Opel Karl Rocks GPL – Prova su Strada
ыраазы
Opel Karl Rocks GPL – Stradaңызды байкап көрүңүз
Немистин "жасалма жол тандабас унаасынын" газдалган версиясы аз керектейт, бирок өтө ар тараптуу эмес.
Pagella
|
|
Opel Karl Rocks – бул жарнактагыдай мини жол тандабас эмес, ал спорттук унаанын кейпин кийген жөнөкөй шаардык унаа. Ал өтө кенен эмес, бирок суюлтулган газ версиясында өзүн төмөн эксплуатациялык чыгымдар менен актайт: 10 евро бензин менен дээрлик 250 км жол жүрүүгө болот.
La Опел Карл Рокс бул версия CityCar Жол талаада көзүн кысып жүргөн немис (андай эмес): кара бамперлер жана дөңгөлөктөрдүн аркасы, капталынын астындагы күмүш коргоочулар, чатыр аркалары, көтөрүлгөн трим e туманга каршы фаралар бамперге салынган.
Биздин жол сынагы биз а версиясын сынап көрдүк GPL Рюсселшеймдин "баласы": анын балалыгы жөнүндө чогуу маалымат алалы күчтүү жактары e кемчиликтер.
шаары
La Опел Карл Рокс Ал CityCar шаарда чоң эмес (узундугу 3,68 м), ошондой эле кичинекей айнек беттери бар, алар унаа токтотууда жардам бербейт (таянуу жакшы сенсорлор, бирок, бул милдеттүү эмес: 250 евро).
Тевтондук "наристе" өзүн арткы бампери жана алдыңкы бамперинин чийки пластмассадан жасалган төмөнкү бөлүгү (маневр учурунда "баштаганда" абдан пайдалуу чечим) жана бампердин жакшы реакциясы менен сатып алат. токтото туруулар кичине тартип бузуулар боюнча (бирок чуңкурларда өтө кургак). IN машина 1.0 үч цилиндрлүү бензин /GPL ал күчтүү (75 а.к.) жана ээ калыстык Автотранспорт каражаттарынын жоопкерчилигин милдеттүү камсыздандырууга үнөмдөөгө мүмкүндүк берген мазмун, бирок аз ылдамдыкта анча даяр эмес: кичине масштабды көрсөтүү үчүн, рычагдарды сөзсүз түрдө "тартуу" керек.
Шаардын сыртында
Жол эрежелери сунушталды Опел Карл Рокс биздин объект жол сынагы бурулуп жатканда толугу менен ынандырарлык эмес: начар маневрлөө (улам салмак бийик) жана бир аз айландыруу.
Унутпай машина өтө ийкемдүү эмес (3.000-4.000 айн/мин тегерегинде гана "ойгонуп" баштайт) жана бул руль өтө жеңил. Башка жагынан алганда, сонун ылдамдык жогорку категориядагы моделдерден табуу кыйын болгон тартуу ылдамдыгы менен беш баскычтуу кол менен берүү.
чоң жол
Ага карабай машина a үч цилиндр la Опел Карл Рокс ичинде абдан тынч Freeway Ал ошондой эле асфальттагы майда текшиликтерге жакшы жооп берген амортизаторлорго ээ.
сезим коопсуздук бирок, жогорку ылдамдыкта кабылданган тормоз системасы жана күтүлбөгөн жерден токтоо учурунда жүктүн байкаларлык которулушу менен начарлайт. Үчүнавтономия la CityCar Тейтоника өтө аз керектейт, бирок эки цистерна (32 литр бензин жана 25 литр суюлтулган газ) жетишсиз. Компания жалпы аралык 1.105 км деп ырастайт, бирок чындыгында 1.000ден ашуу мүмкүн эмес.
Борттогу жашоо
Маанилүү тышкы өлчөмдөргө карабастан (бир болуу CityCar) жана билдирүү беш орун бортто Opel Carl Rocks GPL Сиз анча ыңгайлуу эмессиз: арткы жүргүнчүлөрдүн ийиндерине жана баштарына аз орун бар, жана сандыкча (195 литр) кичине ( танк di GPL запастык дөңгөлөк астындагы капкакта жайгашкан). Кырдаал бир аз жакшырат - 940 литр - арткы отургучтар бүктөлгөн менен, бирок (дээрлик) толугу менен жалпак отсекти алуу үчүн оор процедура менен күрөшүүгө туура келет.
Le бүтүрүүБашка жагынан алганда, алар өзгөчө кам көрүшөт: такта стили боюнча Корсанын чоң эжесине окшош, бирок эргономикалык (пластик гана катуу, жумшак эмес) жана бортто "В сегментинде" окшойт (бул сезим бир гана рулдун артында сезилет) башка атаандаштар).
Баасы жана чыгымы
La Opel Carl Rocks GPL биздин башкы каарманыбыз жол сынагы Ал бар баа орто категорияда 14.550 такташ керек - менен айкалышта стандарттык жабдуулар абдан бай: көтөрүлгөн трим, унаа радио bluetooth USB, чатыр аркалары, легирленген дөңгөлөктөр 15ден" аналоги кол менен, туманга каршы фаралар, бекитүү 5 орун, Opel Onstar (Кырсык болгон учурда автоматтык жооп берүү, 24 саат бою чукул чакыруу, жол боюндагы жардам, колдонмо ташкил, унаа уурдоого жардам, транспорт каражаттарын диагностикалоо), электр күзгүсү жана бийиктиги жөнгө салынуучу айдоочу отургуч.
La кепилдик бир гана аниге урмат чексиз Пробег (юридикалык минимум) четте эмес баалуулуктун сакталышы жакшы болорун убада кылган (л CityCar a GPL экинчилик рынокто чоң суроо -талапка ээ). Акыры, абдан кызыктуу керектөө: Rüsselsheim бензин боюнча 21,3 км / л жана газ боюнча 16,9 км / л чакырым ырастайт. Негизи 10 евродон GPL дээрлик 250 км айдай аласыз.
коопсуздук
La Опел Карл Рокс калуу төрт жылдыз в Euro NCAP сыноо, жакшы алдыга көрүнүү менен курч тормоз системасын орнотот. Бирок, асфальтка көбүрөөк чапталган атаандаштар бар.
La коопсуздук жабдуулары бул Жакшы: аба баштыгы алдыңкы, каптал жана көшөгө, дөбө баштоо үчүн жардамчы, чабуулдар isofix, ESP жана манометр дөңгөлөк.
өзгөчөлүгү
жабдуулар
| машина | 3 цилиндр, бензин / газ |
| калыстык | 999 см |
| Максималдуу кубаттуулук / айлануу | 55 салмакта 75 кВт (6.500 HP) |
| Максималдуу момент / революция | 92 Нмден 4.400гө чейин |
| ырастоо | Euro 6 |
| алмашуу | 5 ылдамдыктагы кол менен |
кубат
| Ствол | 195 / 940 литр |
| танк | 32 литр (25 литр LPG) |
Өндүрүмдүүлүк жана керектөө
| Максималдуу ылдамдык | 170 км / с |
| Acc. 0-100 км / саат | жеткиликтүү эмес |
| Шаардык / кошумча / орточо керектөө | 17,2 / 24,4 / 21,3 км / л (КМШ: 14,1 / 19,2 / 16,9 км / л) |
| эркиндик | 1.105 км (бензинде 682 км + газда 423 км) |
| CO2 эмиссиясы | 108г / км (95г / км GPL) |
Колдонуу чыгымдары
аксессуары
| Bluetooth, USB менен унаа радио | сериялуу |
| Жолдун өзгөрүшү жөнүндө эскертүү | 200 такташ керек |
| 15 дюймдук легирленген дөңгөлөктөр | сериялуу |
| Кол менен кондиционер | сериялуу |
| Туман чырактары | сериялуу |
| Автоматтык тормоз | жардам берген жок. |
| Электр. Жөнгө салынуучу күзгүлөр | сериялуу |
| Айдоочунун орду рег. виолада. | сериялуу |
| Посттроника. | 250 такташ керек |
| Металл боек | 550 такташ керек |
