P2501 Альтернативдүү чырак / L терминалдык схемасы бийик

P2501 Альтернативдүү чырак / L терминалдык схемасы бийик

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Генератор лампа / L терминалы жогорку сигнал

Бул эмнени билдирет?

Бул көптөгөн OBD-II унааларына тиешелүү жалпы диагностикалык көйгөй коду (DTC) (1996 жана андан кийинки). Бул Форд, Kia, Dodge, Hyundai, Jeep, ж.б. камтышы мүмкүн, бирок муну менен чектелбейт, жалпы мүнөзүнө карабастан, так ремонттоо кадамдары моделдин жылына, жасалышына, моделине жана берүү конфигурациясына жараша өзгөрүшү мүмкүн.

Сакталган P2501 коду кубаттуулукту башкаруу модулу (PCM) генератор лампасынын башкаруу чынжырынан күтүлгөндөн жогору чыңалуу сигналын тапканын билдирет. L тамгасы жөн гана лампаны башкаруу схемасын кайталайт.

Генератор лампа приборлор панелинде жайгашкан. Анын негизги максаты - күйүп турганда кубаттоо системасындагы мүмкүн болуучу көйгөйлөр тууралуу айдоочуга эскертүү.

PCM, адатта, ар бир кыймылдаткыч иштеп жаткан кезде, чырактын чырагын башкаруу схемасынын үзгүлтүксүздүгүн көзөмөлдөйт. Генератор лампасынын башкаруу схемасы генератордун иштеши жана батарейканын кубаттуулугунун деңгээлинин сакталышы үчүн ажырагыс бөлүгү болуп саналат.

Эгерде генератордун козгоо схемасын байкоодо көйгөй аныкталса, P2501 коду сакталат жана иштебеген индикатор лампасы (MIL) жарык бериши мүмкүн. Мүчүлүштүктүн сезилген оордугуна жараша, MILди жарыктандыруу үчүн бир нече иштебөө циклдери талап кылынышы мүмкүн.

Кадимки альтернатива:

Бул ДТКнын катуулугу кандай?

Сакталган P2501 коду ар кандай көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн, анын ичинде батарейканын башталышы жана / же кубаты аз. Ал оор деп классификацияланууга тийиш.

Коддун кээ бир белгилери кайсылар?

P2501 көйгөй кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Кубаттоочу лампанын жарыктандырылышы
• Моторду башкаруу көйгөйлөрү
• Кыймылсыз кыймылдаткычтын иштебей калышы
• Мотордун кечигүүсү
• Башка сакталган коддор

Коддун жалпы себептеринин айрымдары кайсылар?

Бул коддун себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Генератордун талаа башкаруу схемасында ачык же кыска туташуу
• Өрт өчүрүүчү же күйгөн сактандыргыч
• Генератор / генератор бузулган
• PCM бузулган
• PCM программалоо катасы

P2501деги көйгөйлөрдү чечүү үчүн кандай кадамдар бар?

P2501 кодун диагностикалоо үчүн диагностикалык сканер, батарейка / альтератор сыноочу, санариптик вольт / омметр (DVOM) жана ишенимдүү унаа маалымат булагы керек.

Сакталган кодду, унааны (жылын, маркасын, моделин жана кыймылдаткычын) жана аныкталган симптомдорду кайра чыгаруучу техникалык тейлөө бюллетендери (TSBs) үчүн унааңыздын маалымат булагына кайрылыңыз. Эгер ылайыктуу TSB тапсаңыз, ал пайдалуу диагностиканы камсыздай алат.

Сканерди унаанын диагностикалык портуна туташтырып, бардык сакталган коддорду алуу жана кадр маалыматтарын тоңдуруу менен баштаңыз. Сиз бул маалыматты код үзгүлтүккө учурап калса жазгыңыз келет. Бардык тиешелүү маалыматты жазгандан кийин, коддорду тазалаңыз жана код тазаланып же ПКМ күтүү режимине киргенге чейин машинаны текшерип көрүңүз. Эгерде PCM даяр режимге кирсе, анда код үзгүлтүккө учурап, диагноз коюу кыйыныраак. P2501 сакталган абал диагноз коюла электе начарлап кетиши мүмкүн. Эгерде код тазаланса, диагностиканы улантыңыз.

Батареяны текшерүү үчүн батарейканы / альтернативдүү тестерди колдонуңуз жана анын заряды жетиштүү экенин текшериңиз. Болбосо, батарейканы сунушталгандай кубаттаңыз жана генераторду / генераторду текшериңиз. Батарея жана генератор үчүн минималдуу жана максималдуу чыгуу чыңалуусуна карата өндүрүшчүнүн сунушталган спецификацияларын аткарыңыз. Эгерде генератор / генератор заряддабаса, кийинки диагностикалык кадамга өтүңүз.

Унааңыздын маалымат булагын колдонуп, туташтыргычтардын көрүнүштөрүн, туташтыргыч түйүндөрүн, компоненттерди аныктоочуларды, зымдардын диаграммаларын жана диагностикалык блок -схемаларды караңыз.

Тиешелүү зым диаграммасын жана DVOMду колдонуп, генератордун / альтернативдин эскертүү чырагынын схемасында батареянын чыңалуусун текшериңиз. Болбосо, тутумдун сактандыргычтарын жана релесин текшериңиз жана керек болсо бузулган бөлүктөрүн алмаштырыңыз. Эгерде генератордун / генератордун эскертүү лампасында чыңалуу аныкталса, анда генератордун / генератордун эскертүү чырагы бузук деп божомолдоого болот.

Эгерде генератор заряддалып жатса, генератор / альтернатордун эскертүүчү чырагы туура иштеп жатат жана P2501 баштапкы абалга келтирүүнү улантып жатса, контроллердин электр менен камсыздоочу камсыздандыргычтарын жана релесин сыноо үчүн DVOMду колдонуңуз. Керек болсо күйүп кеткен sigortaları алмаштырыңыз. Сактандыргычтар жүктөлгөн чынжыр менен текшерилиши керек.

Эгерде бардык сактандыргычтар жана реле туура иштеп жатса, контроллер менен байланышкан зымдарды жана жабдууларды визуалдык текшерүү жүргүзүлүшү керек. Сиз ошондой эле шасси менен мотордун жерге туташуусун текшергиңиз келет. Тиешелүү микросхемалардын жерге туташуу жерлерин алуу үчүн унааңыздын маалымат булагын колдонуңуз. Жердин бүтүндүгүн текшерүү үчүн DVOMду колдонуңуз.

Системанын контроллерлерин суудан, жылуулуктан же кагылышуудан келип чыккан зыян үчүн визуалдуу түрдө текшериңиз. Ар кандай контролер, айрыкча суу менен бузулган, жараксыз деп эсептелет.

Эгерде контроллердин электр жана жер микросхемалары бузулбаса, контролердун туура эмес иштешинен же контролердун программалоо катасынан шектениңиз. Контроллерди алмаштыруу кайра программалоону талап кылат. Кээ бир учурларда, сиз кайра программаланган контроллерлерди сатыктан сатып алсаңыз болот. Башка унаалар / контролерлор борттогу кайра программалоону талап кылат, муну дилердик же башка квалификациялуу булак аркылуу гана жасоого болот.

• Эгерде кубаттоочу лампа күйгүзүү күйгүзүлбөсө (KOEO) күйбөсө, генератордун эскертүү лампасынын иштебей калганынан шектениңиз.
• DVOMдун терс сыноо тилкесин жерге жана оң сыноо коргошун батарейканын чыңалуусуна туташтыруу менен контроллердин жердин бүтүндүгүн текшериңиз.

Тиешелүү DTC талкуулар

• Учурда биздин форумдарда тиешелүү темалар жок. Азыр форумга жаңы тема жазыңыз.

P2501 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P2501 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.