Мотоциклде муфтасы жок редукторду алмаштыруу: кеңештер

Көпчүлүк адамдар мотоциклде редукторун которгусу келет, бул оңой эмес. Айтайын дегеним, бул техниканын баары эле айдоочуларга таандык эмес, анткени ал мотоцикл мектептеринде окутулбайт. 

Мындан тышкары, бул техника жөнүндө пикирлер ар кандай, анткени бул коркунучтуу жана кутунун тезирээк эскиришине алып келет. Бирок, тиштүү муфтасы жок алмаштыруунун кээ бир артыкчылыктары бар. 

Эгерде сиз мотоциклде муфтасы жок редукторду алмаштырууну үйрөнгүңүз келсе, бул макала сиз үчүн. Биз сизге бул техника менен ийгиликке жетүү боюнча бир нече кеңештерди беребиз. 

Мотоциклдин муфтасы кантип иштейт

Мотоциклдерде жана унааларда бар муфта мотор менен кабылдагычтын ортосундагы байланышты жеңилдеткен туташтыргыч болуп саналат. Анын негизги ролу машинаны өткөрүп берүү учурунда бөгөт коюуларды жана токтоп калууларды алдын алуу болуп саналат. Муфтанын ар кандай түрлөрү бар жана бул мотоциклдеги өтө маанилүү алмаштыруучу түзүлүш. Мотоцикл муфтасы үч фазада иштейт. 

Позицияны ээлөө фазасы

Тартылган абалда трансмиссия мотоциклге колдонулат, бул алдыга жылууга мүмкүнчүлүк берет. Демек, бул этап машинанын алдыга жылышы үчүн кыймылдаткычка маалымат берилет. 

Өчүрүү фазасы

Ажыратылганда, мотоциклге берүү үзгүлтүккө учурайт. Бул учурда кыймылдаткыч иштей берет, бирок мотоцикл алдыга жылбайт. 

Өткөөл этап

Бул берүүнү акырындык менен калыбына келтирүүгө мүмкүндүк берген аралык фаза. Ошондой эле мотоциклдеги берүү элементтеринин үзүлүшүн болтурбоо үчүн акырындык менен машыгуу сунушталат. Бул бузулуу мотоциклге, атүгүл айдоочуга шок алып келиши мүмкүн. 

Мотоциклдин муфтасы жана тиш алмаштыруу

Биз жогоруда айткандай, муфта тиш алмаштыруу үчүн керек. Чынында эле, ал унаа айдап бара жатканда ылдамдыкты өзгөртүү керек болгондо иштетилет. Айдоо учурунда редукторду алмаштыруунун белгилүү ыкмасы-адегенде дроссельди ажыратуу, муфтаны ажыратуу, андан кийин газды кыймылга келтирүү. 

Клапан редукторду түшүрүү үчүн дагы колдонулат. Downshifting газды ажыратуу, ажыратуу, селекторду басуу жана акырында муфтаны бошотуудан турат. Баары бир, Көптөгөн айдоочулар тиштүү механизмди клапанды колдонбостон алмаштырууну каалашат. 

Мотоциклде муфтасы жок тиштин которулушу: кандай пайдалары бар?

Дагы эле чалды учуудагы ылдамдыкМуфтасыз тиштүү алмаштыруу - учкучтар колдонгон абдан эски техника. Бул талаш-тартыштын предмети болсо да, ал тректе сунуш кылган артыкчылыктардан пайдалануу үчүн аны кантип жасоону билүү дагы эле маанилүү. 

Жеңил айдоо үчүн

Клапансыз тиштүү дөңгөлөктү алмаштыруу айдоону бир топ жеңилдетет. Айдоочу кармоо жөнүндө ойлонбошу керек жана ошону менен кээ бир каталардан алыс болушу керек. Муфтаны колдонуу менен тиштүү тетиктерди алмаштыруу бир нече кадамдарды жана баарынан мурда минималдуу концентрацияны талап кылат деп айтыш керек. Сиз дроссельди бошотуп, муфтаны ажыратып, өйдө жылдырып, кайра иштетип, газды кайра ачышыңыз керек. Бул процедура абдан мас болуп, убактыңызды текке кетириши мүмкүн. Ошентип, учуу ылдамдыгы редукторду алмаштырууда айдоочунун аракетин азайтат. 

Мотоциклдин туруктуулугу үчүн

Un рулду алмаштыруу жакшы аткарылган, бул абдан тез экенин жана бардык нерсе эч кандай чектөөлөрсүз, ойдогудай өтөрүн көрөсүз. Тиш алмаштыруу тез жана натыйжалуу болот. Мындан тышкары, мотор ылдамдыгынын өзгөрүшү, эгерде жол жетиштүү тегиз болбосо, бурулушта туруктуу болот. 

Мотоциклде муфтасы жок редукторду алмаштыруу боюнча кеңештер

Кыймылда редукторду алмаштыруу, өйдө же ылдый карай бара жатканыңызга жараша башкача жасалат.... Мотоциклде муфтасы жок тиш алмаштыруу негизинен механикалык эмес экенин эстен чыгарбоо керек. 

Эң негизгиси туура кыймылдаткыч ылдамдыгын табуу. Ошентип, эгерде редуктор туура аткарылса, бул сиздин мотоциклиңиздин редукторуна терс таасирин тийгизбейт. Ошондой эле, бул ыкманы өздөштүрүү үчүн бир нече сыноолор талап кылынарын эстен чыгарбоо керек. 

Өйдө баратканда

Эреже катары, жогору көтөрүлгөндө айдоочу ылдамдануу фазасында болушу керек. Эгерде сиз ушул убакта тиш алмаштыргычты алмаштыргыңыз келсе, газды кыска убакытка өчүрүп, анан ошол эле учурда редукторду алмаштыруу керек... Дроссельди өчүрүү редукторду бөгөбөй алмаштырууга мүмкүндүк берет. Бул иш -аракетти аткаруу үчүн жетиштүү көңүл буруу керек. 

Төмөн жолдо

Түшүп кетүү - жайлай турган убак. Ошентип, бир муфтасыз тиштүү түшүрүү үчүн, жөн гана керек жөн гана дроссельди калыбына келтирүү... Ошентип, отчетту иштетүү үчүн кыймылдаткычтагы жүк артка кайтарылат. Андан кийин газды кайра ача аласыз. Ушундай жол менен сиз редукторду бир калыпта алмаштыра аласыз. 

Clutchless тиш алмаштыруу: кесепеттери кандай?

Тактап айтканда, учуу ылдамдыгына эч кандай таасири көрсөтүлгөн эмес. Кээ бир адамдар бул техникага дагы эле ишенишпесе дагы, анын терс таасирин далилдей элек. 

Бирок, кээ бир айдоочулардын айтымында, муфтасы жок редукторду алмаштыруу мотоциклдин редукторун бузушу мүмкүн... Мындан тышкары, техника начар болсо, мотоцикл бузулуп калышы мүмкүн. 

Ошондой эле, кээ бир пикирлер боюнча, рулду тез -тез алмаштырып турган мотоциклдер көпкө чыдабайт. Мындан тышкары, мотоцикл белгилүү бир бузулууларды болтурбоо үчүн өндүрүүчүнүн көрсөтмөсүнө ылайык колдонулушу керек.

Ошентип, редукторду тез арада алмаштыруу байкерлер тарабынан эбак эле жасалып келген жана кээ бир айдоочулар муну улантууда. Коопсуздукту камсыздоо үчүн мотоциклдин бузулушуна жол бербөө үчүн тиштүү механизмдерди кысуусуз алмаштыруу артык.

Машинаңыздын туура иштеши үчүн ар кандай кадамдарды кайталоого убакыт бөлүңүз. Анын үстүнө, рулду алмаштырууда ырахаттануу менен, аны адатка айландыруунун кажети жок.