Жарым жылмакайлардын жакшы жана жаман жактары
Жарым тайгактар трасса үчүн эң сонун, бирок жолдо сизге жардам бербейт.
R-кошулган шиналар деп аталган жарым-жартылай тайгактарды коюу азгырыгы, өзгөчө, эгер ал көбүрөөк күч жана динамика үчүн өзгөртүлгөн болсо, эң сонун.
Көпчүлүк шина компаниялары стандарттуу жол шинасына караганда оптималдуу тартууну убада кылган жарым тайгаларды сунушташат. Мунун подтексти, алар жарыш тилкесинде айдоо мотоспорттук чөйрөсү жөнүндө сөз болуп жатат.
ката
Спорттук унаа ээлеринин көбөйүп бараткан саны жарым-жартылай тайгалактар алардын жогорку деңгээлдеги тартуу деңгээлинен улам, алардын унааларына күнүмдүк жол колдонууга ылайыктуураак деп жаңылышат.
Бирок Toyo Tire Австралиянын айтымында, "Алар акчаны ыргытып жатышат, анткени жарым тайгактар бир топ катуу айдашат, резинадан чыкканга чейин чектелген жылуулук циклдери бар, тезирээк эскиришет жана толук кармагычтын температурасына чейин жылыш үчүн көп убакыт талап кылынат."
Бул, кыязы, жалпы иштетүүдөгү пайдага караганда мактана турган нерсе.
"Алар Toyo Proxes T1 Sport сыяктуу жогорку өндүрүмдүү жол шиналары жана алардын R кошулмалары атаандаштыктын экинчи комплектисинде жакшыраак болмок" деди алар.
Стив мындай дейт: «Жарым тайгалактар агрессивдүү көрүнөт, бирок бул көчөдөгү ар кандай жетишкендиктерге караганда мактанаарлык нерсе», - дейт Стив.
R-CONNECTION
Toyo Tire Australia Proxes R888 жарым-жартылай жылмакай кылат, ал басма сөз катчысынын айтымында, ар кандай айланма жарыштарга жана жарыштарга ылайыктуу, R-кошуундуу шина, айрыкча, запастык унааларда жана жеңил модификацияланган унааларда.
Алардын айтымында, алар трек менен айдоо үчүн идеалдуу жана тартылуу күчүн жоготпостон көп айлампаларды басып өтүшөт - протектордун түбүнө чейин.
ЖОЛДО
Биз пресс-катчынын сөзүн туура кабыл алып, алты айлампадан турган сегиз «жарыштан» турган тректеги супер спринт үчүн Mazda MX-888ке R5 комплектин орноттук.
Дөңгөлөк ысып турганда (болжол менен 32 psi) керектүү басымга жеткенден кийин, R888 сол күнү унааларга каршы алдыңкы XNUMXго киргенине карабастан, бир да сеанстын жүрүшүндө ылдыйлап, тартылуу күчүн жоготкон жок. Көбүрөөк кубаттуулук, кээ бирлери толук кубаттуулукта болгон. . жылмакай шиналар.
Алар биздин трек күнүндө болбогон прогрессивдүү бөлүү үчүн курулган. Алар бекем сезүүнү, ылдам башкарууну жана ызы-чуунун таптакыр жок болушун - кыйкырбоону жана катуу тормозду сунуш кылышты.
Машина бир аз агрессивдүү руль менен орнотулган, ал тургай жолдо бир күн өткөндөн кийин шиналар жакшы көрүндү жана дагы эле кийинки окуяга даяр.
Алар мотоспорттогу максаттары үчүн жакшы.
Алар жол мыйзамдуу жана биз R888де бул боюнча эч кандай көйгөйгө кабылган жокпуз, бирок биз жакында экинчи жипти сатып алабыз, мен убада берем.
Proxes R888 жарыш үчүн бекитилген CAMS болуп саналат жана ар кандай запастагы унаалар жана тарыхый жарыштар үчүн бекитилген.
Өкүм чыгаруу
Жарым жылмакайлардын кемчилиги - алардын моторспорт максаттары үчүн жакшы.
Эгер сиз эч качан трекке жетпесеңиз, анда жогорку натыйжалуу жол дөңгөлөктөрүнүн топтомун сатып алыңыз.
