Колдонулган Daewoo Lanos карап чыгуу: 1997-2002
Test Drive

Колдонулган Daewoo Lanos карап чыгуу: 1997-2002

Daewoo, балким, өзү жасаган машиналарга караганда, Кейн керемет иттердин жарнамалары менен белгилүү жана кадыр-барктуу. Алтургай 1994-жылы кореялык компания бул жакка оңдолгон Опел менен келгенде жасап жаткан унааларынын сапатын эске алганда, ит колдонуу туура деп ойлогондор да болгон.

Daewoo 1980-жылдары башка кореялык автоөндүрүүчүлөр үчүн жол ачкан Hyundai компаниясынын жолун жолдоого үмүттөнгөн, бирок компания бул алар күткөндөй оңой эмес экенин байкаган.

1990-жылдардын башында кореялык автоөндүрүүчүлөр дагы эле өздөрүнөн шектенип келишкен жана Hyundai шасси ширетүүдөгү кемчиликтерден улам Excelди чакыртып алууга аргасыз болгондо, алардын бир топ көмүскө репутациясы жакшырган эмес.

Бул Daewoo өзүнүн аброюн орнотууга аракет кылган чөйрө болгон. Биринчи Daewoos арзан болчу, бирок 1980-жылдардын башында Opels негизделген, алар абдан эскирген дизайнга ээ жана курулуш сапаты жалпысынан рынок күткөндөн төмөн болгон.

Lanos Daewoo жаңы муундагы моделдердин бири болгон. Бул догги жарнамалары менен белгилүү болгон компаниянын жаңы жүзү болгон жана бул Opelдин баштапкы моделинен баш тартуунун башталышы болгон.

саат модели

1990-жылдардын орто ченинде, Hyundai өзүнүн инновациялык "Кет, дагы төлөбө" баа саясаты менен бул жерде субкомпакттардын темптерин орнотту, ал саякат чыгымдарын адаттагыдай эле кошпой, унаанын баасына кошкон. саясат.

Бул биздин эң атаандаштыкка жөндөмдүү рынок сегментибизде революция кылып, ошол сегментте атаандашууга жана ошол эле учурда доллар табууга аракет кылгандар үчүн кыйынчылык жаратты.

Ошол учурда Daewoo дагы эле рынокко таасир этүүгө аракет кылып жаткан, ошондуктан алуучу бааларды теңетүү менен Hyundai менен атаандашуунун ордуна, ал бир топ алдыга кадам таштады жана бүткүл кепилдик мөөнөтүнүн ичинде акысыз тейлөөнү сунуштады.

Бул Daewoo сатып алуучуларга кепилдик мөөнөтү аяктаганга чейин алгачкы үч жыл же 100,000 XNUMX км үчүн эч нерсе төлөшү керек эмес дегенди билдирген.

Салыштырмалуу жаңы адамды сынап көрүү, бул жерде али өз сызыктарын ала элек бренд менен мүмкүнчүлүк алуу үчүн чоң стимул болду.

Daewoo дилерлери ал жараткан кошумча трафикти баалашканы менен, анын тейлөө бөлүмдөрү аркылуу жараткан кошумча трафикти сөзсүз түрдө кабыл алышкан эмес. Daewoo кардарлары бекер тейлөө сунушун сөзмө-сөз кабыл алгандай сезилет жана туура эмес жарык шарлары жана тешилген дөңгөлөктөр сыяктуу майда нерселерди оңдоо же алмаштыруу үчүн жакынкы дилерге барышты.

"Акысыз кам көрүү" сунушунун артында турган маркетологдор азыр эч качан кайталабай турган желмогуз жаратканын айтышат.

Lanos "акысыз тейлөө" доорунда ишке киргизилген, ошондуктан сатуу тез эле. Бул төрт эшиктүү седан, үч же беш эшиктүү хэтчбек катары жеткиликтүү, таза, аккан сызыктары бар жагымдуу кичинекей машина эле.

Кубат моделине жараша эки төрт цилиндрлүү бир камералуу кыймылдаткычтардын бири менен камсыз болгон.

SE моделдеринде сегиз клапан инжектордук кыймылдаткычтын 1.5 литрлик версиясы болгон 63 кВт 5800 айн/минутта 130 Нм момент менен, SX моделдеринде 1.6 Нм менен 78 айн/мин 6000 кВт менен 145 литрлик чоңураак кыймылдаткыч бар.

Беш баскычтуу механикалык берүү стандарттуу болгон, төрт баскычтуу автоматтык да бар.

Оригиналдуу SE үч эшиктүү хэтчбектен башка бардык моделдерде рулду күчкө башкаруу стандарттуу болгон, бирок 2000-жылдан тарта ал электр рулуна да ээ болгон.

SE үч эшиктүү хэтчбеки кирүү деңгээлиндеги модель болгон, бирок ал дагы эле түстүү бамперлер, толук дөңгөлөк капкактары, кездеме тримдери, бүктөлүүчү арткы отургуч, чыны кармагычтар, алыскы күйүүчү май капкагын чыгаруу жана төрт дөңгөлөк менен жакшы жабдылган. - динамиктин үнү. SE төрт эшиктүү седан жана беш эшиктүү хэтчбек да борбордук кулпу менен өзгөчөлөнгөн.

Көбүрөөк маалымат алуу үчүн, үч эшиктүү хэтчбек жана седан катары жеткиликтүү SX бар эле, ал ошондой эле эритме дөңгөлөктөрү, CD ойноткучтары, электр алдыңкы терезелери, электр күзгүлөрү, туманга каршы жарыктары жана SEнин үстүнөн арткы спойлер менен мактанган.

Кондиционер 1998-жылы бардык моделдерде стандарттуу болуп калды, LE седан жана SE негизиндеги чектелген чыгарылыштагы беш эшиктүү хэтчбек моделдери да кошулган, бирок алдыңкы электр терезелери, CD ойноткуч, арткы спойлер (люк) жана борбордук кулпу менен. (седан).

Спорт 1999-жылы пайда болгон. Бул күчтүүрөөк 1.6 литрлик кыймылдаткычы, ошондой эле спорттук кузов комплекти, тахометр, жакшыртылган үн жана кубаттуу антеннасы бар SX негизиндеги үч эшиктүү хэтчбек болчу.

Дүкөндө

Дилерлерди тейлөө бөлүмдөрү аркылуу пайда болгон трафиктен улам бекер тейлөө кызыктырбаса да, ээлери майда-чүйдө нерселерди оңдоо үчүн келгенде, бул Ланос сыяктуу унаалар алардан жакшыраак тейленген дегенди билдирет. тейлөө үчүн.

Акысыз тейлөө мөөнөтү көпчүлүк унаалар үчүн бүтүп калды жана эң алгачкы мисалдар 100,000 XNUMX кмге жакын жолду басып өтүшкөн, ошондуктан аны кабыл алган ар бир адам тейлөө жана оңдоо үчүн акы төлөшү керек болгондо, алардын ишенимдүүлүгүнө ишенет.

Механикалык жактан алганда, Lanos абдан жакшы турат, кыймылдаткыч күчтүү жана эч кандай олуттуу тейлөө көйгөйлөрүн жаратпайт. Трансмиссиялар да абдан ишенимдүү болуп көрүнөт жана бир аз кыйынчылык жаратат.

Алар негизинен ишенимдүү көрүнгөнү менен, Lanos кичинекей нерселерге нааразы болушу мүмкүн. Электрдик көйгөй болушу мүмкүн, ал арзан чогултулган окшойт жана көйгөйлөрдүн пайда болуу мүмкүнчүлүгү убакыттын өтүшү менен көбөйөт.

Ички жасалга бөлүктөрү дагы бир алсыздык болуп саналат, арзан пластик бөлүктөрү салыштырмалуу тез-тез бузулат.

Ээлерди көрүү

Барбара Баркер 2001-жылы кичинекей хэтчбек сатып алганда дагы эле бар болсо, балким, Hyundai Excel сатып алмак, бирок Excelди алмаштырган Accentдин көрүнүшү ага жаккан жок. Ал Ланостун көрүнүшүн, айдоо стилин жана акысыз тейлөө сунушун жактырды жана анын ордуна сатып алды. Азырынча 95,000 90,000 миль басып, кепилдик жок, ошондуктан ал базарда жаңы унаа издеп жатат, бул жолу чоңураак люк менен. Анын айтымында, бул жакшы көрсөткүчкө ээ, үнөмдүү жана жалпысынан ишенимдүү. Чыгаруучуну алмаштырып, тормозду алмаштырып, XNUMX XNUMX км чуркоо үчүн иштебеген тепкичти алмаштырууга туура келди.

издөө

• жагымдуу стили

• жакшы көптөгөн стандарттык өзгөчөлүктөрү менен жабдылган

• тез аткаруу

• ишенимдуу механика

• узак жашоону чече элек

• куу электрик

• орточо курулуш сапаты

Жыйынтык

Жөнөкөй электр жана орточо курулуш сапатынан тышкары, алар абдан ишенимдүү болушат. Соода аларды кабыл алгысы келбейт, бирок кайра сатуунун төмөн наркы аларды туура баада арзан сатып алууга шарт түзөт.

Комментарий кошуу