Чарльз Гудярдын ачылышы жана Генри Форддун ийгиликсиздиги
Test Drive

Чарльз Гудярдын ачылышы жана Генри Форддун ийгиликсиздиги

Чарльз Гудярдын ачылышы жана Генри Форддун ийгиликсиздиги

Табигый резина ушул күнгө чейин унаа дөңгөлөктөрүнүн негизги ингредиенти бойдон калууда.

Эранандо Кортес сыяктуу Түштүк Американын пионерлеринин чыгармаларында чайыр топтору менен ойноп жаткан жергиликтүү тургундардын окуяларын кездештирүүгө болот, алар буга чейин кайыктарын жамынып жүрүшкөн. Эки жүз жылдан кийин француз илимпозу Эсмеральда провинциясындагы бакты сүрөттөп, аны жергиликтүү тургундар хеве деп аташкан. Эгерде анын кабыгында тешиктер жасалса, алардан ак түстөгү сүткө окшош шире агып баштайт, ал абада катаал жана караңгы болуп калат. Индиялыктар ка-ху-чу (агып турган бак) деп атаган Европага бул чайырдын алгачкы партияларын дал ушул илимпоз алып келген. Башында, ал карандашты тазалоочу курал катары гана колдонулуп келген, бирок бара-бара көптөгөн башка колдонмолорго ээ болду. Бирок, бул жааттагы эң чоң ачылыш америкалык Чарльз Гудиерге таандык, ал резинаны иштетүү үчүн ар кандай химиялык тажрыйбаларга көп акча короткон. Тарыхта анын эң чоң эмгеги - вулканизация деп аталган химиялык процесстин ачылышы Дунлоп пневматикалык дөңгөлөктөрдү чыгара баштаганга чейин эле кокустан болгон деп айтылат. 30-жылдары, Goodyear лабораториясынын тажрыйбалары учурунда, резина резина кокустан эриген күкүрттүн тигилчисине түшүп, таң калыштуу ачуу жытты пайда кылган. Ал аны тереңирээк иликтөөнү чечет жана анын четтери күйүп кеткенин аныктайт, бирок өзөгү күчтүү жана ийкемдүү болуп калган. Жүздөгөн тажрыйбалардан кийин, Гудиар резинанын эритиндисиз же эритилбестен мүнөздөмөсүн өзгөртө алчу туура аралашуу катышын жана температурасын аныктай алды. Goodyear өзүнүн эмгегинин үзүрүн резина баракка басып чыгарып, башка катуу синтетикалык каучукка ороп койду. Акырындык менен ушундай жол менен иштетилген каучук (же резина, биз мындайча айтса болот, бирок бул термин бардык продукт үчүн колдонулат) адамдардын жашоосуна кеңири кирди, ал соска, бут кийим, коргоочу костюмдарды ж.б. Ошентип, окуя Данлоп менен Мишелинге барып такалат, алар бул дөңгөлөктөрдү өзүлөрүнүн продуктулары үчүн зат деп эсептешет жана биз көрүп тургандай, жакшы шиналар чыгаруучу компания кийинчерээк Goodyear деген аталышка ээ болот. Бардык көздөр Бразилия, Эквадор, Перу жана Колумбиянын чек арасында, Путумайо аймагына бурулган. Дал ошол жерде индиялыктар илгертен бери Бразилиянын гевеясынан же hevea brasiliensis каучугунан казып келишкен, муну илимий чөйрөдө айтышат. Бразилиялык каучуктун көпчүлүк бөлүгү Парао айылында 50 жылдан ашуун убакыттан бери чогултулуп келе жатат жана бул жерде Мишелин, Метцелер, Данлоп, Гудийир жана Файерстоун бул сыйкырдуу затты көп санда сатып алуу үчүн барышат. Натыйжада, ал көп өтпөй кеңейип, ага 400 км узундуктагы атайын темир жол линиясы багытталган. Күтүлбөгөн жерден Португалиянын колониялык өкмөтү жаңы киреше алып келди жана резина өндүрүү артыкчылыктуу багыт болуп калды. Бирок, бул аймактагы Гевея жапайы жана туруктуу эмес өсүп, өтө чоң аймактарга жайылган. Аларды өстүрүү үчүн Бразилия бийлиги он миңдеген индиялыктарды кирешелүү аймактарга жеткирип, Бразилиядагы бүтүндөй калктуу конуштарды кыйратты.

Бразилиядан Ыраакы Чыгышка чейин

Бул жергиликтүү жашылча резинасынын аз өлчөмдөгү бөлүгү Германия колдогон Бельгиянын Конгосунан алынат. Бирок, табигый каучук казып алуудагы чыныгы революция британиялыктардын эмгеги болуп саналат, алар Ыраакы Азия-Тынч океан аймагындагы Борнео жана Суматра сыяктуу бир нече ири аралдарда кен иштетүүнү башташат.

Мунун бардыгы королдук екметтун жашыруун операциясы-нын натыйжасында башталган, ал аба ырайы Бразилиянын климатына окшош Туштук-Чыгыш Азиядагы англиялык жана голландиялык колонияларга резина заводдорун отургузууну эчак эле пландаштырып келген. Англиялык ботаник Бразилияга жөнөтүлүп, мосс жана банан жалбырактарына оролгон орхидеяларды ташып келүү шылтоосу менен 70 000 гевеа уруктарын экспорттоого жетишкен. Көп өтпөй Кью Гарденстеги пальма үйүндө кылдат отургузулган 3000 үрөн өнүп чыгып, бул көчөттөр Цейлонго жеткирилген. Андан кийин өскөн көчөттөр Түштүк-Чыгыш Азияга отургузулуп, ошентип табигый каучук өстүрүлө баштайт. Бүгүнкү күнгө чейин бул жерде казып алуу топтолгон - табигый каучуктун 80%дан ашыгы Түштүк-Чыгыш Азияда - Таиландда, Малайзияда жана Индонезияда өндүрүлөт. Бирок, гевелер айдалган жерлердин жыш катарларына жайгаштыры-лып, каучукту алуу Бразилияга Караганда алда канча тезирээк жана натыйжалуу. 1909-жылга карата бул аймакта 400 миллиондон ашуун бак-дарак өсүп турган жана Бразилиядагы эксплуататорлордон айырмаланып, Малайяда резина казып алуу ишкердиктин үлгүсү болуп саналат — компаниялар акционердик коомдор катары уюштурулуп, Лондон фондулук биржасында листингден өтүп, инвестиция тартылды. абдан жогорку кирешелер. Кошумчалай кетсек, түшүм жыйноо Бразилиядан айырмаланып, жыл бою жүргүзүлүшү мүмкүн, бул жерде алты айлык жаан-чачындуу мезгилде бул мүмкүн эмес, ал эми Малайяда жумушчулар жакшы жашашат жана салыштырмалуу жакшы эмгек акы алышат.

Табигый каучукту алуу бизнеси мунай өндүрүү бизнесине бир аз окшош: рынок керектөөнү көбөйтөт жана буга жаңы талааларды табуу же жаңы плантацияларды отургузуу менен жооп берет. Бирок, алардын режимге кирүү мөөнөтү бар, башкача айтканда, базар процессине кирип, бааны төмөндөткүчө биринчи түшүмүн берүү үчүн жок дегенде 6-8 жыл керек. Тилекке каршы, биз төмөндө сөз кыла турган синтетикалык каучук – жаратылыштын оригиналдуу кээ бир эң баалуу сапаттарына жете албаган жана ага альтернатива калтырбаган синтетикалык химиянын саналуу продуктуларынын бири. Бүгүнкү күнгө чейин, аларды 100% алмаштыруу үчүн эч ким адекваттуу заттарды жараткан эмес, ошондуктан ар кандай шиналарды өндүрүү үчүн колдонулган аралашмалар табигый жана синтетикалык продуктунун ар кандай пропорцияларынан турат. Ушундан улам адамзат Азиядагы плантацияларга толугу менен көз каранды, алар өз кезегинде кол тийбестик эмес. Hevea морт өсүмдүк, бразилиялыктар дагы эле алардын бардык плантациялары баштын өзгөчө түрү менен жок кылынган учурларды эстешет - ушул себептен, бүгүнкү күндө өлкө негизги өндүрүүчүлөрдүн катарына кирбей калды. Европада жана Америкада башка дан өсүмдүктөрүн өстүрүү аракети айыл чарба себептери боюнча гана эмес, ошондой эле таза технологиялык себептерден улам ишке ашпай калды - шина заводдору азыр оор заводдордун өзгөчөлүгүнө ылайык иштөөгө киришти. Экинчи дүйнөлүк согуш маалында Жапония гевеа өскөн аймактарды басып алып, аларды унааларды колдонууну кескин кыскартууга, кайра иштетүү кампаниясын баштоого жана альтернативаларды издөөгө мажбурлаган. Химиктер синтетикалык каучуктардын тобун тузуп, жетишпегендикти толтурууга жетишет, бирок, жогоруда айткандай, эч кандай аралашма жогорку сапаттагы табигый аралашмаларды толук алмаштыра албайт. ХNUMX-жылдары Америка Кошмо Штаттарында сапаттуу синтетикалык каучукту интенсивдүү өнүктүрүү программасы токтотулуп, өнөр жай кайрадан табигый каучукка көз каранды болуп калды.

Генри Фордун тажрыйбалары

Бирок окуяларды алдын ала көрбөй эле коёлу – өткөн кылымдын 20-жылдарында америкалыктар гевеаны өз алдынча өстүрүү каалоосу менен алпурушуп, британиялыктардын жана голландиялыктардын каприздерине көз каранды болууну каалашкан эмес. Өнөр жайчы Харви Файрстоун Генри Форддун демилгеси менен Либерияда резина өсүмдүктөрүн өстүрүүгө аракет кылган, ал эми Томас Эдисон өз байлыгынын көбүн Түндүк Америкада өсө турган башка өсүмдүктөрдү издөөгө жумшаган. Бирок бул жаатта эң көп жабыр тарткан Генри Форд өзү. 1927-жылы ал Бразилияда Фордленд деп аталган көп миллион долларлык долбоорду каржылаган, ал жерден англиялык Генри Викман Азиянын каучук өнөр жайын пайда кылган гевеанын уруктарын жулуп алууга жетишкен. Форд көчөлөрү жана үйлөрү, заводдору, мектептери жана чиркөөлөрү бар бүтүндөй шаар курган. Эбегейсиз зор аянттарга Голландиянын Ост-Индиясынан алынып келинген миллиондогон биринчи класстагы урендер себилген. 1934-жылы баары долбоорго ийгилик убада кылган. Анан орду толгус болот - негизги нерсе - өсүмдүктөрдү чабуу. Чума сыяктуу эле бир жылдын ичинде бардык плантацияларды кыйратат. Генри Форд багынган жок жана андан да чоң шаар курууга жана андан да көп өсүмдүктөрдү отургузууга экинчи жолу аракет кылды.

Натыйжасы бирдей жана табигый каучуктун ири өндүрүүчүсү болгон Ыраакы Чыгыштын монополиясы бойдон калууда.

Андан кийин Экинчи дүйнөлүк согуш келди. Жапондор бул аймакты ээлеп алышып, америкалык резина өнөр жайынын бүткүл жашоосуна коркунуч келтиришти. Өкмөт кайра иштетүү боюнча масштабдуу кампанияны баштап жатат, бирок өлкөдө дагы эле резина буюмдарынын, анын ичинде синтетикалык продуктулардын жетишсиздиги байкалууда. Америка синтетикалык өнөр жайды тез түзүү идеясын кийинки өзгөчө улуттук келишимдер жана ассоциация менен сактап калды - согуштун акырына карата каучук өндүрүшүнүн 85% дан ашыгы ушул келип чыккан. Ал кезде бул программа АКШнын өкмөтүнө 700 миллион долларга кымбатка турган жана биздин замандын инженердик жетишкендиктеринин бири болгон.

(ээрчүү)

Текст: Георгий Колев

Комментарий кошуу