Колдонулган кыймылдаткычтарга сереп салуу: 2010

Бул жерде биздин рынокто эң көп сатылган беш эл ташуучу унаалар боюнча жол көрсөткүч (2010-жыл үчүн, VFACTS).

1-орун - KIA GRAND CARNIVAL

баа: жүрүү үчүн $41,490 баштап (платина $54,990 жүрүү үчүн)

МОШИНАЛАР: 3.5L/V6 202kW/336Nm

өткөрүү коробкасы: 6-тез автоматтык

экономика: 10.9 л / 100 км

арткы мейкиндик: 912 литр (арткы орундуктар өйдө), 2380 литр (арткы орундуктар ылдый)

рейтинг: 79/100

Жаңы кыймылдаткыч Австралиянын эң көп сатылган сегиз орундуу унаасына жаңы дем берди. Мурда үй-бүлөлөр Kia Carnival базасын сатып алышчу, анткени ал базарда эң арзан болгон, бирок азыр Гранд Карнавалдын баасы 50,000 3.5 доллардан ашты. Kia азыр сатуунун негизги бөлүгү (карнавал жана чоң карнавал сатуулар чогуу эсептелет) ушул кымбатыраак версиялардан келип чыкканын айтат. Бул Kia үчүн көп акча, бирок кээ бир кызыктай өзгөчөлүктөр менен коштолгон, ал жаңы 6 литрлик VXNUMX аркасында электр энергиясын берет. Машина жеңил болуп, айдоочу гана отурганда кубат өтө көп окшойт.

Аны жүктөңүз, анда жүргүнчүлөр жана жүктөр үчүн көп орун бар. Биз жакында ушул айда дем алыш үчүн Жаңы Түштүк Уэльстин түштүк жээгине машине менен бардык жана ал бортунда алты адам менен бир аз шаар айдаган ыңгайлуу жол крейсери болчу. Бирок, көнүү үчүн кээ бир адаттан тыш өзгөчөлүктөр бар. Айдоочунун отургучтарынын кыймылын башкаруу эшикте жайгашкан. Аларды табууга бир аз убакыт кетти, бирок машинага көнүп калган сайын ал жайлуу жайга айланды. Бул өзгөчө башка бирөө айдап кеткенден кийин унааны ачканда жана отургучту тууралоо керек болгондо пайдалуу. Бул отургучту отурардан мурун жылдырууга мүмкүндүк берет.

Бут тормозу рулдун жанындагы өзүнчө рычаг менен бошотулган, аны табуу да кыйын болгон. Чоң машинанын артын көрүүчү камера да бар. Бирок экранда эмес, ал дээрлик ар бир экинчи машинада. Тескерисинче, бул арткы күзгүдөгү кичинекей экран болчу, аны сырттан тийген жарыктан көрүү кыйын жана сүрөт колдонууга мүмкүн эмес болчу. Чөйчөк кармагычтар көп, эки алдыңкы отургучтун ортосундагы тартма үстөл уюлдук телефондорду жана ушул сыяктуу нерселерди сактоо үчүн эң сонун. Электр арткы капкагы жүктөөдө оңой жетүү үчүн маанилүү, ал эми экинчи жана үчүнчү катардагы отургучтар кирүүнү жеңилдетүү үчүн акылдуулук менен бүктөлөт.

2-орун - HYUNDAI IMAX

баа: 36,990 XNUMX доллардан

МОШИНАЛАР: 2.4 л / 4 цилиндр 129 кВт / 228 Нм

өткөрүү коробкасы: 4-тез автоматтык

экономика: 10.6 л / 100 км

арткы мейкиндик: 851L (арткы орундуктар толук бүктөлбөйт)

рейтинг: 75/100

Бул жердеги адамдар үчүн эң чоң түрткү Австралиядагы укмуштуудай сатуу ийгилиги болду. Сырткы көрүнүшү, башкаруусу жана катаал сезими боюнча ал унаага караганда фургонго көбүрөөк окшош. Бирок, Hyundai компаниясынын атаандаштыкка жөндөмдүү баасы сатып алуучуларды кызыктырат. Салондогу мотордун үнү катуу. Интерьер абдан жумшак жана пластик, бирок чыны кармагычтар көп. Бирок бул базардын чоңу жакшы жана жүргүнчүлөр жана алардын жүктөрү үчүн жетиштүү орун бар. Бензин да, дизелдик да бар, бирок дизель көбүрөөк үнөмдүү болсо да, бензиндин автоматтык версиясы гана популярдуу.

3-орун – TOYOTA TARAGO

баа: 50,990 XNUMX доллардан

МОШИНАЛАР: 2.4 л / 4 цилиндр 125 кВт / 224 Нм; 3.4 л / V6 202 кВт / 340 Нм

өткөрүү коробкасы: 4-тез автоматтык; 6 ылдамдык автоматтык

экономика: 9.5 л / 100 км; 10.3 л / 100 км

арткы мейкиндик: 4-цил. 466 л (жогоруда), 1161 л / 100 км (төмөн); 6-цилиндр 549 л (жогоруда), 1780 л (төмөн)

рейтинг: 81/100

Тойота компаниясынын ишенимдүүлүгү, баасы жана кеңири ассортименти менен айкалышып, Тарагону көп жылдар бою көп балалуу үй-бүлөлөрдүн, парктардын, мейманканалардын жана унааларды ижарага берүүчү компаниялардын сүйүктүүсүнө айлантып келет. V6 төрт цилиндрге караганда алда канча жакшыраак, бирок баасы кымбат. Эң кымбат моделдин баасы 70,000 миң доллардан ашат. Жүктөлүп жатканда кваддын шалаакылыгын жеңүүчү кошумча күчтөн тышкары, капталдын көрүнүшү жакшырып, ичинде көбүрөөк сактоо мейкиндиги бар.

4-орун — HONDA ODYSSEY

баа: $41,990 баштап (люкс $47,990)

МОШИНАЛАР: 2.4 л / 4 цилиндр 132 кВт / 218 Нм

өткөрүү коробкасы: 5-тез автоматтык

экономика: 7.1 л / 100 км

арткы мейкиндик: 259 литр (арткы орундуктар өйдө), 708 литр (арткы орундуктар ылдый)

рейтинг: 80/100

Сексуалдык чакырык жылдар бою Honda Odyssey сатылган. Ал атаандаштарына караганда машинеге көбүрөөк окшош жана сезилет, ал жолдо ылдыйыраак отурат жана бул класстагы унаалар үчүн жакшы көрүнөт. Ичинде көп орун бар, көптөгөн чөйчөк кармагычтар жана алдыңкы орундуктардын ортосунда ыңгайлуу суурулуп чыгуучу үстөл бар. Мурунку моделдер экинчи катардын ортосунда тизе жана тизе коопсуздук курунун жоктугунан жапа чеккен, бирок, бактыга жараша, бул өткөн нерсе. Бул эң күчтүү машина эмес жана анын арткы сактагычы башкаларга караганда азыраак, бирок сырткы көрүнүшү боюнча жогору бааланган.

5-орун - ДОД САПАРЫ

баа: $36,990 баштап ($41,990)

МОШИНАЛАР: 2.7L/V6 136kW/256Nm

өткөрүү коробкасы: 6-тез автоматтык

экономика: 10.3 л / 100 км

арткы мейкиндик: 167 литр (арткы орундуктар өйдө), 1461 литр (2-жана 3-катар орундуктар төмөн)

рейтинг: 78/100

Бул дизель менен иштеген бир нече унаалардын бири болсо да, сатып алуучулар орто диапазондогу бензин R/T моделин артык көрүштү. The Journey анын айрым атаандаштарына караганда бир нече өзгөчөлүктөргө жана өзгөчөлүктөргө ээ жана бир кыйла эттүү жана эттүү стилди сунуш кылат. Бул анын атаандаштарына караганда толук дөңгөлөктүү унаа менен транспорттун ортосундагы кайчылаш. 4-жылы ал коопсуздук жана өзгөчөлүк жаңыртуусун алды.

ЭСКЕ АЛУУ КЕРЕК

Учурда Австралияда эң көп сатылган кийинки эки жүргүнчү ташуучу - бул кичинекей Toyota Avensis жана Kia Rondo. Алардын алдыңкы бешке караганда кубаттуу кыймылдаткычтары азыраак жана арткы отургучтун бут бөлмөсү жана арткы багаждын орду бир топ азыраак. Чоңдор бешөөнүн арткы сапында бактылуу отурса, чындыгында бул экөөдө бир гана балдар бар. Avensis да 2003-жылдан бери чыгарылган бир топ эски үлгүсү болуп саналат. Бирок, эки унаа тең баасына туура келет жана станция вагонуна караганда бир аз практикалык нерсени издеген кичинекей үй-бүлөлөргө ылайыктуу.

6-орун - TOYOTA AVENSIS