Peugeot 206 1.6 Roland Garros
Мен түшүндүм. Бул динамикалык оюн, ал фитнеске гана эмес, оюнчунун жарылуучу күчүн жана коомчулугун да өнүктүрөт. Оюн ойноо үчүн сизге теннис ракеткасы, каттуу командалаш, кумда сакталган саат жана акырында сизди короого алып баруучу унаа керек болот.
PDF тестин жүктөп алыңыз: Peugeot Peugeot 206 1.6 Roland Garros
Бул үчүн Peugeot 206 1.6 Roland Garros заказ кылынган. Эмне үчүн сурап жатат? Анткени дене буга чейин кочкул жашыл кийинип, капталдарында Ролан Гаррос деген жазуусу бар төш белгилер бар. Анткени отургучтарды жапкан ак булгаары, актерлор кийген салттуу ак шорта менен футболкага дал келет. Бирок ошондой эле кондиционер сизди чыдамсыз ысыктан куткарат, анткени алар жайдын чокусунда оюн аянтчасын күйгүзүүнү жакшы көрүшөт. Бирок эреже бар: апыртпаңыз!
Бул машинада сезим абдан үйдө эле, анткени дээрлик ошол эле машина биздин супер тест паркты кооздоп турат. 1 литрлик төрт цилиндрдүү кыймылдаткычы 6 ат күчүнө ээ. 90 rpmде, бул машинанын толук жүктөлүшүнө абдан шайкеш келет, бирок, албетте, бат бат бат басып кетүүгө мүмкүндүк берет.
Редуктор тез жана так, башкаруу өз классындагы эң мыктылардын бири. Бирок, бул машинанын маңызы бай конфигурацияда.
Roland Garros энбелгиси менен сиз эки коопсуздук жаздыкчасын, автоматтык кондиционерди, тийүү сезимтал сүрткүчтөрдү, электр менен жөнгө салынуучу жана жылытылган күзгүлөрдү, электр терезелерди, CD угуу үчүн радиону, алыстан борбордук кулпуну, алюминий дөңгөлөктөрдү жана алдыңкы туман чырактарын аласыз. Мунун баары асманды көрө турган "айнек" чатырды камтыйт.
Кызыктуусу, Peugeot дал ушул баада сиз окуган эң люкс 206 жана эң спорттук 206 S16 белгиси менен сунуштайт. Ошентип, тери отургучтарынын ыңгайлуулугун, жылдызды кароону жана жайлуулукту, же тар орундуктардын спорттук чеберчилигин, бир кыйла кыймылдуу мотордун күрүлдөшүн жана спорттук шассинин катуулугун тандай аласыз. Бир эле моделдин эки версиясы, такыр башка айдоочулар үчүн иштелип чыккан.
Ролан Гаррос 206 кичинекей машинасы менен деле кадыр -баркынан баш тарткысы келбеген айдоочулардын терисине жазылган деп айтылат. Билесизби, теннис ар дайым аристократиялык спорт катары эсептелип келген. Ал эми аристократтар дайыма өзүнө кам көрүүнү жакшы көрүшкөн. Айдоодо деле.
Алёша Мрак
СУРОТТО: Матея Ёрдович-Поточник
Peugeot 206 1.6 Roland Garros
негизги маалымат
| Сатуу: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Негизги моделдин баасы: | 11.225,17 € |
| Авто камсыздандыруу баасын эсептөө | |
| Кубат: | 65 кВт (90 KM) |
| Ылдамдануу (0-100 км / саат): | 11,7 менен |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 185 км / с |
| ECE керектөө, аралаш цикл: | 7,0л / 100км |
техникалык маалымат
| кыймылдаткыч: | 4-цилиндр - 4 такты - линияда, туурасынан кеткен алдыңкы монтаждалган - тешик жана инсульт 78,5 x 82,0 мм - жылышуу 1587 см3 - кысуу катышы 10,2:1 - максималдуу кубаттуулук 65 кВт (90 л.с.) ) 5600 айн / мин - поршеньдин орточо ылдамдыгы максималдуу кубаттуулукта 15,3 м / с - салыштырма кубаттуулугу 40,9 кВт / л (56,7 л. темир башы - электрондук көп чекиттүү инъекция жана от алдыруу (Bosch MP 135) - суюк муздатуу 3000 л - мотор майы 5 л - батарея 1 V, 2 Ah - генератор 7.2 А - өзгөрмө катализатор |
|---|---|
| Энергияны өткөрүп берүү: | алдыңкы дөңгөлөктүү мотор жетектери - бир кургак муфта - 5-тез синхромдуу берүү - тиштүү катышы I. 3,417 1,950; II. 1,357 саат; III. 1,054 саат; IV. 0,854 саат; 3,580; тескери 3,770 - тиштүү айырма 5,5 - алкактары 14 J × 175 - шиналар 65/14 R82 5T M + S (Goodyear Ultra Grip 1,76), тоголоктоп диапазону 1000 м - V. ылдамдыгы тиштүү 32,8 айн / мин XNUMX / с. |
| Кубаттуулугу: | жогорку ылдамдыгы 185 км/саат - ылдамдануу 0-100 км/саат 11,7 с - күйүүчү май керектөө (ECE) 9,4 / 5,6 / 7,0 л / 100 км (коргошунсуз бензин OŠ 95) |
| Транспорт жана токтотуу: | лимузин - 5 эшик, 5 отургуч - өзүн-өзү көтөрүүчү кузов - Cx = 0,33 - алдыңкы бир суспензия, пружиналар, арткы бир суспензия, буралма темирлер, телескопиялык амортизаторлор - кош схемалуу тормоз, алдыңкы диск (мажбурлап муздатуу), арткы барабан, руль кучу, ABS , арткы дөңгөлөктөрдөгү механикалык токтоочу тормоз (орундардын ортосундагы рычаг) - стеллаждар жана пиниондук руль, электр рулу, экстремалдык чекиттердин ортосунда 3,2 айлануу |
| Масе: | бош унаа 1025 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 1525 кг - чиркегичтин уруксат берилген салмагы тормоздор менен 1100 кг, тормозсуз 420 кг - уруксат берилген чатырдагы жүк жөнүндө маалымат жок |
| Тышкы өлчөмдөр: | узундугу 3835 мм - туурасы 1652 мм - бийиктиги 1432 мм - дөңгөлөк базасы 2440 мм - алдыңкы жол 1435 мм - арткы 1430 мм - жердин минималдуу клиренси 110 мм - айдоо радиусу м |
| Ички өлчөмдөр: | узундугу (куралдар тактасынан арткы отургучка чейин) 1560 мм - туурасы (тизе) алдыңкы 1380 мм, арткы 1360 мм - алдыңкы орун 950 мм, арткы 910 мм - узунунан алдыңкы орундук 820-1030 мм, арткы орундук 810-590 мм - отургучтун узундугу алдыңкы орундук 500 мм, арткы отургуч 460 мм - рулду диаметри 370 мм - күйүүчү май багы 50 л |
| Кутуча: | Адатта 245-1130 литр |
Биздин өлчөөлөр
| T = 6 °C - p = 1008 мбар - рел. vl. = 45% | |
| Ылдамдануу 0-100км: | 11,7 |
|---|---|
| Шаардан 1000м: | 34,0 жыл ( 151 км / с) |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 187 км / саат (V.) |
| Минималдуу керектөө: | 6,1л / 100км |
| тест керектөө: | 8,3 л / 100км |
| 100 км / с тормоздук аралык: | 51,2m |
| 50 -ылдамдыкта 3 км / саат ылдамдыкта | 60dB |
| 50 -ылдамдыкта 4 км / саат ылдамдыкта | 59dB |
| 50 -ылдамдыкта 5 км / саат ылдамдыкта | 59dB |
баалоо
Көптөр бул акчага сиз чоңураак машина аласыз деп айтышат. Бул чындык, бирок бай жабдуулар айдоочулук жыргалчылыгын жакшыртат. Ырас, муну метр менен өлчөө майнап бербейт. Ролан Гаррос теннисчилерге гана эмес, машинанын жөнөкөй өлчөмдөрүнө карабай, ыңгайлуу айдаганды жакшы көргөндөрдүн баарына арналган.
Биз мактайбыз жана жамандайбыз
жабдуулар, жайлуулук
дене формасы
кызыктуу чатыры
унергомиялык эмес айдоо позициясы
терезе отургучтарды алмаштырат
баа
