Opel Insignia Country Tourer с Hi-tech 4 × 4
Арткы дөңгөлөктөрдүн ар бирине эң сонун момент бөлүштүрүү менен момент векторлоштуруу
Жер тоңуп, демиңизден чыккан буу бир заматта тоңот. Көз көргөндөй кар. Рулга отуруу жана аяздуу Австрияда бир нече чукул турларды өткөрүү үчүн эң сонун шарттар. Эгерде сиз кар менен музда көңүл ачууну кааласаңыз, сизге бир гана нерсе керек: моменти векторлуу технологиясы бар Twinster бардык дөңгөлөктүү диск системасы бар Opel Insignia Country Tourer. Бул Опел кышкы машыгуусу өтүүчү Томаталдын кар шартында идеалдуу өнөктөш. Программа токтоо жана ылдамдатууну, кармоо чектерин ачууну же экстремалдык шарттарда чеберчилик менен коопсуз айдоону гана камтыйт, бирок ошондой эле көптөгөн кызыктуу нерселерди камсыз кылат. Бул Opelдин флагманы Insignia, Insignia Country Tourerдин версиясында динамика жана жайлуулук жагынан жаңы стандарттарды орнотконуна байланыштуу мүмкүн болду.
Жерди тазалоодо жана корпуста кошумча 25 миллиметр менен Opel Insignia Country Tourer тегиз асфальт жолдорду таштоо каалоосун ойготот жана одоно жолдорду издөөгө түрткү берет. Укмуштуудай айдоо ырахатынын сыры жердин астында жатат жана "Twinster төрт дөңгөлөктүү диск системасы" деп аталат. "Эң жогорку деңгээлдеги каптал жана узунунан турган стабилдүүлүк, жолдун катаал шартында да, Опелдин заманбап кош трансмиссиялык системасына мүнөздүү",-деди Опелдин төрт дөңгөлөгүндөгү Control and Drive Systems компаниясынын өнүктүрүү боюнча директору Андреас Холл.
Каалаган убакта коопсуз айдоо үчүн жогорку технологиялуу 4 × 4 тутуму
Төрт дөңгөлөктүү инновациялык система жогорку технологиялык чечимге негизделген-момент векторлоштуруу технологиясы бар Twinster тутумунда кадимки арткы огунун дифференциалын алмаштыруучу эки топтому бар. Алар моментти дөңгөлөктөрдүн ар бирине ар кандай пропорцияда колдонууга мүмкүндүк берет, секундадан бир аздан кийин өзгөрүүгө жооп берет ”, - деп түшүндүрөт Холл. Бул бийлик бардык убакта оптималдуу бөлүштүрүлөт дегенди билдирет. "Twinster 0 Нмден бир дөңгөлөккө чейин 1500 Нмге чейин моментти бөлүштүрүүнүн ар кандай диапазонун берет. Мындан тышкары, биз дөңгөлөктүн тайышына же ылдамдыгына карабай моментти бөлүштүрүүнү өзгөртө алабыз. Мунун баарына компакттуу дизайн кошулат: жетектөөчү валдардын ичинде эки муфтанын болушу арткы огунда дифференциалды толук жоюуга мүмкүндүк берет. Бул көлөмдү жана салмакты үнөмдөйт », - деп түшүндүрөт ал.
Бул технология Insignia Country Tourerге бурулушта так жана динамикалуу болууга, узунунан жакшыраак стабилдүүлүккө ээ болууга жана каалаган бетинде - жада калса кар менен музда өзгөчө тартууну камсыз кылууга мүмкүндүк берет. Негизи, жогорку момент сырткы бурулуштагы арткы дөңгөлөккө багытталган, ошону менен машинаны стабилдештирет; Insignia бурчтарды көбүрөөк тактык менен жазат жана айдоочулардын буйруктарына стихиялуу түрдө жооп берет. Ошондуктан, моментти векторлоштуруу технологиясы дагы коопсуздукту жогорулатууга алып келет.
Опел Кышкы Тренингдин катышуучулары мунун баарын өз колу менен сезе алышат. Бул үчүн алар моментти векторлоштуруу системасын убактылуу өчүрө алышат, ал өз кезегинде ESP системасына туташкан. "Эки режимдин салыштыруусу кескин айырмачылыктарды көрсөтүп турат. Эгерде ушул убакка чейин баары көзөмөлдө болсо, бул техникалык колдоосуз сиздин пилоттугуңуз экинчи конуста бүтөт ", - дейт Холл. Бул чек ара режиминде айдоо, аны эч ким каалабайт.
Ыңгайлуу айдоочулар жана олуттуу тажрыйбасы бар спорт айдоочулар үчүн
Мунун баарына мехратроникалык шасси FlexRide кошулат, ал оптималдуу башкаруунун негизи, ар кандай кырдаалга ылайыкташат. Бул амортизаторлордун мүнөздөмөлөрүн, газ педалы менен кыймылдаткычтын ортосундагы байланыш алгоритмин жана тормозду алмаштыруу моменттерин (автоматтык трансмиссиясы бар унаалар үчүн) айдоочу тандаган активдүү Тур жана Спорт режимине жараша өзгөртөт. Тандалган режимге жараша рулдун жана кыймылдаткычтын рулду газ педалынын буйруктарына жумшак же түздөн -түз тийип, ESP эртеби -кечпи иштетилет.
Спорттук ESP тюнингин жана кош берүүнү издегендер "Спорт" режимин тандай алышат. Бул режимде система Insignia Country Tourerдин динамикалык мүнөзүн сактоо менен, машинанын вертикалдуу огунун айланасында күчтүү айлануусун камсыздайт (б.а. төмөн айлануу компенсациясы, тийиштүү түрдө тайгалак). Ыңгайлуу ыңгайлуу саякатты каалагандар баскыч менен "Тур" режимин иштете алышат. Drive Mode Control борбордук башкаруу тутумунун программалык камсыздоосу - ийкемдүү чуркоо техникасынын жүрөгү жана жаны. Бул сенсорлор жана орнотуулар тарабынан берилген маалыматты үзгүлтүксүз талдайт жана жеке айдоо стилин тааныйт.
