Электромагниттик шайкештиктин борборундагы Opel Astra сынагынан
Test Drive

Электромагниттик шайкештиктин борборундагы Opel Astra сынагынан

Электромагниттик шайкештиктин борборундагы Opel Astra сынагынан

EMC англис тилиндеги "электромагниттик шайкештик" же "электромагниттик шайкештик" деген сөз айкашынын аббревиатурасы.

Жазуу студиясында жаңы Opel Astra? Бир караганда, дал ушундай көрүнөт. Opelдин эң акыркы компакт модели көгүш жарык жана жумуртканын кабыгындай дубал панелдери бар бөлмөдө отурат. Көптөгөн акыркы техникалык каражаттар унаага багытталган. Акыркы хиттерди жаздырган эбегейсиз чоң студияга окшош бөлмө чындыгында Рюссельсхаймдагы EMC Opelдин борбору. EMC англис тилиндеги "электромагниттик шайкештик" же "электромагниттик шайкештик" деген сөз айкашынын аббревиатурасы. Ар бир унаа сериялык өндүрүштүн сертификациясына өтүү үчүн атайын курулган жайлар аркылуу өтөт жана EMC CEO Мартин Вагнердин командасынын инженерлери интерференцияга каршы иммунитетти камсыз кылуу үчүн маалымат-көңүл ачуудан тартып коопсуздук жана жардам системаларына чейин бардык системаларды сынашат.

Чынында, жаңы Astraда мындай системалар көп. Мисалы, заманбап IntelliLux LED® адаптивдик матрицалык чырактары, шаардын сыртында жаркырап калуу коркунучу жок бийик нурларды башкарууну камсыз кылат, Opelдин жаңы OnStar жеке туташуу жана тейлөө жардамчысы жана Apple CarPlay жана Android менен шайкеш келген жаңы IntelliLink маалымат-зоок тутумдары Авто. Жаңы Astra мурда болуп көрбөгөн баалуу кызматтарды көрсөткөн электрондук системалар менен жабдылган. Мартин Вагнер: "Компоненттердин бүт өмүр циклинде үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылуу үчүн, Astra EMC мекемесине жеткирилет, ал жерде биз сериялык өндүрүшкө кирээрден мурун бардык функцияларды сынайбыз" дейт.

Германиянын аккредитация кызматынын маалыматы боюнча, Рюссельсхаймдагы EMC Opel борбору кесиптик сыноо лабораториялары үчүн ISO 17025 сапат стандартына ылайык келет. Бул жерде ар кандай электрондук системалар бүт иштеп чыгуу процессинде өз ара таасири үчүн сыналат. Тоскоолдуктан коргоону камсыз кылуу үчүн бардык системалар ошого ылайык иштелип чыгышы керек. Бул акылдуу схемаларды долбоорлоону жана коргоо жана коргоо технологияларын колдонууну талап кылат. EMC инженерлери бул иштеп чыгуу жана өндүрүү учурунда ийгиликтүү болгонун текшерет. "IntelliLux LED® матрицалык жарыктары, лента шайкештештирүү технологиясы жана Opel OnStar сыяктуу жабдуулар жана системалар, ошондой эле смартфон менен интеграцияланган IntelliLink системалары менен талаптар 30 жыл мурункуга караганда бир топ жогору", - деп түшүндүрөт Вагнер. . Ал кезде иш жүзүндө генератордон чыккан ар кандай жагымсыз чыгарууну жана радиодо күйүүнү басуу милдети турган. Азыркы учурда, корголуучу параметрлер көп сандагы технологиялардын жана туташуу варианттарынын пайда болушу менен экспоненциалдуу түрдө өстү.

Биринчи талап: сыноо лабораториясы кемчиликсиз коргоо

Бардык дубалдарды каптаган жумуртканын кабыгы түрүндөгү элементтер бардык өлчөмдөрдүн негизин түзөт. Алар бөлмөдө электромагниттик толкундардын чагылышын токтотот. "Биз ишенимдүү өлчөөлөргө жана талдоолорго жетише алабыз, анткени бул материалдар чачыраган толкундарды сиңирип алат" дейт Вагнер. Алардын жардамы менен чыныгы тестти Opel OnStar сыяктуу системалардын “иммунитет” жана жооп сыноосу учурунда аткарса болот, мында EMC командасы жогорку энергиялуу электромагниттик талаага максаттуу түрдө дуушар болгон Astraны башкарат. Бул атайын көзөмөл лабораториясы тарабынан ишке ашырылат, анткени камера системалары була-оптикалык кабелдер аркылуу унаанын ичиндеги видео сүрөттөрдү өткөрүп берет. "Ушундай жол менен биз ар кандай дисплейлердин жана башкаруу элементтеринин бул электромагниттик бороондо иштебей турганын текшере алабыз" дейт Вагнер.

Бирок, EMC бир машинаны сынап жатканда, бул критерийлердин бири гана болуп саналат. Оптикалык текшерүүлөрдөн тышкары, CAN автобус системаларына туташтырылган бардык унаа компоненттери жана башкаруу органдары көзөмөлдөнөт. "Атайын программалык пакеттер монитордо атайын тандалган сигналдарды көрүүгө мүмкүндүк берет", - дейт Вагнер, маалыматтардын сүрөттөргө, масштабдарга жана таблицаларга кантип айландырыларын түшүндүрүп. Бул CAN автобус байланышын инженерлер үчүн ачык жана түшүнүктүү кылат. Бардык маалыматтар кемчиликсиз жана борттогу электроникага тоскоолдук кылбаган учурда гана алар продуктуну бекитишет: "Биздин гвинея чочкобуз - бул учурда жаңы Astra - азыр EMC сыналган жана электрониканын бардык аспектилери боюнча кардарларга даяр."

Комментарий кошуу