Fiat Fullback сыноочу диск
Италиялык пикап бул жолу Mitsubishi менен биргеликте жасалган. Жаңы машинанын негизин тандап, италиялыктар рамка түзүлүшү далилденген жапон L200 моделин тандашкан.
Эртең менен Туринге жумушка шаардын таптакыр жаңы таманы Fiorino менен барам. Кузов, унаанын чакан көлөмүнө карабастан, бир нече запас дөңгөлөктөрү бекитилген евро палеткасына оңой шайкеш келет. Жумуш күнү бош эмес болууга убада берет. Фиаттын мекенинин тар көчөлөрүндө мен эң сонун көрүнүшкө, так рульге, кыска саякаттоочу механикага жана таптакыр укмуштай жөнгө салынган муфталык педалга кубанам. Чоң жолдо мен дизелдик кыймылдаткычтын 95 "аттары" өзүн динамикалык италиялык трафикте өзүн сырттан келгендей сезбөө үчүн жетиштүү деген жыйынтыкка келдим. Ооба, италиялык почта бул ыкчам балдардан турган паркка буйрук бергени таң калыштуу эмес. Унаа кыйла тар болгону менен, кабинанын вертикалдык эшиктеринен улам кенен жана навигация кичинекей болсо да, жакшы чечилишине ээ жана кооз көрүнөт.
Fiat тарабынан уюштурулган масштабдуу тест-драйв жеңил коммерциялык унаалардын линиясын түптөөгө арналган жана бардык мүмкүн болгон класстардагы унааларды сунуштайт. Италиялыктар эки жылдын ичинде моделдердин ассортиментин кецейтууге убада беришип, планды 21 айдын ичинде гана орундатып, ашыра орундатышты. Албетте, кыска убакыттын ичинде нөлдөн баштап мынчалык көп машиналарды түзүү реалдуу эмес, бул бизде кызматташуунун продукциялары бар дегенди билдирет. Дагы бир жаңылык - бул Renault Traficтин этинен болгон Fiat Talento минивэни. Бирок, бул унаалар ошол күндүн негизги премьерасынын прелюдиясы гана. Тоодогу асфальтталбаган серпентиндин кире беришинде мени чөптөр жүктөлгөн жаңы Fiat Fullback жүк ташуучу унаа күтүп турат.
Ошондой эле бул жолу Mitsubishi менен биргелешип түзүүнүн продуктусу. Fiat Chrysler ийгиликтүү Ram пикапка ээ, бирок ал дагы эле башка лигада ойнойт. Жаңы унаанын негизин тандап, италиялыктар убакыттын сынынан өткөн рамка түзүмү жана өркүндөтүлгөн Super Select 200WD II (легендарлуу Mitsubishi Pajero SUVде орнотулган) бардык дөңгөлөктүү трансмиссиясы бар жапон L4 моделин тандашкан. Бул системанын негизги өзгөчөлүктөрүнүн бири саатына 100 км ылдамдыкта жүрүп режимдерди которуштуруу мүмкүнчүлүгү болуп саналат. Ырас, Fullback'тин негизги версияларында, L200 сыяктуу, ал Easy Select 4WD, классикалык плагиндүү толук дөңгөлөктүү диск менен сунушталат.
Регбиде жана америкалык футболдо кенен коргоочу, чабуулчуларга каршы туруу жана чабуулду колдоо үчүн мыкты ылдамдыкка жана туруктуулукка ээ болушу керек. Автоунаанын орнотууларына кандайдыр бир өзгөртүүлөр киргизилдиби, мейли ал асма, мейли рулу деген суроого инженерлер унааны базардын мастодондорунан да жакшыраак кылууга дароо аракет кыла тургандай жөнөкөй эмес деп жооп беришет. Чынында, италиялыктар сырткы көрүнүшүн элестетүү үчүн гана керек болчу, муну менен алар эң сонун иш жасашты: дизайн оригиналдуу болуп чыкты жана Fiatın заманбап корпоративдик стилине эң сонун шайкеш келет. Жада калса фирмалык жапондук өйдө көтөрүлгөн "куйрук" дагы бир караганда анчалык байкалбайт. Салондогу прототиптен бир гана айырмасы – рулдагы логотип. Fullback үчүн L200 пикапка караганда көбүрөөк аксессуарлар жеткиликтүү болот - Mitsubishi компаниясынын "туган" бөлүктөрүнө Moparдан жакшыртуулар кошулат.
L200 сыяктуу эле, "италиялыктарга" 2,4 жана 154 Нм моменти менен, 181 же 380 "ат" кубаттуулугу менен жаңы 430 литрлик турбодизель берилди. Редукторлор - алты ылдамдыктагы "механика" жана беш баскычтуу "автоматтык". Кыска тест-драйв мага акыркысы менен гана сүйлөшүүгө мүмкүндүк берди, бирок эң кымбат версиясында: чоң сенсордук дисплей, эки зоналык климаттык контроль жана калактарды алмаштыргычтар менен. Бирок конфигурацияга карабастан, кабинадагы бирден-бир жумшак деталдар отургучтар жана булгаары менен оролгон руль болот. Калганынын баары утилитарлык катуу пластик.
Айкалышы сонун иштейт. Моменттин кең фланецине ээ болгон жогорку кыймылдаткыч "автоматтык" менен айкалыштырылган, өзгөчө көңүл бурууну талап кылбайт жана машинанын космостогу кыймылын катуу сокку менен жеңет. Динамика оор каркас унаа үчүн жетиштүү ынанымдуу көрүнөт, ал тургай, денедеги жүк менен. Акыркы учурларда көп болуп тургандай, дизелдик кыймылдаткычтын утилитардык жүк ташуучу унаадагы газ педалын басууга реакциясы заманбап бензин ташыган унаалардыкынан жаман эмес.
Менин машинам тиштүү BF Goodrich жолсуз дөңгөлөктөрүн кийип алган, ошондуктан шаарды аралап баратканыбызда салон бир аз ызы-чуу болот, бирок адептүүлүктүн чегинде: шамал жана кыймылдаткыч тажатпайт. Асма асфальттын элеттик тегизсиздигин мыкты башкарат. L200 пикаптын муундарын өзгөртүп, япондор асманы кайрадан конфигурациялашты, жана ал жакшыртылган ызы-чуу жана титирөө изоляциясы менен кошо буга чейин өзгөртүлгөн "итальяндыкка" өттү.
Асфальт бүтүп, жарым машина бийиктиктеги чуңкурлар башталганда, артында чөп бар экенин түшүнөм. Антпесе, түшүрүлгөн арткы ок уятсыз секирип, жалпы таасирди бузуп жибермек. Баса, өзгөчө Россия үчүн, жүк ташуучу унаа "1100 тоннага чейин" категориясына туура келиши үчүн, Fullback'тин максималдуу жүк көтөрүмдүүлүгү 920дөн 3,5 кгга чейин кыскарат. Ошентип, баары жакшы: сиз топурактан же көлчүктө баткактан коркпостон, тез айдай аласыз - мен буга чейин бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктү күйгүздүм, ошондой эле борбордук жана арткы дифференциалдардын кулпусу жана төмөндөтүү бар. Эмес, 205 мм ири жол-жоболоштуруу тоскоолдук эмес - мындай бүдүрчөлөр боюнча баары кириш жана чыгуу бурчтары менен чечилет, бирок бул жерде алар таасирдүү болуп саналат: тиешелүүлүгүнө жараша, 30 жана 25 garus.
Унаа жана кыймылда, жана жөн эле жалпы сезимдер классташтары Форд Рейнджер менен Фольксваген Амарокко караганда бир топ жарандык болуп чыкты, бирок италиялыктар муну каалашты. Fien Professional линиясы Апенниндин тургундарын гана эмес. Шаарды айланып өтүүчү фургон машиналары, сергектикти жогорулатууну убада кылган мобилдик кофе дүкөндөр, мобильдүү дөңгөлөктөргө жардам берүүгө дайым даяр болгон өмүрдү сактап калуучу тез жардам унаасы, модалуу хипстер тамак-аш ташуучу унаалар жана, албетте, микроавтобустарды Москвадан да тапса болот.
Баалары Москва автосалонунун алдында жарыяланат деп убада кылынган жаңы Fiat Fullback пикабы белгилүү бир себептерден улам Fiat Professional линиясына таандык. Бардык жерлерде, анын ичинде Россияда, ал ушул дилердик тармак аркылуу сатылып, ошого жараша жарнамаланат. Жана кадимки унааларды сынга алса болот, бул соода унаалары үчүн норма.
