Lotus Exige 2007 карап чыгуу
Ал тозоктон чыккан жарганаттай шашып гана тим болбостон, ар бир Lotus жолдо бараткан бир нече башка унаалардай эле көңүл бурат. Ал эми сейрек көрүүчү Exige да четте калбайт.
CARSguide жакында S-версиясына ээ болду жана бул машинеге көрүнбөй туруп кирүү мүмкүн эмес экенин түшүнүү көпкө созулган жок.
Жорж көчөсүндөгү светофордун жанына токтогон туристтер тез сүрөткө түшүү үчүн уюлдук телефондорунун камераларын алып чыгышкан. Жана тейлөө станциясында май куюу сөзсүз түрдө Lotus жөнүндө сүйлөшүүнү болжолдоду.
"Кадимки" моделден болжол менен бир секундага ылдамыраак болгон S токтоп турган жерден 100 км/саатка 4.2 секундда эле ылдамдайт. Жана сиз ар бир тректи сезесиз.
Болжол менен $115,000 суроо баасы Exige сыяктуу унааны айдоо чыгымдарынын бири гана.
Бул машина жарыш үчүн иштелип чыккандыктан (жана Lotus учурда, бул жөн гана маркетинг линиясы эмес), ал дээрлик бардык ыңгайлуулуктардан ажыратылган.
Анын арткы көрүнүшү такыр жок. Бул катуу, катаал, орой, кирип-чыгуу укмуштуудай кыйын жана биз айдаган эң ыңгайсыз унаалардын бири.
Бул ошондой эле абдан кызыктуу жана жол унаасы үчүн эң кызыктуу айдоо тажрыйбаларынын бири.
Жерге ушунчалык ылдый отурасың, бир топко урулган сайын артың жолго тийгендей сезилет.
Жада калса Холден Барина да светофорго барганда үстүңүздө турат. Чынында, эшиктер ачык болгондуктан, айдоочунун отургучунан асфальтка тийүү анчалык деле кыйын эмес.
Ал эми ар бир уруну байкайсыз, алардын эң жаманы айдоочу менен жүргүнчүнүн тынчын ала жаздайт.
Чынында эле, бул Жаңы Түштүк Уэльсте табуу кыйын болгон жалпак жолдорго эң ылайыктуу машина.
Көпчүлүк ыңгайлуулуктардан ажыратылган Exige дагы эле акылга сыярлык коопсуздук пакети менен келет, анын ичинде айдоочу жана жүргүнчүлөр үчүн коопсуздук жаздыкчалары, ABS тормоздук системасы жана тартууну башкаруу программасы (айдоочу кыйынчылыкта болсо, албетте, баскычты басуу менен өчүрүлүшү мүмкүн). ). кайраттуу мамиле).
Бул коопсуздук өзгөчөлүктөрүнө карабастан, Exige өзүн коопсуз сезет. Артыңызда болуп жаткан окуяларга сиз дээрлик толугу менен сокур эмессиз, бирок сизди башка эч ким көрбөйт.
Ал эми чоң XNUMXxXNUMX жана жол тандабастарды айдагандар үчүн бул так баа болсо керек. Эгерде алар ылдый карап аракет кылбаса, алар сенин бар экениңди билишпейт.
Ошентип, коргонуу айдоо Lotus күн тартиби болуп саналат.
Күнүмдүк колдонуу үчүн комфорттун жоктугу жана көрүнүштүн жоктугу унааны абдан талап кылат, ал эми кээ бир учурларда катуу стресске дуушар кылат.
Башка жагынан алганда, катуу бурчтарга кирип, Exige акча сатып ала тургандай кызыктуу болот.
Тойотанын кичинекей 1.8 литрлик төрт цилиндрлүү кыймылдаткычы (кадимки Exige табигый аспирацияланган) башыңыздын артында отурат. Андыктан бутуңузду жерге койгондо өзүңүздүн оюңузду араң угасыз. Сиз ошондой эле кыймылдаткыч чындыгында айланып баштаганда, арткы тараптан жылуулук көтөрүлүп жатканын сезе аласыз.
Руль (жардамсыз) устарадай курч, дроссельге тез жооп берет жана башкаруу, сиз күткөндөй, жарым тайгалуу шиналар менен иштөөдө эң сонун.
Лотусту ушунчалык тез иштетүү үчүн кичинекей Тойота кыймылдаткычын алуунун айласы унаанын жалпы салмагында, же чындыгында, салмагынын жоктугунда.
Көрдүңүзбү, Exige 935 кг салмактагы эң жеңил унаалардын бири. Бул ага зор күч-салмак катышын берет жана зор ылдамдануу жана токтотуу күчүн түшүндүрөт.
Супер-катуу шасси жана жарым тайгалактар менен айкалышкан өтө төмөн тартылуу борбору анын бурчтарды ушунчалык жакшы кармаганынын себеби.
Эгерде сиз Exigeди гаражыңызга токтотууну ойлонуп жатсаңыз, булар сиздин күнүмдүк дөңгөлөктөрүңүз эмес экенине ынаныңыз. Бизде машина бир жумага жакын болду жана экинчи же үчүнчү күнү анын катаал мүнөзүнөн чындап чарчадык.
Бирок трассада же жекшембиде сүйүктүү өлкөңүздүн жолуна түшүү абсолюттук баш аламандык болмок.
Күнүмдүк колдонуу үчүн Lotus жөнүндө унутуп коюңуз - эгерде, албетте, сиз натыйжалуулуктан кыйналууга даяр болбосоңуз жана хиропрактика менен абдан жакшы мамиледе болбосоңуз.
Fast Facts
Lotus талап кылат С
Сатуу үчүн: азыр
баасы: $114,990
орган: Эки эшиктүү спорттук купе
Көлөмү: 1.8 литрлик төрт цилиндрлүү кыймылдаткыч, 2ZZ-GE VVTL-i, 162 кВт/215 Нм
Өткөрүү коробкасы: Алты ылдамдыктагы механикалык
Күйүүчү май: 7 км 9ден 100 литрге чейин.
Коопсуздук: Айдоочу жана жүргүнчүлөр үчүн коопсуздук жаздыкчалары, тартуу башкаруу жана ABS
