана жөнөкөй компоненттерден улам иштетүү жана тейлөө арзаныраак болот. Suzuki Swift үчүн жаңы шиналар топтомунун баасын Toyota RAV4 сыяктуу бир нерсе менен салыштырып көрүңүз.

Люктар да кичинекей болбошу керек. Кээ бир чоң унаалар, мисалы, сол жактагы Tesla, ошондой эле бир нече ниш Audis жана кызыктай көрүнгөн BMW, жүк мейкиндигин көбөйтүү үчүн узун, жантайыңкы хэтчбекти колдонушат. Тесла менен Аудиде эстетика зыян тартпайт, бирок сиз 3 Series GT га ынтызарлык менен карасаңыз, арткы жагында жаңы курткага убакыт келди. Башка жагынан алганда, 4 Series Gran Coupe алар жасаган эң кооз Beemer унааларынын бири.

Аббревиатуранын эмнеси жаман?

Люктарды айланып өтүүгө бир нече себептер бар жана алардын көбү же такыр эле тандалма же эски модада. Эң ынанымдуу аргумент, албетте, өлчөмгө байланыштуу, айрыкча адамдар чоңоюп жаткан дүйнөдө.

Люктар өз мейкиндигин максималдуу түрдө пайдаланганы менен, алар сизге эч качан станциялык вагондордун, жол тандабастардын же адамдарды ташыган адамдардын улуулугун бербейт.

Эмне үчүн хэтчбек сиз сатып ала турган эң акылдуу унаа Көпчүлүк хэтчбектер бир аздан көбүрөөк пайда алуунун оңой жана үнөмдүү жолу катары кызмат кылат.

Эгер сиз жана сиздики Golf, Focus, 3 жана Corolla сыяктуу люктарга кире албасаңыз, анда Skoda Octavia сыяктуу седандар катары маскараланган бир нече чоңураактары бар, аларга көңүл буруу керек.

Эгер бул сизди тынчсыздандырбаса, анда фургонго түшүүгө убакыт келди, бирок сиз Австралияда жашаган адам болгондуктан, анын ордуна жол тандабас сатып аласыз.

Ачык жолдо, кичинекей жана арзан люктар шаардык чөйрөдө радардан качкан бир нече кемчиликтерди көрсөтө башташы мүмкүн.

Кичинекей, кубаттуулугу азыраак кыймылдаткычтар эң айкын кемчилик, бирок башкарылуучу арткы октор жана арткы барабан тормоздору сыяктуу төмөн технологиялуу чечимдер дагы эле рыноктун түбүндө кеңири таралган.

Тескерисинче, жогорку класстагы хэтчбектер тиешелүү катуураак суспензия менен спорттук мүнөзгө ээ болушат. Бул, өзгөчө, начар беттерде, узак аралыктагы круизди түйшүккө айландырышы мүмкүн.

Эмне үчүн хэтчбек сиз сатып ала турган эң акылдуу унаа Алар ошондой эле кичинекей жана жөнөкөй компоненттерден улам иштетүү жана тейлөө арзаныраак.

Таза айдоо ырахаты жагынан, базардын аягындагы Golf GTI/RenaultSport Megane сунуш кыла турган көп нерсеге ээ, ал эми арткы дөңгөлөктүү рахаттануу BMW 1 Сериясында гана жеткиликтүү, анын өзүнүн пакеттик көйгөйлөрү (чакан унаалар жана трансмиссиялар) бар. туннельдер аралашпайт).

Жумурткадан чыгуу же чыкпоо?

Хэтчбектер башкаларга караганда шаардык духка жакшыраак туура келет, муну европалыктар көптөн бери билишет: алар мүмкүн болушунча туура келет, эң кичинекей мейкиндикке мүмкүн болушунча ыңгайлуу.

Бул тукумдун эң алгачкы үлгүлөрү, мисалы, Renault 4 жана Volkswagen Golf, дал ушул максатта жаратылган. Оригиналдуу Mini жана Fiat 500 техникалык жактан люк болбосо да, ошол эле принциптерди карманышкан. Экөөнүн тең заманбап версиялары азыр стили менен хэтчбек практикасын сунуштайт.

Шаарларда эл азайбай, кичирейген жок, бирок сиз байкасаңыз керек, унаа токтоочу жайлар бир багыттуу тенденцияга ээ болгон күйүүчү майдын баасынан айырмаланып, кичирейип бараткандай.

Люктар кир жуугуч машиналардай кызыктуу болсо дагы, мааниси бар, бирок, жок эле дегенде, заманбаптары алардын жөнөкөй келип чыгышын жокко чыгарган аткаруучулук, практикалык жана эркелетүүнүн деңгээлин сунуштайт.

Тектеш макалалар:

Эмне үчүн жол тандабастар мынчалык популярдуу болуп баратат

Эмне үчүн SUV ордуна станция вагону каралышы керек

Мобилдик кыймылдаткычты сатып алуунун кереги барбы?

Эмне үчүн адамдар идеалдуу болбосо да купе сатып алышат

Эмне үчүн мен конвертрон сатып алышым керек?

Utes жолдогу эң универсалдуу унаа, бирок аны сатып алууга татыктуубу?

Эмне үчүн коммерциялык унаа сатып алуу

Комментарий кошуу